Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený

Životunebezpečné dopravne značenie na Bajkalskej v Bratislave, už ok (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku

1 2 >

Hodnoť

Precol nebezpecne

Sak domaci tam jazdia ako blazni a nas cezpolmych co chodime 50 este vytrubuju. Zboznujem po ba chodit 50.
 

 

Ja rad chodim po BA 50-kou, proste tuknem na tempomant a nestaram sa, idealne na dlhsie useky. Potom v spataku obdivujem (ani nechapem), ako rychlo sa za mnou vytvori vlacik ... no comment.
 

 

50 podla tachometra?
Nedávno ma oslovil známy, že na neho vytrubuje keď ide v novom aute 50 km/hod na tempomate.
Tak sme sadli do auta, zobral som GPS, ktorá meria rýchlosť v desatinách km/hod.
Výsledok bol ten, že keď tachometer ukazoval presne 50 km/hod tak skutočná rýchlosť bola 41,2 km/hod. a bolo mu hneď zrejmé prečo sa za nim robí pri 50-tke kolóna.
Navyše nejazdil presne pola tachometra 50 ale necháaval si rezervi asi na hrúbku ručičky tachometra, čo znamenalo, že išiel len 40,0 km/hod.
Pritom norma pre tachometre hovori, že tachometre môže ukazovať presne alebo až o 10 viac. Nesmie ukazovať menej.
Keďže je to nesymetrická definícia, tak tak výrobcovia, ktorí majú s presnosťou problém nastavuj tachometre tak, aby ukazoval podstatne viac a na testoch prešli. Až luxusnejšie autá majú udaj na tachometre kalibrovaný s rýchlosťou podľa GPS.
.
Ak sa to deje aj vám odporúčam si skontrolovať presnosť tachometra, alebo jazdiť podľa GPS, ktoré nemá úmyselnú asymetrickú chybu.
https://drahovsky.blog.sme.sk/...
 

 

Ja odporúčam nie kontrolovať si tachometer podľa GPS a podobné nezmysly pre malé deti. Radšej jazdiť plynule podľa okolností a nie hypnotizovať tachometer. Keď idú niekde všetci svorne 70, hoci podľa predpisu by mali ísť 50, tak nie je chyba v nich, ale v tom predpise, že nerešpektuje realitu.
 

 

Tajny policajny agent :)
Presne tieto useky vyuziva policia na naplnanie planu vyberu pokut :))))
 

máš pravdu

nie je nič horšie, ako keď bežnú kolónu blokujú pomalé autá, potom sa to obchádza sprava, zľava a až vtedy je to nebezpečné...., nie ked ide kolóna, hoc aj vyššou rýchlosťou, ale plynulo...
 
Hodnoť

 

Problém vzniká už na obr.5 a 6:
Na tabuli na obr.5 mali byť šípky znázorňujúce pôvodné usporiadanie jazdných pruhov preškrtnuté, takto vodič celkom prirodzene predpokladá, že platia.
Potom na mieste zobrazenom na obr.6 vodič (ktorý chce ísť na most) vidí tabuľu znázorňujúcu tri jazdné pruhy, ale v skutočnosti sú tu len dva pruhy. Takže (zase celkom prirodzene) považuje túto tabuľu za nezmysel, ignoruje ju a pokračuje v jazde v ľavom pruhu. O nejakých 50 či 100 metrov (obr.7) je tabuľa zopakovaná, tu sa už zhoduje s realitou, ale kým si stihne uvedomiť, že tu ju už treba brať vážne, mu nezostáva nič iné ako skrížiť cestu vodičovi jazdiacemu v strednom (predtým v pravom) pruhu. Pritom by možno stačilo, keby pod tabuľami na obr.6 bola umiestnená dodatková tabuľka "50m".

Osobne považujem ten autobusový pruh za nezmysel. Podjazdom pod križovatkou jazdí, ak sa nemýlim, jediná linka (98) s intervalom v špičke 10-12 minút, mimo špičky 15-20 minút, takže pruh je prakticky stále prázdny. Vozidlá idúce po Bajkalskej sa vozidlám idúcim z križovatky vždy bez problémov uhýbali do ľavého pruhu, takže zaraďovanie bolo aj predtým plynulé. A organizácia dopravy smerom na Prístavný most sa okrem uzatvorenia kruhového objazdu nezmenila, takže by bolo bývalo lepšie, keby tu zostalo všetko po starom.
 

 

Ešte dodávam, že tabule na obrázkoch 6 a 7 by mali mať žltý podklad, aby bolo jasné, že ide o zmenené usporiadanie pruhov. Dokonca sa mi zdá, že takéto dočasné dopravné značky podľa vyhlášky MUSIA mať žltý podklad.
 

Schválne som sa pozrel do vyhl. 9/2009

Vyhláška hovorí o tom, že prenosné dopravné značky sú také, ktoré sú umiestnené na stĺpiku s červeno-bielymi pruhmi. Ďalej hovorí, že prenosné DZ môžu mať žltý podklad. Takže z tohto hľadiska je to v poriadku, ale kvôli zdôrazneniu zmeny by tu mali byť značky so žltým podkladom.

Čo sa týka čiar na ceste, tie by mali byť biele a pôvodné značenie by malo byť vyfrézované, kvôli viditeľnosti. Oranžové čiary sa majú používať tam, kde ide o krátkodobú zmenu, kde nie je účelné odstraňovať pôvodné VDZ, pretože sa po krátkom čase všetko vráti do pôvodného stavu odstránením oranžového VDZ. To ale nie je tento prípad. Typickým prípadom takého nezmyselného oranžového VDZ je D1 z Bratislavy do Trnavy. Ako dlho tam už trvá tá dočasnosť? Nebude to už toľko, ako "dočasne" boli na našom území umiestnené sovietske vojská?
 

 

Súhlasím, ale pokiaľ ide o žltú farbu mal som na mysli §8 vyhlášky 9/2009:

(2) Vyhotovenie a tvary symbolov dopravných značiek a dopravných zariadení sa nesmú meniť; to neplatí pre
f) zvislé prenosné dopravné značky č. C 20 až C 23b a č. C 25 až C 30, ktorých podkladová doska je zo žltej retroreflexnej fólie a šípky (symboly) a kontrastný prúžok sú čierne.

Takže podkladová farba prenosných značiek JE žltá, nie MÔŽE byť žltá.

Mimochodom, niekedy koncom minulého týždňa som sa tiež stal účastníkom kolíznej situácie, s tým rozdielom, že nie mne skrížil cestu vodič jazdiaci v ľavom pruhu, ale jazdiac podľa nového značenia som ja "skrížil" cestu vodičovi idúcemu v ľavom pruhu, ktorý z neho chcel odbočiť na most. (Šiel kúsok za mnou, pravdepodobne niekde na úrovni môjho kufra. ) Čerešničkou na torte bolo, že išlo o truľa, ktorý mi, keď bol na moje úrovni, začal sprosto nadávať a potom ma predbehol, zaradil sa predo mňa a prudko zabrzdil.

Za takéto dopravné riešenie by mal niekto ak nie sedieť, tak prinajmenšom nahradiť všetky vzniknuté škody so zákazom činnosti na niekoľko rokov.
 

Do diskusií sa môžu zapojiť všetci predplatitelia SME.sk, Korzar.sk a Spectator.sk. S predplatným získate neobmedzený prístup k článkom, ako aj neobmedzený počet príspevkov v diskusiách. Ak ešte nemáte predplatné, kúpiť si ho môžete tu.

Ak už máte predplatné, prihláste sa.

 

"Vozidlá idúce po Bajkalskej sa vozidlám idúcim z križovatky vždy bez problémov uhýbali do ľavého pruhu"
Tak ja som asi roky jazdil po inej Bajkalskej :D
 

 

Normálny vodič ak má k dispozícii dva voľné jazdné pruhy a vidí, že sa niekto potrebuje zaradiť do pravého jazdného pruhu, tak automaticky sa presunie do ľavého jazdného pruhu. Ale nie všetci vodiči sú tak ohľaduplný ako vy. Preto zaraďovanie sa cez BUS pruh je efektívna metóda ako tento problém riešiť všeobecne.
 

...

Vzdy nie. A nie je to tak, ze by som ja nebol ohladuplny. Ked vychadzam z podjazdu a potrebujem zabocit na mlynske nivy ( aj ked je to dobrych 200 metrov alebo viac dalej ), pravy pruh neopustim, pretoze kolona vozidiel, ktoru som velkodusne z pripajaca z Prievozskej pustil, ma nasledne nepusti spat a ja som nuteny ist na Pristavnu. ( Po novom uz sa ale nedostanem asi ani tam a pojdem na Slovnaft :) ) Samozrejme, toto neplati, pri nizkej premavke.
 

 

Jazdím po Bajkalskej vyše 30 rokov. Nikdy som nemal problém zaradiť sa, keď som išiel z križovatky, za podjazom vždy uhýbam do ľavého pruhu a vidím, že to tak robí väčšina vodičov. Samozrejme sa nájdu výnimky a ak je hustá premávka, tak to môže byť trocha komplikovanejšie.
 

 

Presne tak .. ostatne aj tak bolo lepsie nielen kvoli tomuto, ale tym, co odbocovali doprava pred podchodom a kvoli vytlkom jazdit v lavom a pokial nebola kolona a clovek zavadzal tak sa hodit doprava. Ale poniektori ponahlaci si mysleli, ze su na dialnici a vytrubovali , aj ked nemali dovod. a mohli ist pravou stranou (mesto).
 

 

Máte pravdu. Vodič z dopravného značenie netuší ako sa z dvoch jazdných pruhov stanú tri jazdné pruhy. Najme keď v Bratislave máme situácie, že nový pruh vzniká z pravého aj z ľavého jazdného pruhu a dokonca máme aj také špeciality, že vzniká v strede medzi pravým a ľavým jazdným pruhom. Preto som doplnil návrh úpravy dopravného značenia z obrázku 6.
 

 

mna by zaujimalo, co znamena ten velky autobus v trojuholniku v strednom pruhu, ludi to moze miast, ze su v bus pruhu
 
Hodnoť

Ci vidim dobre?

Ja vidim na obrazku, kde to uz ide na most, 2 auta v bus pruhu? Nehovorim to casto, ale tu by to chcelo par "pomahacov" :D
 

 

Aj ja som uhol do BUS pruhu, inak by som mal už rozbité auto.
Navyše BUS pruh nepokračuje na most, ale konči asi dva metre za protiľahlou stranou križovatky.
 
Hodnoť

 

Tak aj ja som jazdil zle .. ale jednak som nevidel, kde sa zrazu vyrobia 3 pruhy a druhak, jazda vlavo mimo bus pruhu znamena, ze na tie tabule nie je vidno, ak by boli aj vlavo a poriadne oznacene, tak nie je problem.
Ovsem ciary namalovane na ceste, tak tie velmi v sulade nie su :( .. zaujimave je, ze na zjazde z Pristavneho na Bajkalsku sa uz unuvali dat 50tku, predtym tam nebola, ale pred nou bol koniec dialnice, takze aj tak platila 50tka, a kazdy ju ignoroval a v zakrute sa hnali 90tkou a potom vytrubovali dole.
Celkovo som sa cudoval, ze chcu autobusy tlacit hentak poza OBI, lebo to aj predtym bolo dost kolizne miesto .. no co, namalovali par pruhov, dali 1-2 znacky a myslia si, ze vybavene. Rovnako zle je riesene aj opacny smer, zbytocne dali pripoj do zipsu, mali to nechat tak, ako to bolo predtym, s tym, ze by BUS pruh konci skor, pretoze aj tak od slovnaftu chodi bus tak raz za 15 minut a nemuseli byt kolony v zjazdovej pripojke. Ale tak zatial to funguje 2 tyzdne, tak predpokladam, ze to poriesia.
Velka vdaka za upozornenie.
 

1 2 >

Prihláste sa

(?)
 


Ďalšie možnosti
Zoznam diskusií

Registrácia
Zabudnuté heslo
Kódex diskutujúceho

Najčítanejšie


  1. Ivan Švajlen: Pevná pracovná doba je nepochopením učiteľského povolania – iný pohľad 2 412
  2. Marián Viskupič: Kotlebovci rastú. Zastaviť ich môže jedine toto 2 206
  3. Milan Brejcha: Máme vážny problém - neznalosť a chuť voliť zároveň 2 134
  4. Július Kovács: Trnka obchodoval s nahrávkami gorily čiže je pravá, takže Haščák patrí do basy. 2 090
  5. Martin Borguľa: 13. dôchodok – namiesto samozrejmosti len almužna a predvianočná kampaň 1 786
  6. Jozef Šátek: Mýtny zločin. 1 591
  7. Ondrej Putra: Zahraniční Slováci ešte neskončili 1 584
  8. Milan Brejcha: Otvorený list tebe - voličovi 2020 1 317
  9. Martin Droppa: Podvodné e-maily akože z banky 1 181
  10. Pavel Weiss: Aby zdravotníctvo nebola len „čierna diera“, alebo kam to kráčaš „Hippokrates“? 1 150

Rebríčky článkov


  1. Vladimír Krátky: Pozor ! SMER - ácky táraj, gágaj a prďús sú mimozemšťania !
  2. Milan Kulkovský: Keď najväčším nepriateľom je medik
  3. Miroslava Arpášová: Pocta Jerzymu Kosinskemu
  4. Zdeněk Kedroutek: Pokračování nových členských průkazů a digitální správy na úrovni ÚzO.
  5. Štefan Vidlár: Padňi komu padňi
  6. Július Kovács: Nedajme sa pomýliť Kotleba a Mazurek sú nacisti nie fašisti a to je horšie.
  7. Robert Štepaník: diel 36 - rubrika: čerstvejšie než treska - október 2019
  8. Milan Kulkovský: Nemusím byť historik, aby som nebol hlupák
  9. Marián Tkáč: Možno je Dobroš naozaj dobrý
  10. Michal Páleník: Gastrolístky vás stoja tri obedy mesačne. Ak máte šťastie tak "iba" jeden.

  1. NAKA zadržala Dobroslava Trnku. Ako zareagoval Počiatek?
  2. Prieskum: Extrémisti z ĽSNS stúpajú, Slosiarik nevylučuje ich víťazstvo
  3. Pendluje medzi Cannes a Bratislavou. Počiatek svoje reči na nahrávke s Trnkom zľahčuje
  4. Fico kritizoval prezidentku za jej reakciu na prepustenie Trnku
  5. Trnku pustili, prokurátor stíhanie spochybnil
  6. Vlhová vyhrala obrovský slalom v Sestriere, s Brignoneovou dosiahla rovnaký čas
  7. Vlhová je po prvom kole obrovského slalomu v Sestriere na druhom mieste, Shiffrinová je štvrtá
  8. Auto utopil v podjazde, prelomil sa pod ním ľad
  9. Ples v opere tento rok nemal kráľovnú. Mal dvoch kráľov
  10. Kotlebovcov v Košiciach privítali piskot a pokriky

  1. Opoziční politici žiadajú odchod Mamojku z Ústavného súdu
  2. Kiska: Trnka bol mafiánskym chápadlom Fica. Hlava mafie sídli v centrále Smeru
  3. Matovič k zadržaniu Trnku: Prečo ešte nie je vo väzbe Počiatek, Jankovská, či Bödör
  4. NAKA zadržala Trnku. Prečo nezadržala aj Počiatka?
  5. Gorila - Haščák financoval Beňovú a tá sexovala...
  6. Trnka nemal byť prepustený: Kočnerovci ešte neprehrali. Slušnosť ešte nezvíťazila
  7. Zadržanie Trnku. Varí sa predvolebný guláš?
  8. Spravodlivosť po slovensky
  9. V roku 2017 prišiel Dušan Kováčik do banky a vložil si na účet hotovosť 204-tisíc eur
  10. Dočká sa, ak niekto zomrie...

Už ste čítali?