https://blog.sme.sk/stepita blog.sme.sk blog@sme.sk sk Už je to niekoľko mesiacov, čo Národný dopravca získal moderné lokomotívy typu Vectron. Tie mali zvýšiť rýchlosť cestovania na Slovensku, v čom im však bránia staré vozne... 8ff5cc18-19ed-4b19-94f0-81d830014692 Sun, 27 May 2018 18:01:18 +0000 https://blog.sme.sk/stepita/cestovanie/rychliky-na-trati-z-bratislavy-do-kosic-spomaluju-zastarane-vozne Na Slovensku máme množstvo železničných staníc a zastávok, o ktorých ľudia hovoria že sú škaredé. Tieto zastávky však majú aj svoje pozitíva. ffeda64b-ad43-40af-b01b-7ed6c09bd62a Sun, 29 Apr 2018 16:30:08 +0000 https://blog.sme.sk/stepita/cestovanie/slovenske-zeleznicne-stanice-nie-su-az-tak-zastarale-ako-sa-zda-alebo Železničná spoločnosť Slovensko a.s. podpísala zmluvu so ŠKODA TRANSPORTATION a.s. a ŽOS Trnava na dodávku 25 elektrických jednotiek. Vlaky, ktoré budú stáť okolo 160 miliónov eur majú v susednom Česku problémy. 0f1155ce-8423-4d77-baea-d2a0541b41c6 Sun, 18 Mar 2018 15:31:10 +0000 https://blog.sme.sk/stepita/ekonomika/narodny-dopravca-nakupuje-supravy-ktore-maju-v-cesku-problemy Určite viacerí cestujúci poznajú železničnú stanicu v Trenčianskej Teplej ako železničný uzol. Po modernizácii v roku 2012 stanica získala aj podchod na druhé nástupište. Ako ale podchod (ne)funguje pri pravidelnom cestovaní? 92ab3c7e-9b2f-4d4b-8e68-663e729ae8a0 Fri, 26 Jan 2018 16:25:26 +0000 https://blog.sme.sk/stepita/cestovanie/trencianska-tepla-krasna-stanica-s-najhorsim-podchodom-ako-to-vyzera-v-praxi Trať z Trenčianskej Teplej do Horného Srnia prechádza aj cez niekoľkotisícové mesto Nemšová. Cestujúci však nemôžu cestovať vlakmi v podvečerných hodinách na tejto trati, kvôli veľkej časovej medzere v odchodoch z Tr. Teplej. ebbdf8c5-f540-4740-bddc-6220077eb6b2 Wed, 30 Aug 2017 22:30:00 +0000 https://blog.sme.sk/stepita/cestovanie/chodi-do-nemsovej-malo-vlakov Na trati Trenčianskej elektrickej železnice, kde jazdia mimoriadne a letné pravidelné víkendové jazdy historických električiek Trenčianska Teplá - Trenčianske Teplice, sa dá objednať vlastná mimoriadna jazda podľa vašich predstáv 71fbcfb5-c6f5-4909-a156-bf3e7b49229c Tue, 08 Aug 2017 22:31:48 +0000 https://blog.sme.sk/stepita/cestovanie/objednat-si-jazdu-elektrickou-dnes-to-nie-je-ziaden-problem Trať 181 Kraľovany - Trstená, 56 kilometrová a zároveň aj najdlhšia trať na Slovensku s koncovou zastávkou. Okrem toho, že musí osemnásťkrát zastaviť a z toho jedenkrát na znamenie, zastavuje vlak aj mimoriadne. dd1750d0-0364-47a1-b602-dda8b2161b70 Sat, 22 Apr 2017 08:26:05 +0000 https://blog.sme.sk/stepita/cestovanie/trat-kralovany-trstena-mimoriadne-zastavenia-vlaku-a-stav-historickych-zastavok Dnes už len Horné Srnie niekedy Vlársky Priesmyk. Kedysi až 179 kilometrov do Brna. Aj to patrí k histórii stanice v Nemšovej a trate 123. 046965a6-6fba-46d7-8db0-13f93991d57e Sat, 25 Mar 2017 19:08:37 +0000 https://blog.sme.sk/stepita/cestovanie/stanica-v-nemsovej-okrem-vyhybky-na-lednicke-rovne-cez-nu-viedla-vlarska-draha-do-brna ,,Trať Trstená - Suchá Hora - Podczerwone - Nowy Targ . Rozobratím tohoto úseku , začal koniec jedného zo štyroch spojení Slovenska s Poľskou republikou. Prečo ? 3ca48ca1-0c20-46f9-9742-e8530a98db1c Wed, 15 Mar 2017 14:57:22 +0000 https://blog.sme.sk/stepita/cestovanie/trat-ktora-viedla-z-rakusko-uhorska-do-polska-stanici-v-suchej-hore-hrozi-asanacia Železničná trať Trenčianska Teplá – Lednické Rovne, označená ako železničná trať číslo 124, spájala Trenčiansku Teplú a Lednické Rovne cez Nemšovú. Trať bola uvedená do prevádzky 25. októbra 1910 a skončila v roku 2.2.2003. 04b30954-025e-4cb1-bd18-8ff133054186 Wed, 15 Mar 2017 07:04:05 +0000 https://blog.sme.sk/stepita/cestovanie/preco-zrusili-premavku-trate-z-trencianskej-teplej-do-lednickych-rovni