Načítavam, moment...
Momentálne nie ste prihlásený

Preteky vo vesmíre (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku

1 2 >

Hodnoť:   mínus indicator plus

Tesim sa na pokracovanie

neviem, ci u je nieco, s cim som sa nestretol, ale je prijemne to v rozumnej forme citat zase raz pohromade.
Inak uzdajne uz davno pred Ciolkovskym chcel nejaky Cinan letiet k mesiacu pomoco prachovych rakiet. Zrejme sa mu to podarilo, lebo potom, co pomocnici rakety zapalili ho nikto viac nestretol ...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

pretrvavaju pochybnosti ci bol Gagarin prvy clovek vo vesmire alebo len prvy uspesny (rozumej: prezivsi) clovek vo vesmire, ba dokonca ci vobec bol vo vesmire - vraj neexistuju ziadne filmove ani fotograficke zaznamy z letu co je nanajvys podivne. Ruske archivy su vsak zavrete a aj keby, Rusi by to nikdy nepriznali..
pre starsie rocniky, pamatate si pesnicku Dobry den majore Gagarine?
http://www.szm.jaso.sk/fotogaleria/50.mp3
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

To ze Gagarin bol prvym clovekom vo vesmire, ktory prezil je dost mozne, americania pri ich prvych pokusoch s ich vesmirnymi "skokmi" tiez o par kozmonautov prisli...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Pokial sa nemylim, prvi americki kozmonauti, ktori zahynuli bola posadka Apolla 1. Ale to uz Americania nejaku dobu do vesmiru lietali a paradoxne to bola smrt pri simulovanom starte. Potom 2 zname havarie raketoplanov a to je vsetko, co ma napada.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Pri otvorenosti

amerického vesmírneho programu (v príkrom kontraste k rusom), je vylúčené, že by boli schopní čokoľvek ututlať, reportéri a novinári by ich rozniesli na kopytách. crtk má pravdu, zopár astronautov ešte zomrelo pri leteckých haváriách (napr. Eliot See, alebo C.C.Wiliams), tie síce súviseli s ich povolaním, ale nie s konkrétnym letom do vesmíru.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Halvným zdrojom

pochybností o Gagarinovom prvenstve vzniklo v súvislosti s bezpilotnými skúškami Vostoku, pri ktorých sa z obežnej dráhy vysielal zo záznamu ľudský hlas, aby sa otestovala kvalita azrozumiteľnosť rádiového spojenia. Rádioamatéri, ktorí toto vysielanie zachytili, potom hovorili o kozmonautoch, ktorí neprežili pokusy o orbitálny let.
Tu je podrobnejšie vysvetlenie (aj keď Wikipediu nepovažujem za najspoľahlivejší zdroj, čítal som o tom aj inde, len to teraz nevim narýchlo nájsť): http://en.wikipedia.org/wiki/Soviet_space_program_conspiracy_accusations
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Doplnenie:

Rusi sa v súvislosti s Gagarinovým letom obávali inej veci: pre uznanie úspešného letu bolo potrebné, aby kozmonaut s loďou pristál. To v prípade Vostoku nebolo možné, mal príliš malé padáky a rýchlosť zostupu bola pre človeka v kabíne nebezpečná. Preto sa z Vostoku kozmonauti katapultovali aj s kreslom a pristávali na vlastnom padáku. Keďže sa to celé podobalo na núdzové pristátie, Rusi veľmi dlho "mlžili" o spôsobe, akým Vostok pristával. Problém bol vyriešený pri letoch Voschodu (v podstate viacmiestny Vostok), kde katapultáž nebola možná a tak mala kabína brzdiace rakety, ktoré sa zapaľovali tesne pred dopadom a zbrzdili kabínu na prijateľnú rýchlosť. Definitívne bol ale problém pristávania ruských vesmírnych lodí vyriešený až po tragédii Sojuzu 1.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

fiha

tuto tvoju stranku nepoznam, tesim sa na pokracovanie... vyborne
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Dve otázky pre fajnšmekrov, ako príprava na pokračovanie:

1.: prečo mala každá pravá rukavica, ktorú používal Jim Lovell pri svojich 4 vesmírnych letoch zväčšený štvrtý prst?
2.: prečo prvý americký astronaut Alan Shepard viac ako 10 rokov nesmel lietať sám ani v stíhačke, nieto ešte vo vesmíre?
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Ad 1) Neviem, nikdy som o tom nepocul.
Ad 2) Pre to, preco ani J. Gagarin uz nikdy po tom neletel do vesmiru, hoci o to bojoval a riskoval svoj zivot pri otvorenom rebelovani voci Politbyru: Ani ZSSR, ani USA si nemohli dovolit kvoli "nejakemu" letu, kde by mohlo prist k nestastiu (a riziko tu je vzdy), stratit narodny "symbol" vitazstva nad Vesmirom a "dokaz" technologickej pripravenost pre druhu stranu - rivala.
Z obidvoch sa stali maskoti v ochrannej atmosfere pod recipientom. ;-)
Poznamka: Podobne to bolo aj s Johnom Glennom - cely zivot bojoval o povolenie letiet znovu.
Cital som, ze NASA a Kongresu adresoval 152 (!) ziadosti, aby mu povolili znovu letiet do vesmiru.
Jemu sa to nakoniec aj podarilo. Letel ako specialista pre naklad v raketoplane Discovery v roku 1998 (misia STS 095).
Kuriozne (pre jeho kolegov az smiesne - v dobrom) na tomto pripade bolo, ze NASA vtedy skutocne potrebovala otestovat, ako let preziju starci. Nuz, mily Glenn dostal povolenie.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Si trochu vedľa

aj v jednej aj v druhej veci, počkajme, či to niekto vie. Odpoveď Ti pošlem cez správy...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Pokus o odpoved

1.) O tomto som nepocul, ale predpokladam, ze pan Lovell bol zenaty a nechaval si pocas ciest do vesmiru prsten na prstenniku. :-)
2.) Predpokladam, ze to bolo kvoli vyskumu, predpokladam, ze lekari skumali vplyv beztiaze na ludsky organizmus na tomto panovi dlho po navrate na Zem.
+.) Mam jednu skromnu pripomienku: Ked hovorime o Rusoch, su to kozmonauti, ked o Americanoch, astronauti. V clanku je to na jednom mieste uvedene nespravne alebo skor nevhodne, ale to v ziadnom pripade neznizuje jeho hodnotu, dakujem za skvely clanok, pan Petrovic, s chutou som si ho precital a tesim sa na pokracovanie. Je nadherne najst vsetky informacie takto v kocke. A niekde doma mam knizku, kde sa opisuju viacere stastne i nestastne lety, za tych nestastnych trebars Komarev, ktory zhorel v kabine a myslim, ze nestastie postihlo i dalsich troch jeho kolegov neskor. Dalej je v jednej z knih vysvetlene, preco spomedzi ruskych kozmonautov vyradili 3, pricom pochybil len 1 - spoluucast.... Musel by som to presnejsie nastudovat. Ale o britskych ambicioznych planoch okrem spoluucasti na ESA neviem vela, iba to, ze maju v plane spravit raketoplan Hotol, ale vek raketoplanov sa zrejme konci. Teda sucasnej generacie....
 
Pridať reakciu
  • Ak chcete pridať Váš názor do tejto diskusie, musíte sa prihlásiť.
* :    * Prístupové heslo: 
Nadpis: ( Maximálny počet znakov: 40 )

* Text príspevku: ( Zostáva 3600 znakov. )

 
 
 


Na spracúvanie osobných údajov sa vzťahujú Zásady ochrany osobných údajov a Pravidlá používania cookies.

Pred odoslaním príspevku sa oboznámte s oboznámte s dodržiavaním Kódexu diskutujúceho

Hodnoť:   mínus indicator plus

Perfektné

Teším sa na pokračovanie
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Aké dlhé, také pútavé

Doteraz som sa o tom dočítal len v niekoľkých knihách, aj tam to nebolo takto zrozumiteľne pokope. +
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Dodávam ešte

Vlastním knihu 100 hvězdných kapitánu od Milana Codra, ešte z 80.-tych rokov a tam sa píše o sovietskych kozmonautoch a amerických astronautoch. Podrobne sú tam vykreslené ich životopisy aj s nehodami, pre ktoré umierali a tak.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Codr

ako autor je výnimočne nespoľahlivý. Porovnať možno iba autorov života VILenina, prípadne úspechov ruských kováčov, ktorí sto rokov pred inými bez pomoci vyrobili na kolene ..............(doplň čokoľvek).
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Rakety -alebo nieco ine?

Rakety na chemicke palivo maju zufalo obmedzene vlastnosti.Jedina moznost ako dostat cloveka na ine planety je vyuzitie nuklearnej energie event.anihilacie-v tejto oblasti sa pracovalo(-uje) vela ale nik presne nevie aky je stav.
Otazka je,ci je to len reaktivny pohon ktory dokaze vyniest letun do vesmiru?

Citajte
http://jnaudin.free.fr/lifters/main.htm

Videl som taketo zariadenie (pohopitelne laboratorny prototyp) v akcii,vyzera to uplne ako UFO...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Jo, jo, myslim, ze by sme sa divili, co vsetko uz ludstvo vymyslelo!
Staci zajst do Noveho Mexika (USA), Los Alamos, oblast Area 51...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Je to zaujímavé,

ťažko povedať, nakoľko aj seriózne. Ale treba počítať s tým, že vývoj môže predbehnúť aj tie najdivokejšie sny, takže všetko je možné. Inak na nukleárnych motoroch pracovali už v 60. rokoch 20. storočia Američania v projekte NERVA a pokiaľ viem, pracujú na nich aj naďalej, sú považované za momentálne najvhodnejší pohon pre let k Marsu.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Doplnok

trochu som sa pozrel okolo a našiel som napr. toto: http://www.nasa.gov/centers/glenn/research/warp/warp.html
 

1 2 >

Prihláste sa

(?)
 


Ďalšie možnosti
Zoznam diskusií

Registrácia
Zabudnuté heslo
Kódex diskutujúceho

Najčítanejšie


  1. Martin Droppa: Štátny smútok? A načo?! 502
  2. Saška Uhlárová: Albánsko na motorke 281
  3. Miro Jankes: Pokuta z Nemecka 238
  4. Jozef Sitko: Neobjektívna kritika Zuzany Čaputovej 197
  5. Patrik Magdoško: Prečo farmári zablokovali Bratislavu? 149
  6. Ondrej Prostredník: Prečo 30 rokov po Nežnej náboženská sloboda oslabuje cirkvi ? 129
  7. Alena Beyerova: Nemecké školstvo a jeho nároky na uznanie kvalifikácie získanej v zahraničí 112
  8. Jozef Kmeto: 30 rokov po novembri 1989 sa necítim slobodne... 101
  9. Monika Kolář: Nemocničná strava pokuľháva - prečo ? 78
  10. Július Kovács: Obchvat Bratislavy je dod*baný. Kolóny z juhu do Bratislavy budú ešte horšie. 68

Rebríčky článkov


  1. Robert Štepaník: diel 31 - rubrika: čerstvejšie než treska - júl 2019
  2. Július Kovács: Oslavovať so Zemanom, zneváženie 17.novembra !!! plus Video
  3. Štefan Vidlár: Ket šeci, aj já si zaspomínám
  4. Roman Hutira: Ženy nebláznite! Bio výbavičku a kočík za 900€ naozaj nepotrebujete.
  5. Július Kovács: Harabín je špina
  6. Marcel Burkert: Hajzelpapier za boľševika & Názorná ukážka ako to fungovalo za socializmu
  7. Vladimír Krátky: Česko - Slovensko 6 : 0
  8. Helena Michlíková: 30. Výročie Nežnej revolúcie
  9. Radovan Medovič: Doštrngané
  10. Martin Krištoff: „Vyrobené v Nemecku“: Tesla otvára európsku centrálu v Berlíne

  1. Vodič havarovaného nákladného auta je už doma
  2. Z justície odchádza prvá sudkyňa pre Kočnerovu Threemu
  3. Ďalšia tragická nehoda pri Nitre. Obeť má len osemnásť rokov
  4. Cesta pri Nitre je po nehode opäť prejazdná, polícia začala stíhanie
  5. Luxus a gýč. Rezešovci svoje honosné sídlo nedokážu predať
  6. Odvolával sa naňho Fico. Prokurátor jeho telefonát s Vadalom nepoprel
  7. Bývalý vodič nákladného auta: Preťažujú sa bežne
  8. Päť tínedžerov, ktorí zomreli pri nehode, študovalo v Nitre. Zahynuli aj rodičia žiačky
  9. Najviac vody za polstoročie. Hladina mora stúpa, Benátky sa topia
  10. Slováci neudržali vedenie nad vicemajstrami sveta, v Rijeke podľahli Chorvátom

  1. Za čiarou: Tragické vyústenie politického angažovania kňaza Mariána Kuffu
  2. Krvavá cesta do raja: Ako komunisti ovládli Slovensko a prečo sa ich svet zrútil
  3. Vladimír Palko: Neustrnúť v nostalgii a pátose Novembra
  4. František Mikloško: Ak sme prežili komunizmus, prežijeme čokoľvek
  5. Tradičné spojenia
  6. Alexander Cipko: Ako videli rok 1989 Rusi
  7. November 1989 Ján Čarnogurský: Skandovanie bolo počuť do cely
  8. Židé už nemlčí,Židé se už nebojí!
  9. Stalinove ženy - západný liberalizmus alebo komunistický bordel?
  10. Biskupi odsudzujú politické aktivity Mariána Kuffu

Už ste čítali?