O čo sme sa pripravili deštrukciou historického centra Bratislavy ?
Vďaka umelej inteligencii si môžeme urobiť malú prehliadku.
Bratislava v 19 storočí, v období najväčšieho rozmachu európskych metropol už nepatrila k významným európskym mestám, napriek tomu bola mimoriadne príťažlivým mestom, s kúpeľným charakterom.
V 20. storočí však prišlo viacero dramatických udalostí, ktoré viedli k zmene tohto obrazu. Po vzniku Československa sa Bratislava stala hlavným mestom slovenskej časti krajiny, čo viedlo k výmene národnostného zloženia a k prvému veľkému stavebnému rozvoju. Hlavne pozdĺž Štúrovej ulice, ktorá ústila na jediný Dunajský most bola pôvodná historická zástavba nahradená eklekticizmom, secesiou a za prvej ČSR funkcionalizmom. Hoci sa už vtedy rodili plány na veľkú prestavbu metropoly, skutočne dramatické zásahy nastali až po druhej svetovej vojne.
Pôvodné obyvateľstvo podhradia zahynulo v koncentračných táboroch a Bratislava ako hlavné mesto Slovenskej socialistickej republiky potrebovala rýchlo expandovať do Petržalky, kde mala vzniknúť úplne nová mestská štvrť.
Krok po kroku došlo k deštrukcii viacerých štvrtí. Kvôli výstavbe mosta SNP zaniklo prakticky celé podhradie, tvorené Zuckermandlom, Vydricou, bývalým židovským getom aj Zámockou ulicou. A v súvislosti s výstavbou Staromestskej ulice bola zbúraná zástavba bývalého Suchého mýta na okraji evanjelickej štvrte. Časť budov zanikla aj v súvislosti s vojnovými škodami, nikdy však už neboli obnovené.
Nanešťastie, obrovská časť zástavby sa zbúrala zbytočne pretože neprekážala výstavbe mosta SNP ( Celá Zámocká ulica, zástavba za domom U dobrého pastiera ( tzv Schlossgrund) či celý Zuckermandel) a za komunizmu ani nebola nahradená inou zástavbou.
Jedným z najkrajších verejných priestorov bolo určite Rybné námestie kde sa spájalo Staré Mesto, Podhradie a Dunajské nábrežie. Do námestia vyúsťovala Promenáda, teda Hviezdoslavovo námestia, bol tu umiestnený meštiansky pivovar, trh a otváral sa odtiaľto malebný pohľad na Hrad. Námestie zaniklo v 60-tych rokoch 20. storočia v dôsledku výstavby Mosta SNP. Dodnes sa zachovali len dve budovy a morový stĺp.
Dnes si vďaka umelej inteligencii môžeme hypoteticky predstaviť, ako by Bratislava vyzerala, keby k tejto deštrukcii nedošlo. Vydrica, Židovská ulica či Suché mýto by boli atraktívnou súčasťou mesta.
Takto nám zaniknuté miesta vygenerovala umelá inteligencia, ako by mohli vyzerať v súčasnosti.
Malebné Rybárske námestie so Synagógou a Dómom s výhľadom na hrad.
Vyústenie Židovskej ulice s domom U Dobrého pastiera
Vyústenie Židovskej ulice do Kapucínskej pri tuneli.
Kapucínska ulica, ktorá ústí do tunela, bola zastavaná z oboch strán a bola plná obchodov, preto sa volala Kapucínsky bazár.
Brauneckerov palác, ľudovo prezývaný Reťazový dom vo Vydrici.
Jeseniovo nábrežie s balustrádou, ktorá končila pri mramorovom majáku grófa Esterházyho. Električka na nábrežie vhádzala cez Hviezdoslavovo námestie.
Zástavba Suchého mýta, ktorá spájala Mierové nàmestie s Michalskou bránou.
Drevená ulica, ktorá spájala Obchodnú ulicu s Mierovým námestím.
Áno Bratislava prišla o nádherné zákutia a až 600 domov a zánik podhradia je velká trauma. Žial mnohé tieto domy boli už neobývané, boli veľmi schátrané, bez záchodov, sprchy a kanalizácie, mnohé ulice boli tak úzke, že by sa by sa k nim nedostalo zásobovanie autami. Žial tieto domy nezbúrali len komunisti, tieto domy začali chátrať, ked v Bratislave prestala byť korunovačné mesto a odsťahovala sa kraľovská rodina. Neskôr cez druhu svetovú vojnu zmizli aj ľudia ( boli odvlečení do koncentrákov) no hlavne, mesto sa začalo vnímať cez autá, tie by nemali kde parkovat a nefungovalo by ani zásobovanie týchto ulíc a domov. Inak keď si všimnete funkcionalistické budovy na Obchodnej, ako nedodržujú uličnú čiaru, je to preto, že ulica sa mala tiež postupne rozširovať, čo by znamenalo postupne jej úplnú asanáciu. A toto bol plán pre všetky ulice, ktorý sa projektoval ešte za prvej ČSR. Zánik podhradia má v prvom rade na svedomí zmena človeka z romantického na funkcionalistického. Úzke ulice sa stali nezdravé a z požiarneho hladiska velmi nebezpečné) Treba si uvedomiť že stredoveký Paríž bol tiež zbúraný a už za Napoleona ( ostal z neho iba Notre Dame a Chainte Chapelle) a v Prahe si tiež zbúrali židovské geto, ktoré sa rozprestieralo medzi staromestským námestím a Vltavou a bolo nahradené secesnou štvrťou so širokými ulicami. Nakoniec Bratislava sa začala projektovat ako celok a potrebovala rásť smerom do Petrzalky a táto alternatíva bola najrýchlejšia. Starý ale poddimenzovaný most už stál, alternatíva Lanfrankoni bola mimo mesta rovnako bola mimo mesta aj alternatíva mosta Apollo. Mne je tých budov tiež ľúto hlavne Židovskej, Rybného námestia a Vydrice a je veľká škoda, že neboli ponechané aspoň tie ulice, ktoré vôbec nebránili mostu SNP ako bola pôvodná zástavba za domom u dobrého pastiera, celá zámocká ulica, celý Zuckermandel, mohli zachovať aspoň tieto časti.
Výstavbou mosta SNP však Bratislava získala rýchle prepojenie s Petržalkou, zámerom bolo aj vybudovať obchvat okolo Starého mesta ( Staromestská, Námestie SNP, Štúrová, Vajanského nábrežie) Žial Staromestská nepôsobí ako mestský bulvár, pretože ulice okolo neho boli preťaté a neboli zakončené náležitou zástavbou, preto pôsobia ako priekuky.
V Bratislave tak bol narušený historický urbanizmus a stratila pešie prepojenie mesta a hradu.
Dnešné historické centrum aj ked je atraktívne preto pôsobí miniatúrne a okolie historického centra pôsobí rozbito.
Preto s nadšením očakávam plán primátora Valla prepojiť mesto a hrad prekrytím Staromestskej výpadovky na most SNP tunelom, na ktorom sa plánuje vybudovať mestský park.
Ten spolu s developerskym projektom Nová Vydrica má potenciál vrátiť bratislavskému podhradiu mestský charakter, ktorý bol zlikvidovaný dopravnou tepnou.
A Historické jadro Bratislavy, preťaté autostrádou, sa tak opäť môže prepojiť s hradom a jeho podhradím, aby sa predĺžila jeho pešia zóna, ktorá je v kombinácii s množstvom živých reštaurácií, kaviarní, barov, múzeí, galérií či obchodov nesmierne populárna časť mesta.
Fotky blogu sú požičané zo stránky o architektonických projektoch Bratislavy tzv. YIMBA https://www.facebook.com/share/1LLqdxofaj/?mibextid=wwXIfr
