Viac ľudí do ulíc a vyššie platy
Nábor a rast prvej línie
Miroslav Sabol | kandidát na primátora Košíc | 25. september 2026
Košice musia lepšie zaplatiť ľudí, ktorí každý deň zabezpečujú dopravu, starostlivosť, čistotu, údržbu a bezpečnosť. Piaty bod môjho programu spája vyššie základné mzdy, nábor nových pracovníkov a lepšie pracovné podmienky s úspornejším hospodárením. Chcem, aby ľudia mali dôvod nastúpiť do mestských podnikov a služieb a chuť v nich zostať.
5.1 Vyššie základné mzdy a podmienky na prácu
Prioritou budú vodiči, dispečeri a pracovníci údržby DPMK, ľudia v údržbe ciest a zelene, upratovaní a technických službách, opatrovateľky, sociálni pracovníci aj mestskí policajti. Predložíme plán rastu základných miezd a platov podľa profesií, zodpovednosti a personálnych potrieb. Konkrétne sumy dohodneme so zamestnávateľmi a zástupcami zamestnancov po vyčíslení nákladov a potvrdení trvalého krytia.
Súčasťou plánu budú predvídateľné rozpisy služieb, primerané personálne obsadenie, bezpečné vybavenie, zaškolenie a rozvoj kvalifikácie. Nábor musí zahŕňať aj udržanie skúsených pracovníkov. Budeme sledovať voľné miesta, odchody, nadčasy a čas potrebný na obsadenie pozícií.
5.2 Spoľahlivá MHD a posilnený DPMK
Zvýšenie základných miezd v DPMK spojíme s náborom vodičov a technických pracovníkov. Do šiestich mesiacov od nástupu do funkcie predložíme stabilizačný plán s mzdovými, personálnymi a prevádzkovými opatreniami. Posilníme kapacitu údržby a pripravenosť vozidiel, aby ubúdali vynechané spoje a meškania.
Do dvanástich mesiacov prepojíme dispečing, aktuálne údaje o premávke a cestovné poriadky do integrovaného systému. Cestujúci majú včas vedieť o výlukách a zmenách. Upravíme prestupy podľa reálnych potrieb a posilníme priame alebo rýchle prestupné spojenia medzi sídliskami. Hustejšie spoje nasadíme tam, kde ich odôvodní dopyt a zabezpečíme vodičov, vozidlá a rozpočet.
DPMK bude mesačne zverejňovať vypravenosť, presnosť a pravidelnosť premávky vrátane vynechaných spojov. Budeme pokračovať v rozbehnutých modernizáciách tratí a ciest. Cieľom do konca roka 2028 je dokončiť plánované opravy s potvrdeným financovaním a nadviazať obnovou vozidiel; harmonogram a príčiny odchýlok budú verejné.
5.3 Posily do sociálnych služieb aj do ulíc
V mestských zariadeniach sociálnych služieb a opatrovateľskej službe presadíme lepšie odmeňovanie a nábor podľa potrieb starostlivosti. Pri DSS a ďalších zariadeniach iných zriaďovateľov budeme rokovať s krajom a poskytovateľmi. Pridáme ľudí na údržbu ulíc, čistotu a zeleň a posilníme pešie hliadky vo vnútroblokoch. Rozsah posíl určí plán potrieb a schválené financovanie.
5.4 Energetické úspory pre služby a zamestnancov
Založíme mestské energetické spoločenstvo a pripravíme fotovoltiku na vhodných mestských budovách, energetické obnovy a riadenie spotreby. Začneme energetickým auditom, kontrolou vhodnosti striech, možností pripojenia a ekonomiky projektov. Zdieľanie energie nastavíme podľa slovenských pravidiel. Európsky rámec energetických komunít poskytuje oporu pre spoločnú výrobu, spotrebu a zdieľanie elektriny. [1]
Každý projekt dostane rozpočet, spôsob financovania a meranie výsledkov. Použiteľnú úsporu vyčíslime po zohľadnení prevádzky, servisu, splátok a potrebných rezerv. Do rastu miezd zapojíme len jej opakovateľnú a rozpočtovo využiteľnú časť. Presadíme, aby tieto peniaze po schválení rozpočtu smerovali na lepšie odmeňovanie prvej línie a nové pracovné miesta. Nebudeme ich používať na mimoriadne odmeny manažmentu.
5.5 Financovanie s trvalým krytím miezd
Na trate, depá a vozidlá preveríme Program Slovensko, integrované územné investície UMR Košice a financovanie EIB; CEF iba pri projektoch, ktoré splnia jeho osobitné podmienky. Pri energetike preveríme Program Slovensko, Modernizačný fond, Environmentálny fond a relevantné výzvy LIFE. Každý zdroj posúdime podľa oprávnenosti a dostupnej výzvy.
Na odbornú prípravu projektov preveríme poradenstvo JASPERS a technickú pomoc ELENA. ELENA podporuje prípravu oprávnených energetických a dopravných investícií; JASPERS poskytuje odborné poradenstvo. [2, 3]
Trvalé mzdy a nové pracovné miesta budeme financovať z udržateľných prevádzkových príjmov, preukázaných čistých úspor a schváleného príspevku mesta. Rozpočet zahrnie odvody, príplatky, vybavenie aj náklady na zaškolenie. Jednorazový grant nebude základom trvalého mzdového záväzku. Mzdové opatrenia pripravíme so zamestnávateľmi a zástupcami zamestnancov v rámci príslušných pravidiel odmeňovania.
5.6 Verejná kontrola výsledkov
Zverejníme vývoj základných miezd podľa profesijných skupín, obsadenosť pracovných miest a výsledky náboru v súhrnnej podobe. Pri energetike ukážeme spotrebu, náklady a čistú úsporu; pri MHD kvalitu premávky. Košičania tak uvidia, či sa lepšie hospodárenie premieta do dostupnejších služieb a lepších podmienok zamestnancov.
Mesto stojí na práci ľudí v prvej línii. Mojím záväzkom sú lepšie základné výplaty, pracovné podmienky a dostatok kolegov, ktorí zabezpečia každodenné služby pre Košičanov.
© Miroslav Sabol 2026. Tento text je mojím autorským spracovaním vlastných nápadov a myšlienok; pri neoprávnenom prevzatí alebo prisvojení autorstva budem v zákonom chránenom rozsahu uplatňovať svoje nároky a dokladať prvenstvo zverejnenia.
[1] Európska komisia Energetické komunity a európsky právny rámec
[2] EIB ELENA Technická pomoc pri príprave investícií
[3] EIB a Európska komisia JASPERS Odborná pomoc pre projekty
Zdroje overené 25. 9. 2026. Opatrenia sú programovým návrhom.
