1. Nedostatok PHM ako rakovina
Moskva nie je práve malé mesto. Aglomerácia je obkolesená dvomi okružnými diaľnicami. Tá vonkajšia má v priemere zhruba 100 kilometrov a v jej vnútri je väčšina metropole. Ak by sme toto koleso preniesli na mapu Slovenska, tak by sme začínali v Bratislave a končili niekde pred Trenčínom. V týchto hraniciach žije počet duší ako v Československu.
Ako každé mesto, aj Moskva má centrálnu časť s pomerne vyvinutou mestskou hromadnou dopravou a zároveň predmestia, mnohé v rozmeroch trebárs Košíc, ktoré sú len voľne spojené s centrom. Pri takýchto predmestiach potrebujete vlastné auto, aby ste sa dostali do centra, napríklad do práce. Moskva nebola stavaná na nedostatok PHM. Napriek rozsiahlej sieti metra, v princípe je MHD založené na busoch a bežná populácia spolieha na autá.
Nemám šajnu o zložení ekonomiky mesta. Tipujem to však, ako v prípade každého hlavného mesta, že drvivá väčšina nebude zamestnaná vo veľkých fabrikách, trebárs ako v BA vo VW alebo Slovnafte, ale v úradoch rozosiatych po Moskve, v obchodoch, kanceláriách atď.
Čo značí, že nejaká koncentrácia cestujúcich do pár firemných autobusov denne je vylúčené. To môžete spraviť v Petržalke alebo mestách okolo Bratislave, odkiaľ vám dochádzajú desiatky robošov na jedno miesto, nie na rozvoz po meste od baráku k baráku. A na toto decentralizované fungovanie ekonomiky potrebujete PHM.
Lenže sotva dva týždne po prepade dostupnosti benzínu a nafty na Kryme tento symptóm preskočil na pevninu. A čo je horšie, až do Moskvy.
Jeden postreh. Ak máte regionálne mestečko, trebárs niečo ako Poltár, Trebišov alebo Stará Ľubovňa, tak rozpad ekonomiky v takomto meste príliš nedopadne na celoslovenskú. OK, v nejakom regióne vzrastie nezamestnanosť z 5% na 20%, čo je lokálna katastrofa a nepríjemné, ale vidiecke mzdy a teda aj výber daní sú pomerne biedne.
Skúste ale v Bratislave zavrieť brány Volkswagenu alebo firmy povedzme ako tie open-space králikárne (Accenture, HP alebo Microsoft). Priemerne tam ľudia zarábajú raz toľko ako niekde vo fabrike v Istebnom alebo nejakej plastikárni pri Myjave. Ak teda zavriete závod alebo nejakú kancelársku firmu v Moskve o tisíc ľuďoch, je to násobne väčšia škoda ako keď zavriete nejakú stavebnú firmu alebo závod na zváranie trubiek niekde v Smolensku o rovnakom počte ľudí. Iste, v Moskve je asi väčší potenciál na home Office ako pri zváračovi v Smolensku alebo baníkovi v Kemerove, no nie každý môže robiť online.
(Ako bol podarený vtip počas lockdownu: „Nie každý oceňuje to, že si môže brať robotu domov. Napríklad moja manželka je nato, že pracujem z domu, vyslovene nasratá.“
Jozef, 37 rokov, Nové Mesto nad Váhom, patológ).
Ešte nemáme správy o tom, nakoľko je kríza s PHM v Moskve zlá. V každom prípade je isté, že sa bude zhoršovať. A prepad dodávok PHM bude značiť oveľa rýchlejší prepad HDP mesta. Ľudia stojaci doma, pretože nemajú na benzín do práce, ktorá je v susednej štvrti alebo v centre, trebárs 30 km od domu. Čoskoro bude problém asi aj pri busoch. Firmy budú mať problém s produktivitou. Nevravím, že sa bude prepúšťať, no nebude sa stíhať práca.
Ak si pamätáte snehovú nádielku v rokoch 2005/2006, tak vtedy bol problém dochádzať do práce. Nakydalo snehu, autobus sa niekde na Kopaniciach skrížil a zo susednej dediny proste neprišlo niekoľko robotníčok. Firma mala zákazky, vždy v piatok sa robili harmonogramy výroby na ďalší týždeň, no v pondelok tretina firmy neprišla. To bola záležitosť pár dní, povedzme len dvoch alebo troch. PHM v Moskve nebude chýbať tak krátko. Naopak, na prelome mesiacov to bude veľký problém a na konci júla raz taký.
Ako bonus by som na mieste Ukrajincov dakedy v lete vybombardoval elektrárne a rozvodne okolo mesta. Keď bude v Moskve +35°C a nepôjde elektrika, siahnu na generátory...domyslite si. Pred čerpačkami budú stáť nielen autá ale aj pešiaci s bandaskami.
Zaujímavý vývoj je v trollosfére. Tí označujú ľudí čakajúcich hodiny v šórach na čerpačkách ako zradcov národa, pretože sú vraj platení zato, aby čakali na palivo. Tým vraj ukazujú celému ruskému národu, že v Rusku je zle. Nemám slov.
V každom prípade som predpokladal šírenie nedostatku PHM ako pomalý proces, niečo ako rakovinu. Toto má skôr spád rakoviny pankreasu.
2. Čo nového na fronte?
Správy sú nepresné a neurčité, ale zdá sa, že ZSU stále tlačí okolo Huliajpoľa. To by značilo, že ZZmrdi sa nevedia skonsolidovať na tomto úseku už dva mesiace.
Naopak, pomerne rezignované správy idú z Kostantynivky. Rusi sú v centre a správy hovoria, že samotné ZSU uznávajú, že o Kostyachu prídu.
Ja som v tomto opatrný. Za Kostyachou je Časiv Jar, Toreck a súmestie Horlivka a Doneck, ktoré sú pod dronovým terorom Ukrajincov. Ak sa im podarí istú dobu mlátiť zásobovanie, mám tip, že akýkoľvek ruský postup v Kostyache bude nemožný.
A dobrá správa: ZSU stále mlátia ZZmrdov okolo Lymanu. Zdá sa, že tam je osud ruského výbežku do ukrajinského územia spečatený a je len otázkou času, kedy sa dlho skúšané severné predpolia Slavjansku oslobodia úplne.
3. Drobnosti zo sveta
Beriem späť. Nálet na Kyjevo-pečerskú lávru nebol náhodný. V tom istom okamihu totiž dostali rakety a drony viaceré kultúrne ustanovizne Ukrajiny. Ak by sa jednalo o osamotený úder na kláštor, bral by som to ako náhodu. Ale tri alebo štyri údery na televízne sklady, múzeá a spol. náhodu nie sú. Zelenskij by mal predsa len udrieť na cigánsku cukorničku.
Pre mňa nie úplne jasná správa. Rusko údajne vytiahlo zo skladov stovky alebo dokonca tisícky tankov T-72 prvých verzií. To boli podľa Víta Solnařa tak extrémne nekvalitné stroje, že sa ich napriek akútnej tankovej kríze Rusáci ani len nedotýkali.
Ale údajne sa Rusákom podarilo nájsť pre tieto tanky nejaké náhradné motory, čo by značilo, že pôvodné tanky mali asi problém práve s pohonnými jednotkami.
ZZmrdi podľa všetkého chcú poslať na front tisícky „nových“ tankov T-72A s nejakou modernizáciou. Ja som v tomto skeptický. T-72 nejakej prvej série bude a) zastaranou, cca 50 rokov starou sračkou, bez ohľadu na ad hoc modernizáciu,
b) nebude bohvieako chránený proti dronom, arcinepriateľom tankov,
c) už to vidím, ako dakedy v auguste či neskôr, keď sa Moskve podarí nahromadiť dostatočné množstvo tankov na ofenzívu, podarí toľko tankov natankovať (slovná hračka: nenatankovaný tank). Preto si myslím, že táto správa je prd vo vetre a dakedy o pár mesiacov to nebude mať na front vplyv ani prd. Dokonca sa „bojím,“ že väčšina tankov by zhorela nielen pred frontom, ale dokonca desiatky kilometrov pred frontom, či na perónoch v Rusku.
V každom prípade si myslím, že už len nájsť vycvičených tankistov bude v Latrinistane problém. Pre mňa to značí, že každá kopejka investovaná sem je vyhodená kopejka.
V noci sa vznietila rafinéria v Moskve. Viď prvý odsek dnešného blogu.
Tak Rusko ako aj Ukrajina majú nový typ strely s plochou dráhou letu. Otázkou je, ktorá bude lepšia a najmä masovejšia produkovaná. Stále čakám ako na spasenie, kedy ZSU udrú na závod na Šáhidy v Alabuge v Tatarstane, nech im trošku preriedia schopnosti.
Krym (a sú nejasné správy, že aj ktorási iná oblasť) zaviedli prídelový systém na niektoré typy potravín. Napríklad olej alebo cukor máte tuším na tri kilá na nákup.
Iste, toto ešte nie je Holodomor, ale myslím si, že keď sa toto zjavilo dva týždne po ohlásení logistického lockdownu polostrova, tak bude cez prázdniny, ha?
Dobrá, veľmi dobrá správa. V Irkutskej oblasti sa z ničoho nič zrútil strategický bombardér Tupolev 22. Zlá správa: posádka prežila. Dobrá správa je tá, že Mordor tieto lietadlá vyrábal tuším na prelome 70/80. rokov a nemá ich veľa. Mimochodom, toto je jeden z typov lietadiel, ktorý na Ukrajinu posiela rakety, napríklad Ch-101. O jeden kus menej. Niekto mal pilotom vysvetliť, že tieto bombardéry bombia bombami, nie celým telom.
Zaujímavé je, sledujúc komentáre, že lietadlo asi drblo kvôli chybe. Je možné – ale teraz špekulujem – že Rusko už nebude mať náhradné diely na tieto stroje.
Pri padajúcich bombardéroch zostaneme. V USA padol podobný ale o generáciu moderný stroj B-2. Tých má USA len okolo dvadsať a projekt bol pre sústavne prekračované náklady takmer zastavený. Je to len môj pocit, ale zdá sa mi, že to bol dosť zbytočný projekt, vzhľadom nato, že stroj tuším zasiahol do boja len raz, vlani v Iráne.
Len pre zaujímavosť, práve včera som zachytil správu, že USAF chcú nahradiť B-2 Spirit novým strojom B-21 Raider, a to v počte stoviek kusov.
Čo ale neverím, pretože to by zruinovalo aj USA. Podľa mňa pre stroje podobných rozmerov, určenia a ceny je priestor v USA rádovo v nižších desiatkach, rozhodne do stovky.
Utorňajšie pásmo ruského sebaukájania: Lavrov vidí na fronte univerzálny posun a teda aktuálna verzia 1521621 ruského postoja je, že vyjednávať nemusia, pretože vyhrávajú.
Ba dum ts, ďalšia ruská rafinéria. Prevyhrávate sa do hladomoru.
Lukašenko ucukáva v spore s Ukrajinou. Napísal list Zelenskému, kde sa akože ospravedlňuje. Prezidentský palác v Minsku je na dostrel ukrajinských balistík a Flaming, takže sa mu nečudujem. V konečnom dôsledku bude asi dobré, že pozdĺž hraníc ZZmrdi stavajú základne a presúvajú tam vojská, pretože to značí, že Ukrajina si vydýchne inde.
Súrna prosba. Chalanom na fronte treba dosť súrne kúpiť dva EcoFlowy a jeden generátor. Dnes ešte bude k tejto téme blog, ale ak by ste mali voľné groše, veľmi by pomohlo dohodiť, nech chalani budúci pondelok na ceste sem vedia veci vyzdvihnúť a odovzdať.
Celková suma by mala byť 350 Eur generátor (Serhij Smetankin, dnes s ním budem robiť rozhovor) a cca 450 Eur za kus EcoFlowov pre Nazara (takisto bude krátky pokec) a Michajla (s ním bude pokec v deň nášho odchodu zo Slavjanska, na strelnici).
Ak by sme spolu vedeli vyzberať cca tých 1200 supersúrnych Eur, bol by som vám tak ja ako aj chalani z brigád extrémne zaviazaní. Je to pre nich dôležité kvôli dronom...
Heslo: Nazareth (vysvetlím prečo).
