Obr. 1. Na Miletičovej ulice smerom k Prievozskej autá stály v oboch smeroch. Vozidlo v protismere chcelo odbočiť vľavo, mimo cesty, ale nemohlo pre stojace vozidla v mojom smere. Odhadoval som že kúsok ďalej potrebuje niekto odbočiť opačne a takto sa jazdné pruhy navzájom zablokovali.
Obr. 2. Stojace vozidlá sa dali do pohybu a našťastie vodič pred mnou vzorne zostal stáť a umožnil odbočenie vozidla do dvora domu, ale to som ešte netušil ako sa tento vodič bude správať ďalej.
Obr. 3. Príčina zablokovania dopravy bola iná než som sa domnieval. Vodič MHD nevybral zákrutu a stredom vozidla vyliezol na obrubník v rohu križovatky. Nemohol sa pohnúť ani dopredu ani dozadu a zrejme čakal na vyprostovacie vozidlo. Bohužiaľ zostal zakliesnený dosť nešťastne, tak že blokoval odbočenie na Miletičovu z oboch smerov.
Obr. 4. Jedine ako sa dalo dostať na Miletičovu z Prievozskej, bolo ísť v protismere. Lenže tam vo svojom jazdnom pruhu čakali vozidla pred mnou. V Takejto situácii už podvedome nechávam pred vozidlom väčšiu medzeru, lebo predpokladám, že sa možno bude cúvať.
Obr. 5. Tak sa aj stalo. Vodič čierneho vozidla zaradil spiatočku a pomaly začal cúvať aby umožnil vozidlám v protismere dostať sa do svojho jazdného pruhu. Lenže vodič v bledom vozidle, namiesto zariadenia spiatočky a cúvania, začal vytrubovať. Pritom od môjho vozidla bol vzdialený viac ako 2 metre.
Obr. 6. Vodič bledého vozidla necúvol ani o centimeter, úplne okrem trúbenia ignoroval aktuálnu dopravnú situáciu. Vodič čierneho vozidla sa natlačil takmer na doraz a umožnil prejazd vozidlám v protismere. Odhadujem, že mal parkovacie senzory, ktoré umožnili cúvnuť na tesno a pritom bezpečne.
Obr. 7. Z Miletičovej som odbočil vľavo a hneď som dal smerovku vpravo a zaradil sa do pravého jazdného pruhu, lebo som ďalej odbočoval na Plynarenskú.Vodič bledého vozidla z predchádzajúceho obrázku sa zaradil do stredného jazdného pruhu a pokračoval v jazde. Lenže pribrzdil a stočil vozidlo do môjho jazdného pruhu. Nakoniec vysvitlo, že odbočoval vpravo zo stredného jazdného pruhu. Našťastie zastal a hoci som aj ja pribrzdil, mohol som odbočenie dokončiť. Na odbočenie som použil v zmysle predpisov pravý pruh. Keď sa odbočuje z BUS pruhu, treba mať na pamäti, že nesmiete ohroziť a ani obmedziť vozidlo, pre ktorý je daný jazdný pruh vyhradený. Viac tu.
Záver.
Ešte na Plynárenskej ulici, pred odbočením do garáže som si v spätnom zrkadle všimol, že vozidlo zastao v zákaze zastavenia a vystupovala posádka. Nuž vodiči sme rôzni, niektorí nevyberú zákrutu, druhí sú ohľaduplní a cúvnu keď treba, pre ďalších je ohľaduplnosť cudzím pojmom, necúvnu ani keď to pre nich nepredstavuje žiadne riziko, navyše asi dostatočne nepoznajú predpisy a ignorujú zákazy...
