Trať na „Jazere“ je zmodernizovaná a pribudla na nej aj nová, moderná električka. Postupne prichádza ďalších osem a chystáme aj nákup 30 úplne nových vozidiel košickej MHD za viac ako 135 miliónov eur. Skolaudovali sme dôležité cestné úseky a ďalšie čoskoro budú nasledovať. Investujeme do zastávok MHD a cyklo-infraštruktúry. Do košickej dopravy ide najviac zdrojov v histórii mesta. Faktom je, že pri mojom nástupe do primátorskej stoličky som Košice preberal so šialeným, viac než miliardovým dlhom v dopravnej infaštruktúre. S rizikovými úsekmi pred zrútením, nefunkčným vozovým parkom a žiadnym plánom ako ďalej. Nám sa podarilo situáciu najprv stabilizovať a následne začať prinášať výsledky, ktoré dopravu v Košiciach aktívne zlepšujú. Robíme na tom už viac než sedem rokov. Doťahujeme čoraz viac projektov a náš plán na ďalšie obdobie je nadviazať na ne. Priniesť tie najdôležitejšie výsledky, ktoré budú znamenať revolúciu v košickej doprave.
ZMODERNIZOVANÚ TRAŤ NA JAZERE UŽ TESTUJÚ PRVÉ ELEKTRIČKY
Prešli sme si celú stavbu a som rád, že modernizácia takmer sedemkilometrovej električkovej trate finišuje podľa plánu. Tento týždeň sa na ňu presne po roku vrátila električka a začali sa prvé skúšobné jazdy. Dokončujeme aj prestupný terminál na Važeckej, ktorý bude monitorovaný kamerami a mestskou políciou, aby sa tu ľudia cítili bezpečne. Ak skúšky a povoľovacie procesy prebehnú podľa plánu, začiatkom septembra sa električky vrátia aj s cestujúcimi.
ELEKTRIČKA PREŠLA KOMPLETNOU PRESTAVBOU
Z pôvodnej električky zostal len podvozok, všetko ostatné prešlo kompletnou obnovou. Prvá z deviatich modernizovaných električiek KT8D5 dostala plne klimatizovaný interiér, nízkopodlažnú strednú časť, nové informačné, kamerové a riadiace systémy, automatické počítanie cestujúcich, čítačky na platbu kartou aj autonómny batériový pojazd. V najbližších týždňoch ju čaká homologizácia a 7 000 testovacích kilometrov bez cestujúcich.
Toto je len začiatok. Do Košíc postupne pribudne ďalších osem zmodernizovaných električiek a zároveň už pripravujeme nákup 30 úplne nových vozidiel za viac ako 135 miliónov eur.
Všetko ako súčasť nášho ambiciózneho plánu revolúcie dopravy v Košiciach. Už teraz investujeme historicky najviac nielen do MHD, ale aj do cestnej a cyklo-infraštruktúry. Čaká nás ešte obrovské množstvo práce. Výsledky však ukazujú, že sme na správnej ceste.
