<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0">
  <channel>
    <title>Blog - Majo Bielený</title>
    <link>https://blog.sme.sk/bieleny</link>
    <description>blog.sme.sk</description>
    <webMaster>blog@sme.sk</webMaster>
    <language>sk</language>
    <item>
      <title>Škoda Octavia RS 2.0 TFSI – Do tretice...konečne dobre</title>
      <description>Viem si teraz veľmi dobre predstaviť tie prevrátené oči do hora mojich kamarátov či známych s povzdychom „jéžiš mária oktávka...“. Nedivím sa. Octavia bola prvým ako tak schopným počinom s okrídleným šípom v znaku v novodobej ére a vybudovala si za ten čas širokú základňu obdivovateľov. Neprejdete kdekoľvek na Slovensku a Česku čo i len 10km po ceste, aby ste ju nestretli v niektorej z jej generačných podôb. Sú s ňou spojené rôzne báje o jej schopnostiach, je to dlhodobo najpredávanejšie a najkradnutejšie auto na našom trhu, stelesnený česko-slovenský sen do podoby vozidla a právom teda vyvoláva rozporuplné reakcie medzi tými, ktorí na ňu nedajú dopustiť a tými, ktorý ju kategoricky odmietajú už len pre to, že to je Škoda. Ja som si povedal, že napriek svojim určitým výhradám ku koncernovým značkám jej dám šancu, aby ma o svojich kvalitách presvedčila a to rovno v tom najlepšom prevedení - Octavia RS 2.0 TFSI</description>
      <guid isPermaLink="false">f09df369-22e6-4fa7-bdb9-1be1a2659846</guid>
      <pubDate>Sun, 17 Aug 2014 15:30:00 +0000</pubDate>
      <link>https://blog.sme.sk/bieleny/nezaradene/skoda-octavia-rs-2-0-tfsi-do-tretice-konecne-dobre</link>
    </item>
    <item>
      <title>VW Golf GTI „Performance“ – Deň zúčtovania</title>
      <description>Po dlhom čase som oprášil prstoklad a som odhodlaný naťukať niekoľko riadkov. Nebude to však o legendárnom filme so svalnatým „Arniem", ale o legende na štyroch kolesách a zakladateľovi Hot Hatch. Papierovo nie tak svalnatej, ale určite odhodlanej rozdať si to s konkurenciu - VW Golf GTI „Performance" DSG.</description>
      <guid isPermaLink="false">6608f3f5-bfb5-4310-96a7-76231c50b3cb</guid>
      <pubDate>Mon, 14 Oct 2013 06:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://blog.sme.sk/bieleny/veda-a-technika/vw-golf-gti-performance-den-zuctovania</link>
    </item>
    <item>
      <title>Nový Ford Kuga</title>
      <description>Neviem čím to bude, ale už pri prvých fotkách som novú Kugu rovnako ako aj Focus nevedel celkom dobre stráviť. Každopádne nezavrhol som ju no zároveň som sa ju ani extra neriešil. Prvé živé stretnutie sme absolvovali v showroome Ford Centra na Zlatých Pieskoch, kde stála pre mňa nevýrazná čierna na malých kolesách a hoci som ju obišiel dookola a prezrel interiér, nič sa nedialo, žiadna chémia, nič...čo ma možno aj trošku mrzelo, pretože predchádzajúca Kuga už na pohľad bola ostrá a mala ten správny šmrc. Vybavil som čo bolo treba a bez obzretia sa za novinkou odišiel.</description>
      <guid isPermaLink="false">d07dcb53-4e1c-472e-a958-bd5da3e490d8</guid>
      <pubDate>Thu, 28 Mar 2013 18:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://blog.sme.sk/bieleny/nezaradene/novy-ford-kuga</link>
    </item>
    <item>
      <title>Volkswagen Golf 1.6 TDI - Hlavne nenápadne</title>
      <description>Čo si predstavíte, keď vám niekto povie Volkswagen Golf? Ja si ako prvé predstavím viac ako 30 rokov existencie, prvotriednu ergonómiu interiéru, kvalitu spracovania a...nudný, nepútavý typický dizajn. Je tak priemerný, až je najlepší. Patrí dlhé roky k špičke triedy a každou novou generáciou nastavuje latku konkurentom, ktorý sa ju v tom lepšom prípade snažia dorovnať. Či je tomu tak aj v prípade tohto konkrétneho kusu som chcel zistiť – Golf 7 TDI.</description>
      <guid isPermaLink="false">fa37096f-423d-4ff4-b02a-bd8ef55edd2b</guid>
      <pubDate>Thu, 07 Feb 2013 17:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://blog.sme.sk/bieleny/nezaradene/volkswagen-golf-1-6-tdi-hlavne-nenapadne</link>
    </item>
    <item>
      <title>Chevrolet Camaro 6.2 V8 - Bumblebee</title>
      <description>Na našich cestách plných škodoviek, volkswagenov, pežotov, fordov stretnúť niečo, čo vyčnieva z radu je doslova ako pokropenie živou vodou. Každé ráno v zápchach tie isté, nevýrazné, v šedi priemeru zapadnuté autá. Občas v meste natrafíte na niečo výnimočnejšie, ale veľa toho nie je. Vyrazte na cesty so žltým Chevrolet Camaro a budete výnimočný. Minimálne taký dojem som z toho mal, pretože to auto je na naších cestách doslova zjavenie. Obrovská svalnatá stavba karosérie, veľké kolesá, malé okná, bojový kukuč, monšturózny zvuk a výrazná farba robia z Camara magnet na pohľady. Či v meste, na okreskách alebo diaľnici, všade budete zažívať opakujúce sa a nekonečné pohľady všetkých, nielen detí, ktoré sa z toho auta tešili snáď najviac. Občas sa cítite ako v ZOO, ale bude vás to baviť. Camaro je ako stvorené pre človeka, ktorý sa chce odlíšiť. Filmový Bumblebee z Transformers mi hovoril pane po 4 dni.</description>
      <guid isPermaLink="false">47116978-3f52-4148-96df-26fd34997cfb</guid>
      <pubDate>Sat, 27 Oct 2012 12:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://blog.sme.sk/bieleny/nezaradene/chevrolet-camaro-6-2-v8-bumblebee</link>
    </item>
    <item>
      <title>Prvý dojem - nový Ford Focus ST</title>
      <description>Hovorí sa do tretice všetko dobré, tak sa poďme spolu pozrieť po Renault Mégane RS, Opel Astra OPC na tretieho zástupcu kategórie „Hot Hatch“...na nový Focus ST. Mal som možnosť ho zhliadnuť ešte tak povediac v predpremiére, keď ešte nebol uvedený na trhu, no až teraz sa mi dostalo možnosti sa s ním, hoci krátko, previezť. Aký mám z neho teda prvý dojem?</description>
      <guid isPermaLink="false">45823563-f369-4fee-9524-d8a1f73633f0</guid>
      <pubDate>Fri, 05 Oct 2012 20:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://blog.sme.sk/bieleny/nezaradene/prvy-dojem-novy-ford-focus-st</link>
    </item>
    <item>
      <title>Opel Astra OPC - Azrael junior</title>
      <description>Od prvej chvíle, ako sa začali na internete objavovať fotky a odhaľovať technické údaje som to auto chcel. Minimálne vyskúšať. Čím skôr, tým lepšie. Vzhľadom na to, že u nás pre OPC verzie ruže nekvitnú som tomu však  veľmi veľké šance nedával, skôr som sa utešoval, že snáď raz... O to viac som bol prekvapený, keď som sa dozvedel, že si ju v piatok večer, ani nie 2 týždne po uvedení na trh, budem môcť vyskúšať. Na 10 dní. Neskutočná radosť, očakávanie aká OPC bude a nedočkavosť sa ma zmocnili až som tomu sám neveril. Už len dúfať, že bude modrá...</description>
      <guid isPermaLink="false">34dbebfc-f1d9-4a97-b91c-58f767f677bb</guid>
      <pubDate>Mon, 10 Sep 2012 19:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://blog.sme.sk/bieleny/nezaradene/opel-astra-opc-azrael-junior</link>
    </item>
    <item>
      <title>Prvý dojem - Renault Megane RS265</title>
      <description>Vozidlo mi bolo zapožičané za účelom vyskúšania bezplatne mojím kamarátom. Megane RS265. Aj vám sa rozbúcha srdce, keď to počujete?...mne áno. Veľa som o ňom čítal, videl aj počul no nič sa nevyrovná osobnej skúsenosti. Dnes som mal možnosť zoznámiť sa s TOP náradím od divízie Renault Sport a veľmi som sa tešil nakoľko aj zrejme úplne nezainteresovaný človek musí vedieť, že Megane RS je kráľ prednokoliek, ktorý drží rekord na legendárnom Nordschliefe - aktuálne 8:07:97. Paradoxne, dnes nebola príležitosť zamerať sa na jazdné vlastnosti v ostrom režime a tak som sa zameral teda na auto ako také a jeho každodennú využiteľnosť - čo si budeme nahovárať, Megane RS nie je čisto okruhové náradie a ten, kto si ho kúpi ho bude určite využívať aj v normálnom režime. Poďme teda na to.</description>
      <guid isPermaLink="false">4afab9d2-9ff7-4204-8183-6133f1894dee</guid>
      <pubDate>Tue, 04 Sep 2012 20:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://blog.sme.sk/bieleny/nezaradene/prvy-dojem-renault-megane-rs265</link>
    </item>
    <item>
      <title>Kia Cee´d - Silný hráč</title>
      <description>Cee´d. Kia Cee´d. Asi takto sebavedome po vzore agenta 007 by sa mohla predstavovať nová generácia kórejského výrobcu všade tam, kam zavíta. Dynamický a pútavý exteriér v kombinácií s ergonomicky dokonalým a kvalitným interiérom sú silnou zbraňou a tak som nezaváhal ani na sekundu pri ponuke vyskúšať si na týždeň túto relatívnu novinku na našom trhu.</description>
      <guid isPermaLink="false">a211d58b-2cad-4106-8100-b7a9419b0468</guid>
      <pubDate>Wed, 27 Jun 2012 22:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://blog.sme.sk/bieleny/nezaradene/kia-cee-d-silny-hrac</link>
    </item>
    <item>
      <title>Ekológ v bielom plášti</title>
      <description>Skúsenosť s hybridným pohonom som mal už viac krát v rôznych autách. Keďže Auris, ktorý sa mi dostal do rúk používa hybridné ústrojenstvo modelu Prius, s ktorým som už skúsenosť mal, bol som zvedavý čo mi táto kombinácia hatchbacku nižšej strednej triedy s hybridným pohonom ponúkne. Musím hneď na úvod povedať, že to nebude test. Autá sa zväčša testujú týždeň a najazdí sa okolo 1000 km. Ja som mal auto 3 dni a prešli sme spolu 300km, preto to budú skôr prvé dojmy a spoznávanie. Navyše auto nebolo nové, jednalo sa o predvádzacie vozidlo s najazdenými 28 000km a tak ma tiež zaujímalo ako sa to na aute prejavilo.</description>
      <guid isPermaLink="false">14eb7cfe-1697-4058-a946-2d2beb0a34b5</guid>
      <pubDate>Fri, 30 Mar 2012 09:12:14 +0000</pubDate>
      <link>https://blog.sme.sk/bieleny/nezaradene/ekolog-v-bielom-plasti</link>
    </item>
  </channel>
</rss>
