Ráno namiesto auta v garáži by vás v stajni čakal kôň. Cesta do práce by bola bez výfukových plynov, tak ako niekedy dávno. Prídete s notebookom v kufríku do bizniscentra, kde pracuje niekoľko tisíc ľudí a sú stajne pre niekoľko tisíc koní, respektíve mali by byť. Namiesto zaparkovania auta ustajníte koňa a môžete ísť pracovať.
Samozrejme pre tých ktorý neuznávajú IAD (individuálnu automobilovú dopravu), presnejšie IKD (individuálna konská doprava) by bola možnosť využiť MHD (mestská hromadná doprava). Cestujúci by na zástavke počkal na najbližší rebrinák, zaplatil, nasadol a nechal sa odviesť na niektorú zástavku po trase. Pre tých čo nechcú opustiť koľaje električiek by bola k dispozícii konská železnica.
Ešte zaujímavejšie by vyzerala nákladná doprava, okrem ťažkých nákladných vozov ťahaných štyrmi pármi koní, by existovali aj menšie vozy s dvoma alebo jedným parom koní, podľa toho ako veľký náklad by bolo potrebné dopraviť.
Samozrejme, že by sa bol k dispozícii aj konský variant terajšieho úžitkového automobilu N1 - osobného auta s mriežkou oddeľujúcou nákladný priestor od vodiča a posádky a bez DPH. V konskom variante by tato mriežka bola hneď za sedlom, tak aby jazdec nemohol zo sedla dosiahnuť do nákladných tašiek umiestnených za sedlom a ani prepravovať dlhšie predmety.
Pekná prírodná perspektíva? Myslíte si, že je ju potrebné ihneď odskúšať? Môžem vás potešiť osobne som si ju počas prázdnin odskúšal. Jednoznačne jazda na koňovi má svoje neodolateľné čaro. Tak isto bývanie namiesto nad garážou nad stajňou prináša nové poznanie. Namiesto celonočného ticha, ktoré je rušené iba motorom áut a búchaním dverí nejakého oneskoreného motoristu, v stajni je počuť ako kone žijú. Už rozoznám kedy spia kedy sú hore, kedy potrebujú len tak kopytom búchať do zeme alebo niečoho blízkeho.
Živo si predstavujem ako by to vyzeralo keby boli stajne namiesto garáži v činžiakoch, v hoteloch, v nákupných centrách a ako by vyzerala dopravná špička. Bohužiaľ vyriešiť problém s parkovaním/ustajnením, riadením dopravy, zjednodušením výstavby ciest, znížením počtu cestujúcich ani pri takomto riešení očakávať nemožno i keď ekológovia a zelení by sa takejto zmene iste tešili.
Kôň potrebuje k životu oveľa viac priestoru ako dnešné autá a prepraví podstatne menej tovaru a osôb, pričom potravu vyžaduje 24 hodín denne a o konskom truse ani nehovorím. Niekto dokonca vypočítal koľko metrov konského trusu na výšku pri terajšej šírke cesty by v ktorej metropole vyprodukovali kone, keby jazdili na cestách pri rovnakom výkone ako autá. Vývoj sa zastaviť nedá a človek bude naďalej robiť všetko preto aby nič robiť nemusel.
Natíska sa aj opačná otázka. Má význam pri dnešnej vyspelosti automobilizmu chovať kone niekde inde ako v zoo? Podľa mňa jednoznačne áno, i keď nie pre klasickú dopravu ale pre záľubu, šport a nevšedné príležitosti. Povoziť sa na koňovi je rovnako lákavé ako povoziť sa v aute alebo na motorke i keď zamestnaný človek má na to čas iba počas prázdnin/dovolenky, prípadne víkendu.
