Je to na dobrej ceste

Pred niekoľkými dňami enviroportal (EIA) zverejnil konečne dlhoočakávanú záverečnú správu ( link tu ) , v ktorej porovnáva jednotlivé varianty. V texte odporúča postaviť modrý variant V3 so svojimi subvariantami. Ide o tunelový variant, ktorého prvý tunel vchádza pri IMPE pri Vyšnom Kubíne a vychádza v údolí medzi Medzihradným a Srňacím, a ktorého druhý tunel vchádza v tejto istej oblasti a vychádza až za Bzinami. Podľa EIA je to najvýchodnejší variant, ale aj najdrahší, čo môže mať veľký vplyv na rozhodovanie ministerstva dopravy SR a NDSky. Tento text však nie je ani stavebným povolením ani ničím záväzným. Je to len posúdenie enviroportálu a odporúčanie, porovnávanie jednotlivých variantov. Netreba však na túto tému zabúdať a treba o nej hovoriť, inak sa z nás stane Považská Bystrica. Tam zaspali na vavrínoch a štát s nimi pekne vydrbal. Poučme sa a nedajme si mesto. Prečo o tom nehovoria médiá ? Prečo médiá nešíria túto správu, prečo nik nevie o tom, že EIA zverejnila nejakú takúto správu ? Jedna krátka správa v regionálnych novinách k tak dôležitej téme podľa mňa nestačí. Keď sa o nás nestarajú poslaní (vynímajúc výnimky), tak sa musíme postarať sami o seba !



Šírte túto správu ďalej, pretože tunel je to najlepšie riešenie pre oravskú metropolu, aké je možné. Nenechajme sa znechutiť byrokraciou tohto štátu a nekonečne dlhými procesmi schvaľovania. Verím, že každý z nás si váži Dolný Kubín a chce so mnou bojovať do poslednej chvíle za tiché mesto, bez zbytočného prachu a hluku z dopravy. Boli sme metropolou, a chceme byť metropolou ORAVY a nie DOPRAVY.