Úvod: Keď sa ministerská lož zrúti ako domček z karát
Kauza vojenského radaru pri Michalovciach, ktorý svojimi extrémnymi pulzmi paralyzuje civilné autá a motorky na ceste II/555, nabrala hrozivý rozmer. Doteraz sme čelili arogancii a byrokratickému alibizmu. Dnes však mám v rukách dôkaz, že Ministerstvo obrany SR v oficiálnom vyjadrení bezbranným občanom preukázateľne klamalo a krylo sa fiktívnym vyjadrením o meraní.
Generálny štátny radca ministerstva, JUDr. Imrich Juhos, mi doručil list (č. KaMO-EL4/15-3-92/2026). Tvrdil v ňom, že svedectvá občanov a zlyhania techniky na ceste II/555 sú neodôvodnené. Odvolával sa na kontrolné meranie zo dňa 22. júla 2026, ktoré mala v areáli VÚ 3030 vykonať akreditovaná popradská spoločnosť D2R engineering, s. r. o. Papier z ministerstva tvrdil: Všetko je bezpečné, limity pre ochranu obyvateľstva neboli prekročené, žiadne stavebné či technické zábrany netreba. Žiadne výsledky meraní, žiadne podrobnosti.
Bolo to dokonalé alibi štátu. Až kým som túto firmu osobne neoslovil.
Šokujúca odpoveď z Popradu: Žiadne meranie sme nerobili!
Ako investigatívny občiansky aktivista sa nespolieham na ministerské pečiatky. Spoločnosť D2R engineering, s. r. o. som oficiálne požiadal o vyjasnenie. Odpoveď konateľa firmy, pána Romana Drahoša, mi vyrazila dych. Citujem v plnom znení:
„Dovoľujem si Vás informovať, že naša spoločnosť (skúšobné laboratórium) dňa 22.7.2026 nevykonávala meranie parametrov expozície osôb elektromagnetickému poľu v okolí RLK VÚ 3030 Michalovce. Uvedená informácia v liste č. KaMO-EL4/15-3-92/2026 je zrejme mylná.“
Súkromná odborná firma verejne a písomne usvedčila Ministerstvo obrany SR zo závažného klamstva. Žiadne meranie zo dňa 22. júla 2026 od tejto firmy neexistuje. Celá oficiálna obhajoba ministerstva obrany, ktorou chceli upokojiť verejnosť a kriminálnu políciu, je postavená na fiktívnom podvrhu!
Záhada druhého radaru: Tiché priznanie fatálnej poruchy?
Kým ministerstvo vyrába papierové klamstvá, realita na terénnom stanovišti 1. radiotechnickej roty prešla zmenou. Od minulého piatku sa na mieste nachádza nie jeden, ale rovno DVA impulzné radary P-37MSK.
Znamená to automaticky, že zdvojnásobujú silu a chcú nás ožiariť ešte viac? S odstupom dní a po hlbšej technickej analýze sa ukazuje oveľa pravdepodobnejší, no pre armádu rovnako zdrvujúci scenár: Naviezť druhý radar je tichým priznaním faktu, že pôvodný prístroj má obrovský technický problém.
Možno zlyhali tieniace filtre, možno vyžaruje do uhlov, do ktorých nesmie. Armáda s najväčšou pravdepodobnosťou dotiahla identický druhý kus len preto, aby si to overila v praxi a vykonala referenčné merania. Porovnávajú poškodené zariadenie so záložným kusom, pretože sami vnútorne stratili istotu nad tým, čo toto sovietske monštrum do priestoru štátnej cesty skutočne pumpuje.
Prečo neodštartujú dynamické testy? Lebo vedia, čo spôsobujú!
Ak by si bola armáda stopercentne istá svojou pravdou a čistotou fiktívnych posudkov, riešenie by bolo banálne jednoduché. Prečo neurobia transparentné dynamické testy priamo v teréne? Prečo ma neoslovia a neponúknu, aby som pred ich bránami prešiel so svojou motorkou, ktorá by poslúžila ako referenčné civilné vozidlo, a priamo pred svedkami nevyvrátia všetky moje tvrdenia?
Existuje jediná, racionálna odpoveď: Neurobia to preto, lebo presne vedia, čo ich radar spôsobuje. Vedia, že ak by moju motorku postavili pod lúč v ostrej prevádzke, zlyhanie elektroniky a riadiacich jednotiek by prebehlo v priamom prenose. A to si pred vyšetrovateľom kriminálnej polície nemôžu dovoliť.
Strach z Motozrazu na Zemplínskej šírave: 3 týždne ticha
Tento víkend sa koná masový Motozraz Zemplínska šírava. Do nášho regiónu prichádzajú tisíce motocyklov z celého Slovenska aj zahraničia. Predstavte si, že by vojenské radary išli v nezmenenom ostrejšom režime práve teraz. To by neboli desiatky sťažností na mojom blogu, to by boli stovky zlyhaných motoriek, zmätených ABS systémov a padnutých motorov priamo na ceste II/555. To by bolo definitívne, masové potvrdenie fatálneho vplyvu radaru na civilnú techniku.
A presne tohto verejného poníženia a dôkaznej katastrofy sa vojenskí technici boja najviac. Práve preto tento radar počas dňa už minimálne 3 týždne účelovo vypínajú a obidva kolosy na stanovišti nehybne stoja.
Snažia sa prečkať najrizikovejší víkend roka a utlmiť sťažnosti motoristov, kým sa situácia neupokojí. Je to premyslená taktika: cez deň, keď hrozí masový škandál a kontrola kriminálnej polície, predstierajú mŕtveho chrobáka.
Toto už nie je alibizmus. Toto je marenie vyšetrovania!
Pripomeňme si, že Kriminálna polícia v Michalovciach vedie od 30. júla 2026 reálne trestné stíhanie vo veci Prečinu všeobecného ohrozenia (číslo spisu: ORP-480/1-VYS-MI-2026). Vojenský ústav hygieny navyše pod číslom VÚHE-268/2026-2 oficiálne potvrdil priame riziko zlyhávania kardiostimulátorov u ľudí.
Ak ministerstvo obrany v oficiálnom liste operuje vymysleným meraním, kým armáda v teréne maskuje technickú poruchu radaru jeho vypínaním počas dňa, nejde o nedorozumenie. Je to cielená dymová clona na zakrytie skutočného technického stavu a marenie policajného vyšetrovania v reálnom čase.
Okamžité kroky: Papiere posielam kriminálke
Tento usvedčujúci e-mail od spoločnosti D2R engineering, s. r. o. a informácie o účelovom vypínaní techniky pred Motozrazom nenechám zapadnúť prachom:
Doplnenie trestného oznámenia: Oficiálne posielam vyjadrenie firmy vyšetrovateľovi PZ v Michalovciach k spisu ORP-480/1-VYS-MI-2026. Zároveň dopĺňam podnet o skutočnosť, že armáda zastavením prevádzky počas dňa účelovo mení podmienky v teréne, aby znemožnila polícii zachytiť reálne špičkové hodnoty vyžarovania.
Urgencia na parlamentný výbor: Otvorený list Výboru NR SR pre obranu a bezpečnosť dopĺňam o tento dôkaz. Poslanci musia prísť na poslanecký prieskum okamžite, pretože ministerstvo obrany na papieri preukázateľne zavádza a v teréne maskuje nefunkčnú, nebezpečnú techniku.
Záver: Hra na schovávačku skončila
Ak rezort obrany nemá čo skrývať, prečo si musel vymyslieť neexistujúce meranie od popradskej firmy? A prečo radary počas dňa stoja? Odpoveď je jasná – reálne hodnoty tohto poškodeného sovietskeho systému sú neobhájiteľné. Namiesto transparentného priznania, že prístroj zlyháva a ohrozuje ľudí, radšej vyrobili papierovú lož a v teréne hrajú hru na mŕtveho chrobáka.
