Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený

Takže na chodníku bude zakázané zastavenie i státie. Ale naozaj! (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku


Hodnoť

 

Dobrý deň,
len sa chcem spýtať, že odkiaľ máte informáciu o zakáze zastavenia a státia na chodníku?
Pokiaľ viem, stále ešte prebieha legislatívny proces k novele zákona č. 8/2009 a v rámci vyhodnotenia MPK k tejto novele, pokiaľľ ide o parkovanie na chodníkoch, MV SR uvádza, že:
"Vzhľadom na to, že by táto zmena nebola predmetom pripomienkového konania a navrhované zmeny si vyžadujú širšie odborné posúdenie, nepovažujeme za vhodné riešiť problematiku zapracovaním do návrhu zákona po pripomienkovom konaní."
https://www.slov-lex.sk/legisl...
Možno iba nemám aktuálne informácie. Ďakujem za odpoveď.
 

Do diskusií sa môžu zapojiť všetci predplatitelia SME.sk, Korzar.sk a Spectator.sk. S predplatným získate neobmedzený prístup k článkom, ako aj neobmedzený počet príspevkov v diskusiách. Ak ešte nemáte predplatné, kúpiť si ho môžete tu.

Ak už máte predplatné, prihláste sa.

 

Máte aktuálne informácie. Myslím si však, že k tejto zmene (úprave) konkrétneho ustanovenia zákona musí dôjsť nakoľko ten chaos okolo toho je až obdivuhodný. Áno, trochu som to predbehol ...
 
Hodnoť

Tu je vidieť,

aké sú zákony zložité a paragrafy zakrútené. Čo jeden zákon vyslovene povoľuje, iný zakazuje.
 

 

- ale úplne najhoršie je v tomto (správnom alebo i trestnom konaní) to, že dvaja oprávnení v tomto konať príslušné ustanovenie zákona dokážu interpretovať rôznym spôsobom, vyrieknuť rôzne závery a dokonca obidvaja sú schopní vás obviniť z neexistujúceho priestupku...
 
Hodnoť

 

Takže ak som to správne pochopil, na chodníku je legálne stáť max. do pol metra od obrubníka, ak pre chodcov zostane aspoň 1,5 m. To som doteraz netušil. Myslel som si totiž, že okrem absolvovania autoškoly, čo bolo v r. 1975, mi stačí sledovať zmeny vyhlášky a zákona o premávke na cestách.
 

 

Tieto blogy som čítal

a tiež nesúhlasím s chaosom v parkovaní. Som jednoznačne za to, aby bolo zakázané parkovať na chodníku čo i len jedným kolesom, ak to nie je povolené dopravným značením, čiže zvislou dopravnou značkou plus vodorovným dopravným značením.

Svojimi komentármi som chcel vyjadriť, že pravidlá premávky majú byť jasné a jednoznačné, nie aby bolo potrebné konzultovať s právnikom, alebo pre istotu čítať úplne všetky zákony a vyhlášky, či niekde nie je niečo, čo ustanovenia zákona o premávke neguje alebo zásadne obmedzuje, ako je to v tomto prípade.

A na stanoviská Polície mám svoj názor.
 

 

Problém je, že ONI podľa tých stanovísk konajú. A nijak inak. Pre políciu je ich interné stanovisko viac ako zákon.
 

 

Tieto - Vami uvádzané spôsoby parkovania a používania chodníka sú dosť nešťastným spôsobom reagovania na úvodný blog a aktuálny stav legislatívy v týchto súvislostiach, nakoľko sú (na rozdiel od Vášho komentovania) všetky priamym porušením zákona o cestnej premávke (§ 4, ods. 3: Povinnosti vodiča "Vodič smie motorové vozidlo použiť len na cestách;...
Dovolím si ešte raz zdôrazniť (už raz spomínané), že chodník, ako súčasť cesty, po ktorej vodič práve ide je tento vodič oprávnený použiť len za účelom zastavenia alebo státia (ak to nie je zakázané iným spôsobom - dopr. značkou, všeobecnou úpravou...) Nakoľko sa jedná o zastavenie a státie v podstate na ceste platia tam i ostatné obmedzenia týkajúce sa zákazu zastavenia a státia (križovatka, priechod pre chodcov, pri státí voľný priestor najmenej 6 metrov od vozidla a vzdialeným okrajom vozovky, atď.).
 

 

Takže som to nepochopil. Nevadí, budem sa aj naďalej riadiť tým, ako parkujú ostatní.
 

 

Reagoval som na "pedrooravec.blog.sme". K tomu ešte dodám - to, že vodiči úplne flagrantne porušujú (pri parkovaní najmä na chodníku) zákon o cestnej premávke nie je nedostatkom tohto zákona, ale úplne neprofesionálnym prístupom príslušníkov mestskej polície - v kompetencii ktorých je túto agendu riešiť.
 

 

Cebirt,
v zásade s Vami súhlasím, ale... už som to popísal v rôznych blogoch a diskusiách, jedna vec je náš výklad zákona a druhá vec je, ako si zákon vykladá a uplatňuje polícia:
"Polícia má pokyn takéto parkovanie, ako je na fotkách, tolerovať a nesankcionovať. Skutočne platí to, čo som v blogu napísal: chodník je eldorádo pre vodičov, môžete na ňom robiť s autom čo chcete, ak necháte voľných 1,5 metra. Nič iné na chodníku neplatí. Skúsme to všetci pochopiť. Link na príslušné jasné stanovisko Prezídia policajného zboru MV SR je v tom blogu, ale dám ho aj sem:
https://www.scribd.com/doc/204...;
"Výklad MV SR (samozrejme, iba interný, nikto z MVSR vám interný pokyn nedá, ak nie ste policajt) je, že chodník nie je cesta a teda na chodníku neplatia pravidlá cestnej premávky a ani značky. Polícia podľa tohto pokynu aj koná. Všetko, čo som v blogu odfotil, je parkovanie v súlade so zákonom."
Ak sa chcete o tom presvedčiť, prosím, som k dispozícii. Môžeme sa stretnúť pri podobne parkujúcom aute a spoločne zavoláme policajtov, mestských alebo štátnych, a spoločne si vypočujeme, čo nám povedia.
Ďakujem.
 

 

Ten výklad MV SR (Ministerstva vnútra Slovenskej republiky – aby bolo jasné!) ako uvádzate, znie veľmi „zmysluplne“...: „Chodník nie je cesta a teda na chodníku neplatia pravidlá cestnej premávky a ani značky...“! Veď preto je v Zákone aj uvedené, že „Vodič smie motorové vozidlo použiť len na cestách...“
Potom sa nie je čo čudovať, keď výkonní zamestnanci MV SR tolerujú zastavovanie vodičov MHD na zastávkach v obciach tesne pred priechodmi pre chodcov a nechávajú svojich cestujúcich prechádzať na druhú stranu cesty tesne popred svoje rozmerné vozidlo – a to i napriek tomu, že v tom istom zákone sa uvádza, že „Vodič nesmie zastaviť a stáť na priechode pre chodcov alebo na priechode pre cyklistov a vo vzdialenosti kratšej ako 5 metrov pred nimi“.
Potom je úplne logicky zdôvodniteľný chaos na viacpruhových (neoznačených dopravným značením) kruhových objazdoch, keď vodiči pri výjazde z takejto križovatky používajú i ľavý jazdný pruh – a to i napriek tomu, že „pred odbočovaním vpravo je vodič povinný zaradiť sa čo najbližšie k pravému okraju vozovky“ – atď, atď.!
Viete čo? Opýtam sa – aj u vás včera pršalo?
Prajem všetko dobré.
 


Prihláste sa

(?)
 


Ďalšie možnosti
Zoznam diskusií

Registrácia
Zabudnuté heslo
Kódex diskutujúceho

Najčítanejšie


  1. Štefan Holý: Sulík - nová verzia Jána Ľuptáka? 6 142
  2. Martin Borguľa: Taká obyčajná normálnosť – to je to, čo tu chýba 1 319
  3. Jozef Kmeto: Kotlebovci chcú presadiť analýzu neslovanských čŕt niektorých občanov 1 031
  4. Stanislav Martinčko: Izolujú úrady pre vírus Súmračnú ??? 904
  5. Pavel Weiss: Otvorená aj skrytá diskriminácia seniorov na pracovnom trhu 901
  6. Ivan Husár: Národný futbalový štadión a zbabelé postupy ministerky Lubyovej 452
  7. Monika Nagyova: Skutočný život, skutočné city. Welcome to Bratislava city. 452
  8. Samuel Zubo: Cestoval som s voličom Kotlebu 382
  9. Andrej Vágner: Rybársky zväz už rok šikanuje dôchodcu - štát sa už rok nečinne prizerá 342
  10. Vladimír Bednár: Zabitie Solejmáního ako odkaz pre Putina 304

Rebríčky článkov


  1. Vladimír Krátky: Dôchodcovia si 13. dôchodok nezaslúžia !
  2. Dušan Seberíni: Naše archeologické mysteriózne monštrum
  3. Jakub Tinak: Môj prvý blog roku 2020
  4. Štefan Vidlár: Už nech to skončí!
  5. Michal Páleník: Otcovia – choďte na materskú „dovolenku“ v piatky
  6. Simona Mačorová: Análny sex
  7. Filip Tuhy: Parkour nie je gymnastika
  8. Olívia Lacenová: Libra by mohla prvý polrok posilňovať. O jej osude však rozhodne záver roka
  9. František Stručka: Ako železnice premrhali 600 miliónov korún na elektromeroch
  10. Jozef Legény: Zelené odpustky pre klimatických hriešnikov (Green indulgences for climate sinners)

  1. Proti Kiskovi už existuje tretie video, zatiaľ najkratšie
  2. Pellegriniho hospitalizovali pre infekciu dýchacích ciest, dočasne ruší program
  3. Mazurek ma inšpiroval. Prešlo ma to v Osvienčime (odomykáme)
  4. V nemocnici po premiérovi hospitalizovali aj Borisa Kollára
  5. Google stopol videá Smeru, ten sa vyhovára na technické úpravy
  6. Zbohom, kapitán! (Samo Marec sa lúči s Andrejom Dankom)
  7. V prípade výbuchu plynu v Prešove obvinili dvoch stavbyvedúcich
  8. Vlhová atakovala najlepšiu desiatku, Gutová-Behramiová vyhrala druhý zjazd v rade
  9. Vlhová sa môže stať líderkou Svetového pohára, po prvom kole je priebežne druhá
  10. Ľudia zo zvolenskej bytovky dali na kotlebovca žalobu

Už ste čítali?