Pred rokom 2023 vyzeralo autobusové spojenie na trase Spišská Nová Ves – Krompachy – Prešov (linky 810416 – eurobus a 708459 – SAD Prešov) nasledovne: zo SNV odchádzali autobusy do Prešova o 5:45 (cez víkend o 6:10), 9:35 – v pracovné dni a v sobotu (dávnejšie chodil aj v nedeľu), 13:05 – v pracovné dni a v sobotu, 14:35 a 17:35 – bez obmedzenia. Z Prešova do Spišskej odchádzali autobusy o 5:45 (v sobotu o 6:10), 9:05 – bez obmedzenia, 10:45 – v pracovné dni a v sobotu, 14:40 a 17:20 – bez obmedzenia. V pracovné dni a v sobotu bolo 5 párov spojov, v nedeľu 3.
Potom prišiel rok 2023... Priame spoje takmer zanikli, čo spôsobilo zhoršenie dopravnej obsluhy.
Jediné, čo bolo treba podľa môjho názoru zrušiť, je Košický samosprávny kraj a Prešovský samosprávny kraj. Ostal by jeden „Východoslovenský“ – kedysi to tak aj bolo, to by bola rozumná konsolidácia. A potom ešte 2 páry zbytočných autobusových spojov na linke 708459 Sabinov – Krompachy – SNV, ktoré paradoxne ostali, aj keď Prešov je určite zaujímavejšia destinácia ako Sabinov, hlavne pre študentov.
Aj keď máme organizátora dopravy IDS Východ, ktorý zastrešuje oba kraje a mal by koordinovať dopravu... Dopadlo to asi tak, že my nebudeme chodiť ďalej ako do Širokého, lebo to už je Prešovský kraj a tam sa bude prestupovať na Prešovského dopravcu, aj keď je to hlúposť (ešte horšie však dopadla linka Levoča – Krompachy). A tak v súčasnosti linka SNV – Krompachy – Prešov vyzerá nasledovne: ráno ešte idú zo SNV do Prešova autobusy o 5:45 a 9:30 a potom už len po Široké o 14:30 a 17:30. Spoj o 14:30 má príchod do Širokého o 15:41, kde vo vyhľadávači cp.sk ukazuje, že ide prípoj teoreticky o 15:45 do Prešova. Na to by som sa pri súčasných (ne)zrýchlených cestovných (ne)poriadkoch moc nespoliehal, keďže nestíhame jazdiť podľa stanovených, podotýkam, nereálnych jazdných časov, čiže prakticky prípoj fuč. Zo spoja o 17:30 v Širokom už ani nie je na čo prestúpiť (jedine, že chcete 2 hodiny čakať v Širokom do 20:45), tu sa musím poopraviť od leta 2025 chodí autobus zo Širokého do Prešova o 19:13 (podnet písaný vo februári). V opačnom smere z Prešova do Spišskej idú autobusy tiež už iba ráno o 6:00 a 9:30. A poobede môžete tŕpnuť, či v Širokom stihnete zo spojov Prešov – Poprad prestúpiť na spoje Široké – Krompachy – SNV o 15:45 a 18:45, kde čas na prestup je 2 minúty – no neviem, neviem, neriskoval by som to. Takto je to v pracovné dni. Zaujímavé je, že cez víkend spoje premávajú približne v rovnakom režime ako pred rokom 2023, to už zrazu chodí eurobus do Prešova aj SAD Prešov do Spišskej Novej Vsi, to už sa zrazu „nehráme na svojom piesočku“. Ešte zaujímavejšie je, že dva páry spojov zo Sabinova do SNV (ktoré prevádzkuje Prešovský dopravca) ostali a do Prešova spoje zrušili, aj keď Prešov je pre ľudí zo Spiša (hlavne študentov) zaujímavejšia destinácia. Riadny bordel. Poďme to dať do poriadku!
Pre zlepšenie situácie navrhujem systémovú zmenu cestovného poriadku na linke Spišská Nová Ves – Krompachy – Prešov a to zavedenie 4 párov priamych spojov (2 páry SAD Prešov a 2 páry eurobus, aby to bolo spravodlivo rozdelené medzi Prešovského a Košického dopravcu) v taktovom režime v 4 hodinovom intervale premávajúcich denne bez obmedzenia (cez víkend by 1. spoj začínal až v Krompachoch o 6:23 – v úseku SNV – Krompachy by nebol využívaný). Navrhované priame spoje by doplnili nosnú linku Poprad – Levoča – Spišské Podhradie – Široké – Prešov.
SAD Prešov by mal v SNV pauzu cca hodinu a eurobus v Prešove takmer 3 hodiny – počas ktorých by mohol spraviť 1 spoj po diaľnici do Košíc a späť.
Časová poloha navrhovaných spojov je aj z hľadiska nadväznosti na železničnú dopravu najvhodnejšia. Navrhované spoje nadväzujú v smere zo SNV do Prešova v Krompachoch na osobné vlaky z Košíc s príchodom X:16 (tiež aj na osobné vlaky do Košíc s odchodom X:43, ale len v pracovné dni) a v Prešove na vlaky REX do Košíc s odchodom X:42. V smere z Prešova do SNV v Prešove na vlaky REX z Košíc s príchodom X:14 a v Krompachoch na osobné vlaky do Košíc s odchodom X:43 (tiež aj na osobné vlaky z Košíc s príchodom X:16, ale len v pracovné dni). Takto by sa zlepšila dopravná obsluha a vznikol udržateľný a funkčný systém na uvedenej linke. Linku navrhujem posilniť v úseku SNV – Krompachy – Široké v čase medzi 5:35 až 17:35 na hodinový interval (cez víkend dvojhodinový), čo by zabezpečoval eurobus.
Vyvolalo by to potrebné úpravy u SAD Prešov a to najmä zrušenie 2 párov spojov Sabinov – SNV aby sa uvoľnila kapacita pre Prešov – SNV, čo by malo určite väčší prínos ako 2 páry spojov zo Sabinova, prípadne sa môžu skrátiť zo Sabinova po Široké a otočiť dvakrát, čiže medzi Sabinovom a Širokým by vznikli 4 páry spojov, na ktoré by v Širokom nadväzovali spoje Široké – Krompachy – SNV. Tiež na linke 707421 Prešov – Široké prehodnotiť spoje č. 13, 33, 35, 28 (zrušenie, skrátenie, prípadne iná časová poloha), aby netvorili súbeh s navrhovanými spojmi Prešov – SNV. Tiež dopravca eurobus by mal upraviť spoje na linkách SNV – Krompachy a Krompachy – Široké (zrušenie, prípadne iná časová poloha), aby netvorili súbeh s linkou Prešov - SNV a aby sa vykrylo navrhované zrušenie Spojov Sabinov – SNV v úseku Široké – Krompachy – SNV.
V druhej časti sa povenujem (ne)prípojom v Levoči z linky SNV – Levoča na linku Poprad – Prešov a v Spišskom Podhradí z liniek v okolí Spišského Podhradia na linku Poprad – Prešov.
