Prešov: svah na Šalgovíku sa hýbe. Ohrození sú ľudia aj domy na svahu aj pod ním
V posledných dňoch si obyvatelia Prešova všimli, že na konci ulice Pod Šalgovíkom smerom do centra sa prepadáva cesta a jeden jazdný pruh je uzavretý. Na prvý pohľad to môže pôsobiť ako lokálny technický problém, ktorý si vyžiada opravu vozovky.
Skutočnosť je však podstatne vážnejšia.
Nejde o náhlu udalosť
Treba to povedať jasne a hneď na úvod:
nejde o náhlu, nepredvídateľnú situáciu, ktorá vznikla zo dňa na deň.
Mesto malo k dispozícii odborné informácie už dlhší čas.
V období od októbra do decembra boli:
uzatvárané zmluvy,
doručované a uhrádzané faktúry,
spracovávané monitoringy, odborné správy a projektové výstupy týkajúce sa stavu svahu a podložia.
Inými slovami – mesto malo k dispozícii podklady niekoľko týždňov až mesiacov, ešte predtým, než sa problém viditeľne prejavil na povrchu komunikácie.
Na riziko sa upozorňovalo už roky
Ako poslanec som na nestabilitu svahu na Šalgovíku upozorňoval už v rokoch 2019 – 2021. Už vtedy bolo zrejmé, že ide o dlhodobo problémové územie, citlivé na:
vodu v podloží,
zimné obdobie,
mrazy, topenie snehu a následné oteplenie.
Upozorňovalo sa, že ak dôjde k poruche, prejaví sa najskôr v dolnej časti svahu.
Presne to sa dnes deje – a to počas prebiehajúcej zimy, nie až „niekedy na jar“.
Sanácia svahu v roku 2021: keď sa konalo
Je dôležité pripomenúť, že v roku 2021 došlo na základe návrhu poslancov VMČ 7 (Šalgovík – Sekčov) k vyčleneniu finančných prostriedkov v rozpočte mesta Prešov na sanáciu svahu v jeho spodnej, zosunutej časti na Ďumbierskej ulici. Nešlo o náhodný zásah, ale o cielené opatrenie, ktoré reagovalo na vtedajší akútny zosuv pôdy a ohrozenie komunikácie a priľahlých objektov.
Mesto v tom čase pristúpilo k realizácii statického zabezpečenia svahu za bytovými domami na Ďumbierskej ulici č. 2 – 4, čo potvrdzuje aj uzatvorená zmluva o dielo na statické zabezpečenie svahu.
Celková cena diela predstavovala približne 52 400 € s DPH (43 666,02 € bez DPH + 8 733,20 € DPH).
Cieľom týchto prác bolo stabilizovať spodnú časť svahu, zabrániť ďalšiemu zosuvu a ochrániť obyvateľov, komunikácie a infraštruktúru v bezprostrednom okolí.
Táto sanácia v roku 2021 jasne ukazuje, že problém nestability svahu bol známy, odborne identifikovaný a riešený už v minulosti, hoci len čiastkovo a v obmedzenom rozsahu. Zároveň potvrdzuje, že ak existuje politická vôľa a rozpočtové krytie, mesto vie konať rýchlo a efektívne.
Práve preto je dnes namieste nadviazať na tieto kroky komplexným riešením celého svahu, nie len jeho spodnej časti, a pristúpiť k systematickej sanácii v režime mimoriadnej situácie.

Projekt uzatvorenia cesty v r. 2025 ako varovný signál
Z dostupných informácií vyplýva, že mesto dokonca riešilo projektové podklady súvisiace s uzatvorením cesty.
To samo o sebe potvrdzuje, že riziko je považované za vážne.
Ak však:
existujú odborné výstupy,
uvažuje sa o uzatvorení komunikácie,
a napriek tomu sa týždne až mesiace neprijímajú systémové opatrenia,
potom už nejde o bežný technický postup, ale o zlyhanie krízového režimu.
Ohrození nie sú len ľudia pod svahom
Mimoriadnu vážnosť celej situácie zvyšuje fakt, že nejde len o obyvateľov žijúcich pod svahom, ale aj o rodinné domy a stavby nachádzajúce sa priamo na svahu.
Riziko je teda obojstranné:
ohrozené sú bytové domy, komunikácie a siete pod svahom,
ale aj domy, základy stavieb, prístupové cesty a infraštruktúra priamo na svahu.
V takýchto prípadoch už nejde len o ochranu cesty, ale o ochranu obydlí, majetku a života ľudí, ktorí sú vystavení riziku priamo tam, kde žijú.
Prečo má byť vyhlásená mimoriadna situácia
Vyhlásenie mimoriadnej situácie nie je politické gesto ani priznanie zlyhania.
Je to štandardný nástroj krízového riadenia, ktorý umožňuje:
rýchle a operatívne rozhodovanie,
urýchlené zásahy,
okamžité riešenie financovania,
žiadanie štátnych, mimoriadnych a európskych zdrojov.
Ak sa v takýchto prípadoch čaká príliš dlho, výsledok je vždy rovnaký:
vyššie riziko,
vyššie škody,
výrazne vyššie náklady.
Financie: čím dlhšie sa čaká, tým drahšie to bude
Podľa dostupných odborných odhadov sa sanácia celého svahu môže pohybovať v rozpätí 10 – 20 miliónov eur.
Každé ďalšie odkladanie riešenia túto sumu len zvyšuje – a zároveň zvyšuje aj riziko pre ľudí a ich domovy.
Záver
Tento článok nie je o hľadaní vinníka.
Je o zodpovednosti, prevencii a správnom krízovom riadení.
Ak má mesto:
odborné podklady k dispozícii už mesiace,
rieši projekt uzatvorenia cesty,
a zároveň čelí reálnemu zhoršovaniu stavu svahu počas zimy,
potom je vyhlásenie mimoriadnej situácie logickým a nevyhnutným krokom.
Nie zajtra.
Nie „po ďalšej analýze“.
Teraz.

















