Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený

Keď je trabant závodné auto (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku


Hodnoť

BOL TO SUPER ČELENDŽER

Keď otvorili prvú diaľnicu, skúsil som, koľko vytiahne. Kamarát ma sprevádzal na poľskom fiate. Ja som mal ručičku na doraze a to bolo 100 km/hod. Ale on mi nameral rýchlosť 126 km/hod , a to plynule od Ružomberka temer až po Liptovský Mikuláš. Ibaže keď som sa o pár hodín vracal, nedalo sa mi vytiahnuť ani 60 km/hod - taký prudký bol protivietor. Takže z Ružomberka po Mikuiáš som vlastne plachtil.

Keď sme raz v zime išli lyžovať na Donovaly, neposypaná strmina vozovky bola ako sklo. Pri Jelenci stáli všetky ševrolety a ani sa nepokúšali ísť ďalej, lebo aj na rovinke im to robilo hodiny. Ale my sme trabiho otočili, na prednú kapotu si sadli dvaja, aby bol prítlak na náhonové kolesá a spiatočkou sme sa pohodlne vyterigali až Donovaly. To bola lyžovačka, keď celá lúka bola len pre nás.laantiniho
 

 

mal som ho dvakrat. na tretom - kombiku, som obcas jazdil. do mesta vozitko ako stvorene. ale najlepsie boli zimne starty. ani pri minus dvadsat v noci rano nesklamal, chytali na tuknutie. nemalo to karter ani olej, zima ci leto, startoval rovnako. no a volnobezka na stvorke bola tiez prijemna. fungoval na principe: co tam nie je, to sa nepokazi.
nemali ani palivove cerpadlo, benzin isiel do karburatora z nadrze samospadom, ako na motorke. a nadrz mala na prelise v rohoch dve vyvrtane dierky, raz mi akysi baci prezradil, na co su urcene. do nich sa odlozili dve kridlove skrutky, ktore drzali predne celo - to sa nasledne dalo vybrat a zostal bezvadny pristup k celemu motoru. aby sa nestratili. :-)))
 
Hodnoť

My sme

mali za komančov kastrólovomodrého kombíka.
Fungoval veľmi dobre, čo viem, tak mal raz za pár rokov problém s tretími dverami/kufrom - tie odhnívali a bolo ich potrebné meniť a 1x nás predbehlo hore Furčou naše vlastné ľavé predné koleso, normálne sa urvalo za jazdy.
Fascinovalo ma, ako bola vyriešená rezerva v nádrži, keď za jazdy začal motor zdochýnať, bolo potrebné otočiť páčkou kt. bola pred spolujazdcom pod palubovkou.
Odviezli sme v ňom toho fakt dosť a ako bolo spomínané vyššie, jazdné vlastnosti, hlavne do kopca a keď sa šmýkalo, boli na tú dobu lepšie ako mali škodovky a ruské autá so zadným náhonom.
Čo otcovi dosť vadilo, bolo, že do niektorých kopcov bola dvojka silná, ale trojka už nevládala, čiže sprevodovanie nebolo ideálne.
 
Hodnoť

To boli ešte časy

ked sa to robilo pre radosť,zábavu, a nie pre peniaze ,v dnešnej dobe plnej zákazov a nariadení niečo nemožné ,ani komanči toľko nezakazovali a neprikazovali ako EU
 
Hodnoť

Hemingway raz napisal

Jedine skutocne aporty su horolezectvotoreadorstvo a motorsport. Ostatne su len hry....
Velka skoda ze na Sk je motorsport povazovany za okrajovy sport a mediami prezentovany lrn ako nebezpecna zabavka, o to viac ze v tomto sport sa spaja ju techncike zrucnosti, inovacie, fyzicka kondicia a odvaha....sme automobilova "" velmoc" no motorsport tu takmer neexistuje a ked ano hadzu sa polena pod nohy... Hold slovensko je riadne pozadu....
 

 

Inak kniha moze byt pekna, mam rad taketo publikacie obzvlast o historii motorsportu
 

Do diskusií sa môžu zapojiť všetci predplatitelia SME.sk, Korzar.sk a Spectator.sk. S predplatným získate neobmedzený prístup k článkom, ako aj neobmedzený počet príspevkov v diskusiách. Ak ešte nemáte predplatné, kúpiť si ho môžete tu.

Ak už máte predplatné, prihláste sa.

Hodnoť

 

"závodné auto" v kontexte blogu je bohemizmus
 


Prihláste sa

(?)
 


Ďalšie možnosti
Zoznam diskusií

Registrácia
Zabudnuté heslo
Kódex diskutujúceho

Najčítanejšie


  1. Jozef Kmeto: Do roka a odo dňa od nástupu k moci by Kotlebovci vymazali cigánov z povrchu zemského 700
  2. Pavel Weiss: Otvorená aj skrytá diskriminácia seniorov na pracovnom trhu 673
  3. Peter Cmorej: Sporíme si s OVB. Pán landes direktor bol na súde. 543
  4. Ondrej Dostál: Ficov Kotleba 381
  5. Michal Kodnár: Prečo nebudem(e) voliť v nasledujúcich voľbách 357
  6. Janka Cigániková: Pozrite si zoznam káuz vlád Smeru za 7 miliárd. Nenechajte sa kúpiť omrvinkami. 331
  7. Michal Porubän: "Ďakujeme" pán Blaha...ste výnimočný a úžasný..spolu rastieme!..ALE... 280
  8. Lucia Nicholsonová: Klamári a zbabelci v zelených tričkách 271
  9. Dušan Koniar: Ako ma Demokratická strana zbavila záväzku 142
  10. Stanislav Martinčko: Erik aj Tomáš: SMER-SD my nie sme zločinci!!! 139

Rebríčky článkov


  1. Milan Lacúch: Freddie Mercury! Poučme sa z jeho osudu!
  2. Petra Babanova: Nebuď tam, kde si
  3. Peter Biščo: Vedia čo činia,lebo požehnali Kotlebov meč.
  4. Olívia Lacenová: Elon Musk chce profitovať z rekordnej ceny akcií Tesla. Chystá predaj veľkého balíka
  5. Štefan Vidlár: Urobí to tuška
  6. Leona Pavlovičová: Vtáčik
  7. Martina Meriačová: Pasca menom láska. .
  8. Vladimír Bohm: Brexit - začiatok rozpadu EÚ alebo kam ďalej, Európa ...
  9. Jarmila Halgasova: Matematika nepustí, ani pri rožkoch
  10. Roman Hutira: Steve Jobs: Tak ako trávime naše dni, strávime naše životy.

  1. Danko prerušil schôdzu, Beblavý a spol. pokračujú v proteste (minúta po minúte)
  2. Bolo ich deväť a zomreli strašnou smrťou. Záhada dodnes láka bádateľov
  3. Ľudia zo zvolenskej bytovky vzdali súboj s fašizmom
  4. Pőtheová, ktorej úrad zisťuje zdroj videa s Trnkom, robila Kočnerovi PR
  5. Krížom a mečom. Dvaja kňazi zasvätili Kotlebu a ĽSNS Bohu a Márii
  6. Ostane Magoni trénerom Vlhovej? Musím buchnúť po stole, tvrdí otec lyžiarky
  7. Kiska: Poviem polícii, kto je za anonymným videom
  8. Neuveriteľne smutný príbeh Harabina (píše Samo Marec)
  9. Vlhová vyhrala slalom v Kranjskej Gore a v hodnotení disciplíny predstihla Shiffrinovú
  10. Vlhovej brat: Ľudia si myslia, že vidlami prehadzujeme milióny

Už ste čítali?