Klávesové zkratky na tomto webu - rozšířené
Preskočiť hlavičku portálu

Načítavam, moment...

Keď sa nerozmýšľa - Molecova ulica (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku


Hodnoť:   mínus indicator plus

 

okrem toho ze netusim ako sa na tejto krizovatke spravat tak ma celkom pobavi ako klukato su tam dokreslene tie dva pruhy....ako keby to kreslil niekto pod vplyvom :)
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

No to su teda ober xoxoti som zvedavy ked rano budu stat auto z kopca a hore pojde autobus a ostane stat na tej zastavke...xuji xuji...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Asi vidím riešenie

Podľa toho druhého záberu sa mi zdá, že v smere jazdy je už vyznačená vodorovným značením nová zastávka, a túto prvú asi čoskoro zrušia - presunú ju na nové miesto. Samozrejme sa to stalo tým, že vodorovné značenie zabezpečuje iná firma, ako tá, čo fyzicky zruší zastávku s prístreškom.
Na Slovensku je to proste tak, v doprave zavládla neskutočná demokracia. Každý si robí čo chce.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Áno, za druhým prechodom badať značenie zástavky, lenže to sú používatelia MHD už v polovici stúpania Molecovej ulice. Vivat dostupnosť MHD!
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

nastupovat sa bude na zastavke s nazvom molecova uz na karloveskej ulici, na tej istej zastavke kde teraz zastavuje 32, 33 a 133 v smere do mesta. potom si clovek vychutna parminutovu vyhliadkovu jazdu okolo riviery, tatra banky, lidl, zopar (konkretne 5) semaforov a pokracovat bude po starom hore molecovou, kde linka 33 uz nezastavi. pre linku 32 a 133 prichadzajuce z mesta bude ako zastavka molecova sluzit ta presunuta, ktoru na fotke vidno za odbockou na l.saru.
zaver? usetrime sice jedno prechadzanie cez prechod pre chodcov, ale za cenu o minimalne tri minuty dlhsej jazdy a zrusenia spolocnej zastavky liniek 32 a 33 v smere na dlhe diely. cize clovek si uz pri vystupeni z elektricky bude musiet v hlave premietnut cestovny poriadok a podla toho ci ma skor prist linka 32 alebo 33 si vybrat na ktoru z nastupnych zastavok sa vyberie.
vitajte v bratislave.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Ja ti poviem čo. Kadnár aj Zahradník sa dušovali, že dolu Molecovou budú tri pruhy, pričom jeden z nich BUS-pruh. Ten samozrejme nebudu, iba autá odbočajúce do Dúbravky a na pumpu budú odpratané do tretieho, krátkeho. Zvýši sa tým priepustnosť križovatky...

Všetko toto je iba preto, že sa ide riešiť a "akože" uľahčiť prestup električka-trolejbus, pričom nástup-výstup na 33 by mal byť na Karloveskej a súčasná zastávka Molecova smerom na Dlhé diely bude presunutá za križovatku s J. Sárom.

To, že celé riešenie je na riť o tom už pomlčím.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

A to čo som napísal vyššie, aby si si nemyslel, nie je žiaden žvásť, to je výsledok riešenia o ktorom sa dávnaješie debatovalo v "dopravokruhoch" imhd, dpb, mesto.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

pausalne

ani sa nechcem snazit byt objektivny - cele mi to pripada ako napad spolku postihnutych.

naco preboha "treti" pruh na odbocovanie dolava na 4 prudovke? myslim, ze aj povodne dva pruhy by mali bohate stacit na vsetky potreby.

na niekolko metrov urobit z dvojprudovky jeden pruh, to je napad za milion...

a ked uz, tak iba blbec vyberie bielu farbu a maluje - to je ta najjednoduchsia operacia, ktoru mozno urobit po vsetkych stavebnych upravach pretoze predpokladam, ze ten 1 pruh by tam nechal hocaj bez tej zastavky naozaj len menej premyslajuci.

zda sa mi to nebezpecne a to neviem ako vyzera vjazd na krizovatku...

chcel by som vidiet nejaky idealisticky nacrt toho co si myslel, ze projektuje zmeny... dovtedy si o tom myslim to iste ako par ludi predomnou.
mínus Reagovať | 173 Rony | | |
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Re: "treti" pruh na odbocovanie dolava

Rano medzi 7:00 - 8:30 pocas pracovnych dni (a najme pocas skolskeho roku) to ma zmysel. Par aut tam odbocuje dolava, ostatne vyuzivaju moznost odbocit doprava. Ibaze na odbocenie doprava je tam zelena sipka, ktora svieti cca 3-krat tak dlho ako hlavna "vseobecna" zelena. Tym padom auta odbocujuce dolava zadrzia auta ktore chcu ist doprava (a mohli by, lebo zelena sipka doprava svieti aj ked je na hlavnom semafore cervena) v tomto pruhu.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

podľa mňa sa mala najprv preložiť zastávka, zatrieť staré dopr. značenie, vymalovať nové súčasne s výmenou zvislého značenia. Je to jednoduché, ale zároveň v BA strašne zložité, našinec sa čuduje, že pri všetkej tej byrokracii tu vôbec niečo občas aj funguje. Rony, načo tretí pruh? Celé Dlhé diely dlhé roky nariekali, že sa ťažko dostávajú na nábrežie, keď sa konečne vjazd z Molecovej do križovatky rozšíril, tak zase niekto narieka, že na čo? BUS pruh dole Moleckou ževraj bude, ale až v polovičke Molecky nad ihriskom vybudujú nejaké obchodné centrum.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Ked som to videl prvykrat, myslel som si, ze budu dynamicky menit pocet pruhov. V rannej spicke tri dole, jeden hore a v popoludnajsej dva a dva.

Nemyslim si, ze treti pruh je zbytocny. Z Molecovej cca 99% aut odbocuje vpravo, smerom do centra. Iba pravy pruh je na odbocenie vpravo, lavy pruh je na odbocenie vpravo, vlavo a na jazdu priamo. Vacsinu casu je zelena len na odbocenie vpravo. Ak v lavom pruhu stoji auto, ktore ide dolava, odstavi vsetkych za nim, ktori idu vpravo. Preto je lepsie, odklonit ich do tretieho pruhu.

Kde bude zastavaka trolejbusov na Karloveskej? Este pred odbocovacim pruhom pre Lidl a Shell? Nemate niekto studiu riesenia? Ocakaval som, ze vyriesia spolocnu zastavu trolejbus-elektricka, co by bolo najidealnejsie.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

To iste ma napadlo, ze sa bude dynamicky menit smer vnutornych pruhov a mozno, ze sa bude dynamicky menit aj ucel krajnych pruhov na BUS a neBUS. Lenze hladal som hore rampu alebo aspon stlpy kde by sa rampa zo svetelnou signalizaciou mohla umiestnit a nic take, cize uvaha tymto smerom bola zamietnuta. Na taketo dynamicke riesenia si este budeme musiet pockat..
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Ja som pod tym dynamickym menenim v slovenskych pomeroch myslel manualne premiestnenie dopravneho znacenia :)
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

ja som si to tam tiez dnes musel struhnut cez dve plne. Na zastavke proste stal trolejbus a nechcel som trapošiť.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

=) oni to asi aj tak mysleli, ze pocas predlzeneho vikendu ked mohli tri dni v kuse robit, tak s opravou krizovatky namalovali uz aj nove ciary, ktore by inak mali prist do platnosti az po preklade zastavky (to sa malo udiat 29.9., ale odlozilo sa to na neviem kedy) a zatial to tymi stlpikmi oznacili, ze dole su iba dva pruhy a situacie znaly clovek ktory tade chodi kazdy den si domysli ze zatial moze pouzivat aj druhy pruh hore...
ale neviem ako by som to vysvetloval nejakemu skodoradostnemu policajtovi...
je totiz jasne ako to mysleli ti co taketo znacenie spravili (ciary nachystali uz na novu situaciu, ale jazdit treba este podla starej), ale zakon (citaj dvojita plna ciara) nepusti...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Mýliš sa...

...dvojitá plná čiara zakazuje predbiehanie, nie obchádzanie prekážky. Obídenie autobusu cez plnú čiaru NIE JE PORUŠENÍM PREDPISOV.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

to moze byt sice pravda, ale ja som mal na mysli to prejdenie plnej ciary, ked ides hore v lavom prude (po novom v tom tretom odbocovacom), nemenis smer jazdy a prejdes cez dve plne ciary v mieste kde sa zacina ten odbocovaci prud. teda nezatacas sa ty, ale ciara.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Mne sa "postastilo porozpravat sa" s jednym policajtom, ked ma zastavil, ze som hrubo porusil dopravne predpisy a presiel dve plne ciary, ked som odbocoval z Hany Melickovej dolava na Kresankovu. Kedze ma dobehli az pri bytovke, nemohol som im ukazat na tvari miesta, ze sa myli. Na tom mieste je prava plna ciara prerusena a teda je mozne odbocit dolava. Ani zvisla dopravna znacka zakaz odbocenia alebo prikazany smer rovno tam nie je. Nechcel mi verit, ze sa tam da odbocit, stale hovoril, ze su tam dve plne a ja som cez nich presiel. Esteze to skoncilo do dlhych minutach len doraznym dohovorom.
 
Pridať reakciu
  • Ak chcete pridať Váš názor do tejto diskusie, musíte sa prihlásiť.
* :    * Prístupové heslo: 
Nadpis: ( Maximálny počet znakov: 40 )

* Text príspevku: ( Zostáva 3600 znakov. )

 
 
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

na slovensku a hlavne v BA je to tak, mame vsetko najdrahsie, myslim tym cesty, ale ze by to aj tak vyzeralo sa teda vobec povedat neda. Prave tato situacia vyzera tak, ze niekto vobec nerozmysla a len nieco spravi, aby to vyzeralo akoze dobre, potom to zmenia a potom este raz. A celkovo ta tak v BA aj vyzera. V inych krajinach by uz ani nevedeli, ze nieco na tej krizovatke robili, ale tu to oznacenie bude odhadujem tak pol roka. a najvacsia sranda tam bude ked nasnezi, to bude este len chaos.
 


Prihláste sa

(?)
 


Ďalšie možnosti
Zoznam diskusií

Registrácia
Zabudnuté heslo
Kódex diskutujúceho
@denniksme: Národný bezpečnostný úrado by mali zrušiť a vybudovať odznova (Peter Schutz) Čítajte viac Čítajte viac
Ďalšie weby skupiny: Új Szó Slovak Spectator Vii.sk
Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
© Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.