Pokiaľ nedošlo k realizácii politickej vidiny, ktorú nazývam vidina "veľkej Bratislavy, bolo všetko v poriadku. Dopravnou značkou začiatok a koniec Bratislavy bolo označené územie skladajúce z mestských častí: Staré Mesto, Ružinov, Vrakuňa, Podunajské Biskupice, Nové Mesto, Rača, Karlova Ves, Dúbravka, Petržalka, (Lamač). Ostatné mestské časti: Vajnory, Devín, Devínska Nová Ves, Záhorská Bystrica, Jarovce, Rusovce, Čunovo mali začiatok a koniec obce so svojím názvom a spojovacie cesty boli územím mimo obce.
Lenže potom prišla uvedená politická vidina "veľkej Bratislavy", čo malo za následok, že v krajných mestských častiach sa vymenili značky začiatok obce s ich názvami za "Bratislava" a všetky ostatné začiatky a konce obcí/mestských častí sa demontovali. Teraz je po dopravnej stránke len jednaveľká Bratislava.
Dôsledkom tejto zmeny je to, že na množstve ciest, zo dna na deň a ešte k tomu neodôvodnene sa znížila rýchlosť z 90 na 60 km/hod.
Zbytočne som kritizoval magistrát a navrhoval, že ak z ciest ktoré spojujú mestské časti spravili mestské cesty, nech na nich zvýšia rýchlosť lokálnou úpravou naspať na 90 km/hod. Nestalo sa tak. Skôr sa začali vyberať pokuty za prekročenie rýchlosti. Navyše akcia demontáže začiatkov a koncov obcí bola nepripravená povrchná, nezodpovedná a je hazardom nielen s dôverou občanov ale aj bezpečnosťou účastníkov cestnej premávky, lebo do Bratislavy sa dá dostať z viacerých smerov práve z ciest medzi mestskými časťami tak, že vodič nestretne značku začiatok obce a nemá právny dôvod znížiť rýchlosť z 90 na 60 km/hod.
Z e-mailov na túto tému vyberám len jeden ale veľmi výstižný: Dobrý deň pán Drahovský.
Vo Vašom blogu som hľadal nejaký článok o zmiznutých dopravných značeniach o začiatku resp. konci obce, bohužiaľ neúspešné, hoci priznávam, preklikal som len 5 čí 6 strán. Ak by ste si našli čas, bol by som nesmierne vďačný za Váš názor.
Bývam v MC Bratislava Rusovce, takže o tomto probléme mam dosť prehľad. Zmena nastala niekoľko mesiacov dozadu. V praxi ide o predĺženie obce od umelého kopca až po koniec Rusoviec odstránením značiek D54a a D54b a ich následným nahradením provizórnymi informačnými tabuľkami, ktoré s vyhláškou nemajú nič spoločné. Informácia o konci Petržalky chyba úplné.
Podľa mojich znalosti by tým pádom až po koniec Rusoviec malo platiť obmedzenie na 60 km/h, odhliadnuc od nasledujúcich obmedzení. Úsek, ktorý o ktorý mi ide je cesta 1. triedy číslo 2 od umelého kopca až po začiatok Rusoviec a odbočka z tejto cesty smerom na diaľnicu pri Jarovciach [vid obrázok]. Na ceste dovtedy platila 90-tka a úsek podľa mňa nepatri medzi rizikové.
Sporný bod je však značka A20b umiestnená za umelým kopcom smerom z Petržalky. Tato by podľa všetkého mala znamenať, že sa v obci nenachádzame a tým pádom potvrdila hornú hranicu 90 km/h na tomto úseku.
Druhy a záväznejší bod je prípad, keď zídeme z diaľnice na Jarovce a na križovatke odbočíme na Petržalku. Na diaľnici obec skončila ale opätovné nikde nezačína, takže sa opäť môžme riadiť 90-tkou. Bratislava teda pre nás tým pádom nikdy nezačne.
Obr. 1. Ako prísť do Bratislavy a nestretnúť značku začiatok obce.
Smel by som Vás poprosiť o vyjadrenie k tejto veci?
Vopred Vám ďakujem.
Ostávam s pozdravom
Ján Kreps
Najprv čo si o tom myslím. Ide o prejav víťazstva politickej moci nad zdravým rozumom. Pokiaľ politici, bez skúsenosti z dopravy a veľa krát aj bez vodičského oprávnenia budú rozhodovať o rozmiestňovaní dopravného značenia tak to skončí nie dobre a dopravná situácia bude vyzerať tak ako teraz a ešte horšie.
Čo vám radím. Zužitkujte situáciu vo svoj prospech. Jazdite bezpečne, primeranou rýchlosťou podľa stavu ciest, hustoty dopravy, chodcov a podobne, pritom sa nezamýšľajte nad tým či ste alebo nie ste v obci. Ak vás náhodou odmerá polícia pri vyššej rýchlosti ako 60 km/hod, tak im ukážte cestu na obrázku, ktorou ste prišiel a až na miesto kde vás odmerali. Ak na nej nikde nebude začiatok obce, po právnej stránke nie ste v obci a teda ste ani nemohli prekročiť rýchlosť paušálne predpísanú pre obec. Ak by tam začiatok obce po čase dali, tak sa nič nedeje, lebo toto nie je jediná cesta do Bratislavy bez začiatku obce, keď bude treba poradím Vám ďalšie.
Nepredpokladám, že odrazu sa niekto zamyslí nad chaosom, ktorý spôsobil. Ešte menej pravdepodobné je, že sa v dohľadnom čase vráti rýchlosť v nezastavanom území na pôvodnú hodnotu a dajú sa do poriadku značky začiatok a koniec obcí.
Vitajte vo "veľkej Bratislave".
