Prácu som začala parnou lokomotívou



Pokračovala som prvým vogónom- tendrom, ktorý viezol uhlie, ktoré slúžilo na kúrenie v kotle a vodu, z ktorej sa vyrábala para na pohon lokomotívy.

Spojená lokomotíva s tendrom.

Ďalší a to posledný vagón slúžil na prepravu cestujúcich.

A nakoniec hotová lokomotíva s vagónmi.


