Klávesové zkratky na tomto webu - rozšířené
Preskočiť hlavičku portálu

Načítavam, moment...

Diera v skale (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku

1 2 >

Hodnoť:   mínus indicator plus

Si skvelý pátrač aj

"horský vodca".
Máš odhodlanie a výdrž.
Ďakujem opäť za krásny výlet a spoznávanie Slovenska.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Vďaka,

z histórie sa človek niekedy všeličo dozvie. Aj o tom, že nielen Slováci stavali Budapešť, ale že na Slovensku stavali železnicu Taliani:-)
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

K+

Teda klobúk dole, ako si všeličo všímaš a pátraš, veľakrát aj na vlastnú päsť, len aby si prenikol hlbšie do histórie v našej krásnej krajine...Robíš obdivuhodnú prácu... Prajem príjemný deň.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Vďaka,

ale zvedavosť je niekedy aj na oštaru. Ale keby človek nebol zvedavý, tak toho vie omnoho menej. Aj v Podbieli som bol neraz, je tam čo obdivovať, dokonca aj vlastnoručne vyrezávanú kaplnku tamojším farárom Čarnogurským. Ale o ďalších veciach z Podbiela v zime.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Aj na dedine sa číta

Kedysi mi dedko vravieval: neober zo stromu všetky jabĺčka. Zopár ich tam musíš nechať pre vtáky. Jablká na fotografii sa mi podobajú na tie môjho dedka a nie na nejaké zabudnuté. Často v zime pozorujem z okna drozdy, ako ozobávajú omrznuté sladké ovocie, ktoré im nechám. Na Slovensku je naozaj veľa zaujímavých miest, možno aj s nepooberanými jablkami. Žiaľ aj so zarastenými chotármi, ale to je mimo tému.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Zarastené chotáre,

v tom máš pravdu. A kto má tie políčka obrábať? Starí nevládzu, mladí sú vo svete na robotách. A burina z neobrobených polí zaburiňuje aj susedné obrobené. Aj kšeftári s pozemkami len kúpia pozemok a nechávajú ho zaburiničiť. Alebo kedysi krásne ovocné sady - asi sú dôležitejšie budúce golfové ihriská ako jablká, čerešne...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Mladí musia byť vo svete na robotách,

veď nezamestnanosť v kraji, v ktorom žijem - Banskobystrický, bola k 30. 09. 2011 najvyššia z celého Slovenska - 19,35 %. Ale to je už iná téma.
Tvoje bádanie mi pripomína Troch pátračov. Snímky sú krásne, ako vždy. Prajem Ti, Janík, pekné nasledujúce voľné dni.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Ja to viem,

ale mal by b yť nejaký mechanizmus na to, aby tie zaburinené polia neboli. Aby to naše krásne Slovensko bolo naozaj krásne. Aby to nebolo len tak: toto je môj majetok a čo koho do toho, ako to vyzerá. Nejde len o to, že to špatí, ale hlavne o to, že to zapleveľuje aj susedné obrobené polia. Ale toto platí aj o tých kšeftároch s pozemkami. Hádam na okraji každého mestečka ich vidno.
 
Pridať reakciu
  • Ak chcete pridať Váš názor do tejto diskusie, musíte sa prihlásiť.
* :    * Prístupové heslo: 
Nadpis: ( Maximálny počet znakov: 40 )

* Text príspevku: ( Zostáva 3600 znakov. )

 
 
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Pridávam sa.
Tieto fotografie dokážu človeku napraviť "blbú náladu".
A to je hodnotné.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Blbá nálada?

Veď máme predsa slobodu a demokraciu! Pre tých, čo majú hrubú peňaženku a tučné bankové konto. Dokážeme odsúdiť za krádež v hodnote 10 euro, ale nedokážeme odsúdiť za krádež v hodnote miliónov euro. Lebo v miliónoch sa kradne oficiálne, v rámci zákona.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Už druhý deň

ma opantáva smútok či depresia a nepomohol mi ani náš pán farár nakupujúci so mnou dnes v Coop Jednote. Dokonca ani nereagoval na moju poznámku o poučnom príbehu Ananiáša a Zafiry zo Skutkov apoštolov. Akoby o tom ani nepočul -analfabet.
Tá Vaša irónia o slobode a demokracii sedí.
Máme však aj Slobodu a Solidaritu, a to je záruka všeobecného odstraňovania depresie.
Máme garantované aj základné ľudské práva.
Včera večer som prečítal zaujímavé:
http://www.blisty.cz/art/61041...
Le aj čosi takéto:
"Korupcia je rakovina, ktorá rozožiera útroby demokratického štátu, úlohou politikov je zužovať priestor pre korupciu a každého jednotlivého politika nebyť skorumpovaný." (tuším od Klausa).
Lenže korupcia ale nie je rakovina. Je to obchodný mechanizmus, ktorý otvára prístup k bohatstvu. A bohatstvo a jeho súkromné vlastníctvo je základný atribút slobody a demokracie.
No môžem nebyť v depresii?
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

SaS záruka odstraňovania depresie?

Tí nie sú o nič menej skorumpovaní, ako iní.
Nedávno prebehla médiami správa, že špeciálny súd súdil a zdá sa mi, že aj odsúdil lekára, čo bral úplatky 5-10 euro. Z tých, ktorých prichytili pri miliónových úplatkoch, neodsúdili ešte nikoho. Dokonca dôkazné materiály sa na súde stratili (vymazali). Čestný prokurátor Čenteš náhodou vymazal z cudzieho počítača na prokuratúre prvú výpoveď Matoviča o korupcii v tejto koalícii. Čistou náhodou sa už nedala obnoviť:-)
Všetko toto je iba hra na slobodu a demokraciu.
A nakoniec: mám radšej tykanie.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Ako vždy som si nádherne poputovala...

Ty si ozajstný pátrač. Ako vždy Ťa obdivujem a Tvoju výdrž. A nehovorím o tých nádherných fotografiách. Si odborník. Som rada, že som sa niečo od Teba z toho naučila. Ďakujem. Prajem všetko dobré a príjemný večer.:-) K++++
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Aj Tebe príjemný.

Na tom našom krásnom kúsku Slovenska je množstvo zaujímavostí, čo si zaslúžia našu pozornosť. Väčšina z nich je známa len blízkemu okoliu a pre tých je to už samozrejmosť.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

K+

Zase som si "virtuálne" popozerala krásnu oravskú prírodu a veľa zaujímavostí dozvedela. Vďaka.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Máš pravdu,

Orava je krásna. Aj dnes idem na hornú Oravu, hoci sú tam hmly. Ale práve pre tie hmly tam idem. A zajtra tu v Turci na Tlstú, tiež obdivovať hmly.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

hm, kto by povedal,

že to môže byť také napínavé - a bolo!
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Aké napínavé?

Stačí sa zaujímať aj o to, o čo sa druhí nezaujímajú. Vidieť to vidia, ale si to nevšimnú. Veď aj ja tade sa vozím železnicou často, a pozastavil som sa nad tým až teraz.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Janko,

prispel si novými informáciami o výstavbe košicko - bohumínskej železnice...ináč výstavu o nej spojenú s dobovými fotografiami som prednedávnom videl na žilinskej stanici.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Aj ja som tú výstavku

v Žiline videl a videl som ju aj kdesi inde, zdá sa mi, že v Poprade.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

ta diera je pozostatok aquaduktu

ktory v tych miestach privadzal vodu do parnych strojov firmy OFA (Országos Fatermelö Részveny tarsaság). Tato firma pilila drevo vozene uzkokolajnou zeleznicou z Rohacov. http://www.vlaky.net/zeleznice...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Neviem, ale zdá sa mi to

nepravdepodobné z viacerých dôvodov. Prvý je ten, že parný stroj nie je poháňaný vodou v takom rozsahu; ďalej vodný pohon má byť trvalý, tu som nevidel žiaden potôčik, takže je to skôr na to, čo mi odpísal cykloturista; diera v skale je bezprostredne pri železnici... Spomienky, zachované z pokolenia na pokolenie, sdú asi dosť vierohodné. A nakoniec, ak som dobre čítal, tak v článku, na ktorý si dal odkaz, sa o tomto nehovorí nič.
Ja si myslím, že vodný pohon na pílu by bol riešený tak, ako je to v Kvačianskej doline, ale nie do parných strojov. A taký prívod tam nieto, keďže tam žiaden potôčik nie je. To je môj názor.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

napriek tomu, ze sa to nezda

je to pravda. pila nebola na vodny ale na parny pohon. pri diere som bol minuly rok a nasledne som sa rozpraval z 84 rocnym chlapom z podbiela, ktory mi to opisal. drevo sa vozilo po zeleznici, na lavy breh rieky orava. z tadial sa muselo pretiahnut krizom cez oravu k pile. trat zeleznice bola posunuta kvoli skalnej lavine uz po zruseni pily. v clanku sa vsak spomina:
-"Trať lesnej železnice začínala v chotári obce Podbiel na ľavom brehu rieky Orava asi 800 m od ústia potoka Studená do Oravy"
-"LŽ začínala na brehu rieky Orava, na opačnom brehu rieky mala OFA postavenú svoju parnú pílu, na ktorú sa drevo malo železnicou voziť. Projekt okrem vybudovania prípojky do parnej píly obsahoval aj pripojenie LŽ na miestnu železnicu v stanici Podbiel, čím by bolo umožnené, aby sa guľatina, ktorá nebola určená na spracovanie na píle, a polovýrobky z píly priamo prekladali na vozne miestnej železnice. Prípojná železnica na miestnu železnicu sa po rôznych ťažkostiach nakoniec nevybudovala, drevo dopravené do stanice LŽ v Podbieli sa muselo na pílu, ležiacu priamo na druhom brehu, preplaviť cez rieku Oravu, zvyšok sa splavil po Orave"
cca 800 m od ustia studenej, to je priamo oproti tej diere: http://maps.google.com/maps?q=...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

To som si prečítal,

na ľavej strane rieky LŽ je logická, veď odtiaľ sa drevo dovážalo z doliny popri potoku Stratená. Na pravej strane rieky píla, aj teraz je píla na pravej strane rieky pri stanici. Ale nikde sa tam nespomína tento "náhon". LŽ sa spomína až okolo r. 1920 a ten kanál bol vybudovaný vraj už pri budovaní Košicko-bohumínskej železnice. V r. 1920 už píla rozhodne nemohla byť pri tom okne, veď priamo pod ním už dávno v 19. storočí bola železnica, ktorá v každom prípade oddeľovala tú dieru od píly. LŽ nemá s tým "náhonom" nič spoločné, aj Ty spájaš ten "náhon" len s pílou, nie s LŽ. A vodný náhon na poháňanie parných strojov? Vodný náhon je na poháňanie píly bez parných strojov, veď to je priamo náhon, takže tam parný stroj netreba. Odhliadnuc od toho, že tam hore nie je žiadny potôčik, ktorý by dodával vodu nepretržite.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

nahon naozaj spajam iba s pilou, gatre boli pohanane parnymi strojmi. vodu do tychto strojov netahali z rieky Oravy, ale ju viedli spoza cervenej skaly. terajsia pila je hned pri stanici, povodna bola az pri cervenej skale
 

1 2 >

Prihláste sa

(?)
 


Ďalšie možnosti
Zoznam diskusií

Registrácia
Zabudnuté heslo
Kódex diskutujúceho
@denniksme: To, čo sa deje na Ústavnom súde, má od právneho štátu tak ďaleko, ako Košice od Bangaloru (Lukáš Fila) Čítajte viac Čítajte viac
Ďalšie weby skupiny: Új Szó Slovak Spectator Vii.sk
Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
© Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.