Ciel akcie:
1, zreálnenie nákladov na 1 km jazdy – odbúraním tzv. 50% zľavnenej objednávky – dosiahnutie pevnej ceny,
2, riešenie diskriminačných problémov v oblasti taxislužby – novelizácia zák. SR NR č.56/2012 o cestnej doprave /napríklad: vek vozidla a najazdené km/
3, dosiahnuť funkčnú kontrolu zameranú na čiernych taxikárov
Takáto akcia, kde profesné združenie chráni a obhajuje svojich členov, je podľa mňa legálna a vidieť, že profesné združenie aj koná, lebo iné väčšinou len berú členské poplatky.
Čo sa týka jednotlivých požiadaviek, tak v bode 2 a 3 ich plne podporujem. Podnikanie v taxislužbe je čim ďalej tým viac komplikované najrôznejšími administratívnymi povinnosťami. Najnovšie prichádza aj legislatívny tlak od záujmových skupín predajcov automobilov, aby taxislužby museli častejšie meniť vozový park, po najazdení definovaného počtu km, bez ohľadu na parametre vozidla, ktoré sa kontrolujú každých 6 mesiacov.
Bod jedna znamená zakázanie poskytovania zľavy, respektívestanovenie minimálnej alebo fixnej ceny.. Tu už moja podpora nie je. Som proti diktovaniu najnižších cien, okrem cien nákupných, kde nakupujú monopoly zriadene štátom, alebo inak vytvorené.
Záver:
Som proti zneužívaniu legislatívy na osobný prospech záujmových skupín. Nepáči sa mi keď jedna záujmová skupina, chce takýmto spôsobom zarábať na taxikároch a taxikári ako vlastná záujmová skupina chce preniesť tento tlak na zákazníkov. Ak bod 2 bude schválený v terajšom znení, bod 3 neriešený, tak taxikári nemajú inú možnosť ako dožadovať sa bodu 1.
Link na organizátora akcie s podrobnými informáciami: Občianske združenie, Únia taxikárov z Bratislavy
