Rôzne spôsoby telefonovania počas jazdy

Počas jazdy môže vodič telefonovať, alebo používať vysielačku alebo iné obdobné zariadenie len v prípade, ak splní podmienky predpísané zákonom 8/2009 Z.z. Aké sú to podmienky?

Písmo: A- | A+
Aj v tomto prípade by išlo o porušenie predpisov, lebo schválené príslušenstvo fands-free k uvedenému telefónu vyzerá úplne inak.
Aj v tomto prípade by išlo o porušenie predpisov, lebo schválené príslušenstvo fands-free k uvedenému telefónu vyzerá úplne inak. 

Okrem všeobecných povinností, čiže príkazov a zákazov si musí telefonujúci vodič dať pozor najmä na nasledujúce povinnosti, ku ktorým pripájam svoj komentár.

8/2009 Z.z. § 4 Povinnosti vodiča (2) Vodič nesmie
l) počas vedenia vozidla používať telefónny prístroj okrem telefonovania s použitím systému "voľné ruky" alebo vykonávať inú obdobnú činnosť, ktorá nesúvisí s vedením vozidla; to neplatí pre vodiča vozidla ozbrojených síl Slovenskej republiky (ďalej len "ozbrojené sily"), ozbrojených bezpečnostných zborov, ozbrojených zborov, Vojenskej polície, obecnej polície, Hasičského a záchranného zboru, ostatných hasičských jednotiek, Horskej záchrannej služby, záchrannej zdravotnej služby, banskej záchrannej služby, Vojenského spravodajstva a Slovenskej informačnej služby pri plnení svojich úloh,

SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Čiže vodič nesmie používať telefónny pristroj okrem telefonovania s použitím systému "voľné ruky". To znamená, že telefónny pristroj musí mať vybavenie telefonovania so systémom voľné ruky.
Aké sú to systémy? Najčastejšie je to sluchátko s mikrofónom, ktoré si dá vodič pred jazdou na ucho. Niektoré sú spojené s telefónom káblom, niektoré cez Bluetooth. Druhý systém je hlasitý hovor. Vozidlo alebo priamo mobil má systém hlasitého hovoru a vodič telefonuje ako keby sa rozprával zo spolujazdcom. Treba si dať pozor, že v niektorých štátoch je prikázané, že mobilný telefón musí byť zabudovaný, alebo aspoň pevne upevnený vo vozidle, čiže nesmie byť voľne položený na prístrojovej doske alebo sedadle spolujazdca a podobne. Je to podľa všetkého pre to aby bolo jednoznačné, že vodič s nim počas jazdy nemanipuluje a prípade nehody nespôsobí letiaci telefón zranenie vodičovi alebo cestujúcim.

SkryťVypnúť reklamu

Z uvedeného je jednoznačné, že telefonovanie spôsobom je jednou rukou držím telefón, druhou volant a tretou radím rýchlosť je zakázané, taktiež je zakázané držanie telefónneho prístroja medzi podvihnutým plecom a hlavou naklonenou nabok.

SkryťVypnúť reklamu

V aute mám hlasitú sadu od výrobcu. Telefón sa s ňou kontaktuje cez Bluetooth hoci je v obleku na zadnom sedadle alebo v kufri auta. Kto volá, to vidím priamo na displeji kde sa zobrazuje zvolená rozhlasová stanica. Hovor sa realizuje cez hlasový systém zabudovaného autorádia, okrem toho je volant vybavený tlačidlom na prijatie a zrušenie hovoru, vrátane akceptácie hlasových povelov. Stačí mu povedať meno známej osoby a telefón vytočí číslo automaticky, alebo zadávam číslo po čísliciach. Na tomto systéme sa zabávajú najmä ľudia, ktorých veziem keď diktujú svoje telefóne číslo aby sa mi uložilo do pamäte telefónu.

SkryťVypnúť reklamu

Lenže to nie je všetko. Vodič musí pri telefonovaní dodržať aj ďalšie ustanovenie zákona.

§ 4 Povinnosti vodiča (1) Vodič je povinný
c) venovať sa plne vedeniu vozidla a sledovať situáciu v cestnej premávke,
Znamená to, že vodič môže telefonovať len vtedy, keď stíha sa plne venovať vedeniu vozidla, stíha plne sledovať situáciu na ceste a stíha plne reagovať na aktuálnu situáciu a ešte okrem toho mu zostáva energia a schopnosti navyše, ktoré môže použiť na telefonovanie. Ja tiež občas telefonujem počas jazdy a moji známi, kolegovia aj zákazníci vedia, že poviem, moment, alebo počkajte mám tu zložitú dopravnú situáciu. Na chvíľu zmĺknem a potom poviem prosím: zopakujte poslednú otázku. Bohužiaľ nie každý vodič to dokáže. U tých čo držia telefón v ruke sa pridáva ďalšie podvedomé konanie a to, že vodič radšej nabúra, ako by mal pustiť svoj telefón na zem a chytiť volant oboma rukami. To je vlastne dôvod prečo je takéto telefonovanie zakázané.

SkryťVypnúť reklamu

§ 4 Povinnosti vodiča (2) Vodič nesmie
j) prekážať v jazde rýchlejšie idúcim vozidlám a obmedzovať plynulosť cestnej premávky,
Bežná prax zo slovenských ciest je taká, že sa vytvorí kolóna bez zjavného dôvodu. Keď predbehnete prvé vozidlo kolóny, tak zistíte, že vodič drží v jednej ruke telefón. Samozrejme keď vodič telefonuje, takýmto spôsobom, tak si uvedomuje riziko a podvedome ide pomalšie, lenže tým sa dopúšťa ďalšieho priestupku, ktorým je obmedzovanie plynulosti dopravy.

§ 4 Povinnosti vodiča (2) Vodič nesmie
k) znížiť náhle rýchlosť jazdy alebo náhle zastaviť, ak to nevyžaduje bezpečnosť cestnej premávky,
Pri telefonovaní je vrcholom nezmyselného a arogantného správania, náhle zastavenie na najnevhodnejších miestach bez ohľadu na hustotu dopravy - veď volá šéf alebo manželka čo musím ihneď vybaviť a keď nemám hlasitú sadu, tak musím ihneď zastaviť kde som. K tomu sa pridá zvyčajne aj to, že keď vodič dotelefonuje, tak bez smerovky sa rozbehne a ohrozí iného vodiča, ktorý ho práve na krkolomnom mieste obchádzal.

Záver:
Ak nemáte hlasitú sadu tak si telefónny prístroj - mobil pred jazdou vypnite alebo dajte na tichý režim, ak si nechcete mobil vypínať, lebo si ho zabudnete zapnúť, tak si spravte tréning v nezdvíhaní zvoniaceho mobilu pokiaľ šoférujete. Podľa skúseností, len málo kto dokáže nechať mobil vyzvoniť. Navyše, ak mobil počas jazdy vyhrabávate z kabelky, tak môžete veľmi ľahko prehliadnuť situáciu na ceste, ktorá môže skončiť tragicky. Odporúčam naučiť sa aj zázračnú vetu: teraz šoférujem, zavolajte mi za dve hodiny.

Des po závere pridávam niečo navyše, je to otázka od čitateľa:
Dobrý deň, zastavili ma policajti lebo som telefonoval, resp. počúval odkaz v telefóne, spôsobom že telefón som mal na pleci a hlavu naklonenú - mal som teda obidve "voľne ruky". Ja som tvrdil že som netelefonoval, ale naše organy sa mi začali vyhrážať že ak sa nepriznám, zadržia mi mobilný telefón a dôkazu mi, že som telefonoval a tiež, že keď ma dajú na sud, že budem platiť súdne trovy. Povedal som im teda, že som len počúval odkaz. Viem, že som asi porušil predpisy, ale majú policajti na zadržanie mobilného telefónu pravo? Neprekročili svoje právomoci, pripadne môžem sa na nich sťažovať?

Odpoveď z právneho hľadiska je jednoduchá. Išlo o porušenie zákona 8/2009 Z.z. § 4 ods. 2 písmeno "l)". Čo sa týka zadržania mobilného telefónu za účelom dôkazového konania, tak majú na to právo, ale vyhrážanie sa súdnymi trovami je prekročenie právomocí.

V tomto prípade vám neodporúčam sťažovať sa, nakoľko ste priznali skutočnosť, že ste počúvali odkaz v telefóne umiestnenom medzi hlavou a plecom, čim ste sa priznali k priestupku. To či sa vám policajti vyhrážali, alebo vás len informovali, o tom, že v prípade súdnej prehry budete platiť súdne trovy, je ťažko dokázateľné.

Odporúčam vám kúpiť si hlasitú sadu k mobilnému telefónu a pevný držiak na mobil. Ono dnes najlacnejšie hlasité sady stoja len niekoľko Eur. Ak máte na auto, palivo, telefón a telefónne poplatky, tak telefonovanie bez hlasitej sady je len výhovorka. Ak si myslíte, že šoférovanie s mobilom medzi hlavou a plecom zvládate rovnako dobre, ako bežnú jazdu, tak si skúste odmerať čas na uzatvorenom okruhu, keď budete jazdiť normálne so vzpriamenou hlavou a hlavou na bok.

Fotografia v článku pochádza zo serverawww.kongtechnology.com.

Jozef Drahovský

Jozef Drahovský

Bloger 
Populárny bloger
  • Počet článkov:  1 264
  •  | 
  • Páči sa:  1 550x

Venujem sa analýzam v doprave a vývoju v oblasti informačných technológií. Zoznam autorových rubrík:  Doprava,  Rôzne,  Zoznam článkov

Prémioví blogeri

Iveta Rall

Iveta Rall

91 článkov
Marcel Rebro

Marcel Rebro

320 článkov
Martin Sukupčák

Martin Sukupčák

127 článkov
Anna Brawne

Anna Brawne

126 článkov
Vladimír Rudl

Vladimír Rudl

114 článkov
reklama
SkryťZatvoriť reklamu