Obr. 1. Asi v strede mosta Lafranconi po výjazde s tunela Sitina je umiestnená tabula o smere obchádzky s tým, že nákladné vozidlá majú zákaz odbočiť vpravo na Žilinu a musia isť rovno na Viedeň a Žilinu.
Obr. 2. Pred odbočkou na diaľnicu D1 je prikázaný smer obchádzku pre nákladné vozidlá rovno.
Obr. 3. Samotná odbočka na Žilinu, Komárno, Centrum, Dvory a diaľnicu D1 a cestu E75 je uzatvorená pre nákladné vozidlá okrem vozidiel stavby.
Obr. 4. Keďže niekoľko kamiónov pribrzdilo a rozhodovali sa kadiaľ isť, odfotil som aj tabulu na druhej strane cesty, že tam je. Väčšina kamiónov išla na rovno.
Obr. 5. Po pokračovaní rovno bola len jedna tabula, ktorá by informovala o obchádzke na Žilinu rovno. Na obrázku je ju vidieť v diaľke. Potom sme prešli niekoľko kilometrov, ale ďalšej tabule nebolo.
Obr. 6. Keď sme sa dohadovali či sa otočíme pred rakúskym alebo maďarským hraničným prechodom lebo maďarskú a ani rakúsku diaľničnú známku momentálne nemám, zbadali sme tabulu umiestnené nenápadne v odbočke. Vľavo - rovno sa ide na Budapešť, vpravo sa ide na Viedeň a Jarovce, ale na Jarovce sa nejde až tak vpravo, čo na tabulách nie je vidno. Keď sme tam prišli, tak práve na diaľnic cúvali kamióny, ktoré nenápadnú značku o obchádzke prehliadli. Niektoré omylom išli do Rakúska iné do Maďarska. Jednoznačne predtým malo byť upozornenie, že na Žilinu treba odbočiť a hodilo by sa, že treba odbočiť smer Jarovce. Lebo šípka rovno a to ešte v odbočke je v tomto prípade nejednoznačná.
Obr. 7. Už správnej odbočke je informačná tabula smere na Budapešť a vpravo na Petržalku. Kto sa dostal sem, už išiel ďalej bez problému podľa značiek o obchádzke.
Obr. 8. Informácia o obchádzke pred križovatkou Petržalka - Jarovce.
Obr. 9. Informácia o smere obchádzky pred križovatkou so semaforom.
Obr. 10. Svetelná križovatka, vľavo Petržalka, vpravo Rusovce.
Obr. 11. Smer obchádzky pokračuje na vstupe do Petržalky smerom na Dolnozemskú.
Obr. 12. Smer obchádzky po Dolnozemskej smer most Apollo.
Obr. 13. O tejto obchádzkovej trase pre nákladné vozidlá som nič nepočul. Nevedeli o nej ani v rádiu Expres, ani vStellaCentre a ani v iných médiách. Nebolo o nej zmienky ani na webe NDS, a.s., ani na stránke hlavného mesta Bratislavy. Tento obrázok sa objavil na serveriwww.bratislava.sk až dnes v poobedných hodinách. Z tohto obrázku je zrejmé o čo ide. Je snaha odbremeniť Einsteinovu ulicu od nákladných vozidiel z D2 v smere od Brna trasou, ktorú sme išli a od Budapešti jej druhou polovicou.
Záver.
Nápad presmerovať nákladnú dopravu okolo Bratislavy sa mi zdá pomerne rozumný, ale zišlo by sa o ňom informovať aj médiá, ktoré poskytujú dopravné informácie a zišlo by sa dať lepšie dopravné značenie pred diaľničnou križovatkou D2/D4 aby sa predišlo cúvaniu kamiónov na diaľnici.
