Prvé, čo vám udrie do očí je na pohľad naivná predstava, že hlinená hradba môže odolať palebným zbraniam známym už v dobách, keď ich stavali. Teória hovorí, že základným materiálom boli:
Kameň a vápenec: Pevné základy a masívne múry (často hrubé niekoľko metrov) boli budované z neopracovaného vápenca alebo pieskovca. Kamene sa vrstvili tak, aby vytvorili stabilnú konštrukciu schopnú odolať útokom aj zemetraseniam.
Hlinené tehly (adobe): Tradičný materiál vyrábaný zo zmesi hliny, slamy a vody, sušený na slnku. Tieto tehly sa používali najmä vo vnútrozemí, napríklad pri slávnej pevnosti Bahla (UNESCO).
Sarooj (ománska malta): Unikátna tradičná zmes pálenej hliny, vápna a piesku, ktorá slúžila ako spojivo a omietka. Je známa svojou mimoriadnou pevnosťou a vodoodolnosťou, vďaka čomu sa používala aj pri stavbe zavlažovacích systémov.
Sádra a vápno: Používali sa na finálnu úpravu povrchov a dekoratívne detaily v interiéroch.
Keď vás turistickí sprievodcovia zavedú do opustených dedín a mestečiek z tohto materiálu, tak musíte uznať, že išlo o sizyfovskú prácu ich postaviť, ale hlavne udržiavať. V Ománe bývajú totiž aj obdobia extrémne prudkých dažďov a tak by takéto stavby mohli byť po čase aj symbolom zmaru.
A ako sú na tom tie pevnosti?
Pevnosť Bahlá je stredobodom rozsiahleho opevnenia, ktoré obkružuje centrum mesta v dĺžke 10 kilometrov. Tieto mestské hradby sú dnes premenené na pôsobivú promenádu hlavne večer. Ak si predstavíme, že samotná pevnosť bola „uplácaná“ z hliny, tak nás ohromí jej mohutnosť. V roku 1987 bola pevnosť zapísaná na zoznam svetového dedičstva UNESCO. Viac o nej nájdete TU.
Pevnosť Jabrin je vlastne dedinský, či skôr vidiecky palác stojaci len asi 10 kilometrov od centra Bahly. Podstatná je tu pozoruhodná výzdoba vnútri pevnosti, ktorej vnútorný dvor ju delí na dve časti – obrannú a obytnú. V tej obytnej nájdete v celom tomto regióne málokedy vídané hneď dve miestnôstky úľavy a čo je najdôležitejšie, so stále tečúci odtokom! Viac nájdete TU.
Pevnosť Nizwa je skutočným unikátom medzi obrannými stavbami na svete. Centrálnou časťou je tu nevídane mohutná kruhová veža s priemerom 36 metrov, výškou 30 metrov a rovnako mohutnými vykopanými základmi. Oproti nej sú naše hrady len škrupinky okolo prázdnych priestorov izieb a sál. Toto mestské opevnenie je fakticky kompaktná homola vyplnená obrovským množstvom kamenia, hliny a zmesnej sutiny.
A táto „homola“ v 50-tych rokoch minulého storočia odolala vraj aj protitankovým strelám povstalcov a naopak bombardovaniu Britmi?!
Na vrchol veže sa ide len úzkym schodiskom bez odbočiek a siení, kde číha 6 pascí za každými dverami. Hneď za nimi boli totiž na zemi drevené dosky, ktoré sa dali odstrániť, aby sa odhalili hlboké šachty, ktoré by určite urobili koniec každému, kto by do nich spadol. Dnes sú nahradené bezpečnými, ale priehľadnými plastovými doskami s výhľadom do tej nelákavej perspektívy.
Znamená to, že existuje len jedna cesta na vrchol veže, aj tá je plná nástrah. Z inej časti toho vrcholu ústia dovnútra iné schodiská k miestnosťami so zásobami. Ale čo je najpozoruhodnejšie – na našich hradoch vám s hrdosťou ukážu jednu jedinú hradnú studňu. V tejto pevnosti obklopenej pustatinou je ich dokonca 17, z toho 4 vo vnútri veže. O funkčnosti tohto prepracovaného vodného systému sa môžete presvedčiť sami. Ak si predstavíme aká legenda vznikla u nás okolo jedinej studne na Trenčianskom hrade, tak táto navonok pustá krajina by sa nemala volať Omán, ale Omar-land.
Milo prekvapí ako bonus uprostred hradieb záhrada s kuchyňou a naozaj veľkou vahadlovou studňou. Napríklad v pekinskom Zakázanom meste vec nevídaná, ako keby tam nikdy nevarili...
Viac nájdete TU.
Sur je historické prímorské mesto, preslávené námornou tradíciou a stavbou lodí „dhow“. Dominantami oblasti sú strážne veže (napr. Al Ayjah) a pevnosti, ktoré kedysi chránili prístav pred nájazdmi.
Pozorného návštevníka však zaujme, že hlavný prístav je pustý, lodenice ostali len ako turistická atrakcia a ani jednu modernú loď nevidieť na obzore.
Hneď vám naskočí otázka, ako mohli Ománci v minulosti postaviť takú veľkú flotilu, čo ovládla aj pobrežie Afriky a Indie, keď nemajú vhodné drevo?
Viac nájdete TU.
A ako sa na hlavné mesto patrí, Muscat je obkrúžený strážnymi vežami a pôvodne chránený tromi portugalskými pevnosťami. Tie chránili prístav, ale v tom dnes kotví len symbolicky osamelá sultánova jachta rozmerov menšej výletnej lode pre stovky pasažierov...
Viac nájdete TU.
