Parkovanie alebo zdieranie

 Po komunálnych voľbách, neskôr bude jasné, prečo je to také dôležité, sa ujala vyberania parkovného súkromná firma. Áno, bola to dôležitá otázka ktorú bolo treba riešiť, pretože výber parkovného na mieste parkovania zabezpečovala mestská firma a bohužiaľ značná časť peňazí končila vo vreckách vyberačov, preto bola efektivita veľmi ľahko spochybniteľná. Mestské zastupiteľstvo bez problémov odhlasovalo hľadanie efektívnejšieho riešenia. No a práve tu sa začínajú problémy.
 Takmer okamžite po znovuzvolení primátora mesta, sa na miestach kde predtým stávali mestskí vyberači parkovného sa objavili parkovacie automaty. Sú síce celkom pekné, ale keď sa človek pozrie na displej, najčastejšie ho zaleje studený pot. Cena parkovného sa v niektorých častiach mesta zvýšila na štvornásobok, teda až 40 Sk, čo je rarita aj v Bratislave.
 To je najhlavnejší dôvod prečo sa čakalo až na voľby. Také množstvo negatívnych ohlasov by predsa mohli spôsobiť problémy pri znovuzvolení, veď aj takto sa to podarilo len o 23 hlasov čo je príliš malí rozdiel, ak by sa niečo podobné prevalilo. V meste sa samozrejme nachádzajú aj zóny s parkovaní za pôvodnú cenu, čo bolo 10 Sk za hodinu, parkovacie automaty však boli pridané aj na miesta kde sa predtým parkovné nevyberalo a kde parkovala väčšina zamestnancov firiem so sídlom v centre. A to už nehovoriac o systéme parkovacích kariet, ktoré sa dali kúpiť a ich cena bola 1200 SK a platnosť jeden rok. Tieto nahradili takzvané rezidentné a abonentné karty. Pri rezidnetných kartách ostala cena rovnaká problém je že platia len na konkrétne miesto teda väčšinou na parkovanie ľudí bývajúcich v centre alebo už spomenutých zamestnancov a majiteľov firiem. Ešte vždy to znie pomerne ružovo, však? Ale len do momentu kým sa nepokúsite si kartu kúpiť. Už pri jej kúpe vás upozornia, že na jedno miesto sa predáva až 5, nie to nieje omyl, slovom 5 rezidentných kariet. A čo spraviť ak prídete domov či do práce a na vašom mieste už niekto oprávnene stojí? Tak to vám asi poradia pre ten deň si parkovné zaplatiť v automate, pretože parkovanie mimo pre vás určeného miesta by vás mohlo stáť minimálne „papuču“ a k nej patriacu mastnú pokutu. Faktom je že akýmsi riešením tohto problému sú abonentné karty vďaka ktorým je možne parkovať na vyznačených miestach bez obmedzenia, ale aj toto ma háčik. Sú ním opäť peniaze, teda vlastne suma 12000 korún. Myslím, že nielen mne sa zdá táto suma privysoká. A to pri oboch možnostiach hovoríme samozrejme o forme registrovanej na EČ auta a pri forme kde toto obmedzenie neplatí sa cena zvyšuje na dvojnásobok. Cenník firma bez problémov uvádza aj na stránke mesta ( http://www.komarno.sk/docs/acticparking_svk.pdf ) aj s mapkou (http://www.komarno.sk/docs/acticparking_mapa_svk.pdf ).
 Negatív bolo už asi dosť preto sa mestské zastupiteľstvo rozhodlo od prednostu mestského úradu žiadať kompletnú správu o parkovacom systéme, o jeho dopadoch, ohlasoch obyvateľov a cenách parkovného v okolitých mestách a veľkomestách. Ďalšou nezodpovedanou otázkou prečo musia poslanci takúto správu žiadať. Najzaujímavejším dôvodom je, že nemajú prístup k zmluve podpísanej pánom primátorom.A to už ani nechcem pomyslieť na to, čo by sa stalo keby sa mesto rozhodlo zmluvu zrušiť. Keďže netuším ako zmluva vyzerá, nechcem o tom polemizovať, ale ja by som sa pravdepodobne chránil vysokou pokutou pri odstúpení od zmluvy. Dúfam však že po najbližšom zasadnutí zastupiteľstva budú obyvatelia mesta oboznámený s celým problémom, ale aj riešením.