Nedeľa večer. Pripravujem sa na nasledujúci deň do práce, ľahnem si a chytím telefón. Najskôr jeden, potom dva a ďalšie nespočetné množstvo príspevkov s výrazným textom: ZRÁŽKA VLAKOV MEDZI BRATISLAVOU A PEZINKOM. Ako prvé ma premohol strach o mojich spolužiakov, ktorí touto trasou chodia na intráky, avšak na ich šťastie, bola nedeľa, nie pondelok. Ďalšou myšlienkou, ktorá mi napadla bolo, ako sa to zase mohlo stať?
Som študentkou tretieho ročníka v dopravnom odbore. Neštudujem priamo železničnú dopravu, ale určité základy sú mi známe. Pri porovnaní s nedávnou zrážkou vlakov na východe Slovenska som si bola istá, že na tomto úseku Bratislava – Žilina je zavedený a funkčný systém ETCS. Tak ako je to možné? Jednoducho – naftový rušeň. V hlave som si rýchlo analyzovala, čo by sa bolo stalo, keby oba rušne boli elektrické? Zabránilo by to úplne zrážke? Možno áno, možno nie. Opäť rečnícka otázka, prečo? Na trati, po ktorej išiel expres Tatran smerom z Bratislavy do Košíc sa v žiadnom prípade nemal nachádzať regionálny rýchlik z Prievidze. Do času, kedy píšem tento blog ešte nie je známe, ako je možné, že šli po rovnakej koľaji, v rovnakom čase s absolútne žalostným odstupom. Jediné, čo zatiaľ vieme je to, že regionálny vlak opustil stanicu Pezinok na znak stoj, na návestidle. Spravil chybu rušňovodič? Výpravca? Je problém chýbajúca regulácia práce rušňovodičov? – nie je stanovený maximálny pracovný čas rušňovodiča. Odpoveď sa dozvieme po úplnom vyšetrení tohto nešťastia.
Vyjadriť by som sa však chcela k postojom, ktoré prejavuje náš pán premiér. Citácia jeho prejavu:
„Žiadam ministra dopravy SR, aby okamžite odvolal celé vedenie Železničnej spoločnosti Slovensko,“ zdroj:https://www.startitup.sk/fico-po-zrazke-vlakov-v-pezinku-ziada-ministra-o-odvolanie-vedenia-zeleznic-sr/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAc3J0YwZhcHBfaWQPNDM3NjI2MzE2OTczNzg4AAEei_M1eSoOVIdPcMyMZAMeJKjhwNmrO8-ngRqoNs4N-E2Nxiyd1Y_g0GoPNFY_aem_m64zpoX51pvUuOOd3MAonA
Čo ma poburuje na tomto vyjadrení? Vysvetlím Vám:
Ako prvý podal demisiu počas večerného telefonátu s premiérom pán minister dopravy Jozef Ráž ml. Priznám sa, aj keď vo väčšine s koalíciou nesúhlasím, minister dopravy je nie len jeden z najschopnejších ministrov momentálnej vlády, ale obklopuje sa aj odborníkmi, ktorý sa do jednotlivých odborov vyznajú a nepotrebuje „vedieť všetko, ale nič“. Som rada, že túto demisiu náš pán premiér neprijal (z dôvodu, že iného nominanta koalícia nemá a myslím si, že konečne sa náš sektor dopravy rozvíja). Vyslovil, že žiada o odvolania celého vedenia ZSSK. Môžu za túto chybu oni? Vieme, že ak by na danom úseku bol zavedení moderný systém ETCS (ktorý je v zahraničí úplne bežný), zrážke sa mohlo predísť – je to však diskutabilné. Prečo nie je zavedený tento systém? Pretože, ako vždy, peniaze niekde zmizli. A niekde, v tieňoch našej politiky, by sa možno našli — ak by ich niekto naozaj hľadal.
Zas a znova sa tragická nehoda zhadzuje na vinu niekoho iného, len aby bol známy vinník. Som veľmi rada, že mnohým ľuďom dochádza, že tak, ako za to nemôže minister dopravy (v ministerských pozíciách sa demisie podávajú len ako verejný prejav zlyhania), nemôže za to ani vedenie ZSSK. V prípade, že by rezort dopravy nebol na tom finančne až tak zle, je možné, že by sme tu nemali len zavedení už spomínaný systém, ale aj nové koľaje, podvaly (nie drevené, ešte zo čias socializmu) a železničná doprava by bola vo výrazne lepšom stave. Dovolím si povedať, že v tejto vláde Roberta Fica sú prvýkrát financie rezortu dopravy používané zmyselne a naozaj do vecí, ktoré majú slúžiť nám všetkým a nielen „vybraným ľuďom“. Kde sú teda peniaze, ktoré sa do rezortu sypali posledných 14 rokov? Možno na Sokolskej, možno v Chorvátsku. V tejto krajine sa totiž peniaze strácajú s rovnakou rýchlosťou, s akou politici menia témy.
Neschopnosť doterajších ministrov dopravy spôsobuje vážne dopravné nehody a stále sú tu ľudia, ktorí si myslia, že za to môže: Sulík, Matovič, Kolár a prinajlepšom aj Šimečka. Dovolila som si použiť najobľúbenejšiu formulku pána Danka, pretože určite za to bude môcť progresivizmus a liberalizmus a proste bla bla bla.
Mali by sme si už naozaj uvedomiť, že to, že sme do teraz akceptovali tie všetky zlodejiny, ktoré sa tu diali, spôsobilo to to, že nie je pre nás bezpečné už chodiť nie len autom, ale aj vlakom. Nie sú peniaze, nie je vinník, nie je nič. Len plač a strach, ktorí sa medzi nami začína šíriť, pretože máme pocit, že tu nie je bezpečne.
Pri najbližších voľbách by sme si všetci mali uvedomiť, ktoré strany sú tie, čo našu ekonomické situáciu môžu zlepšiť, a ktoré majú reálne návrhy na zlepšenie rezortov, ktoré nám namiesto zlepšenia životov naháňajú strach.
