Osobne som podal nejedno trestné oznámenie týkajúce sa dopravy, najmä dopravného značenia a úmyselne vybudovaných a neoznačených prekážok, ktoré priamo ohrozovali život účastníkov cestnej premávky.
Na druhej strane si myslím, že je nezmysel podávať trestné oznámenie na vodiča, ktorý sa dopustí dopravné priestupku. Radšej o takejto situácii napíšem článok, vysvetlím čo sa stalo, čo bolo zlé a ako to má správne byť, ako by som mal dávať na niekoho trestné oznámenie, najmä ak daná situácia vznikla nechtiac.
Otvorene poviem, že ma nebaví podávať vysvetlenia polícii, ktorá dostane úlohu prešetriť veci o ktorých som písal v článku na blogu SME, alebo sa vyjadroval pre niektoré z papierových alebo elektronických médií.
Naposledy to bolo minulý mesiac, keď som podával vysvetlenie k priestupku popísanom v článku: "Niektorých vodičov MHD by sa zišlo preškoliť", na základe, ktorého mne neznáma osoba podala podnet.
Vtedy som uviedol a aj teraz tvrdím, že články kde rozoberám dopravné situácie nepíšem s cieľom niekoho pokutovať, ale s cieľom vysvetliť situáciu, čo bolo nesprávne a ako to malo byť správne, aby sa čo najviac vodičov poučilo. V tomto konkrétnom prípade, na základe informácií z diskusných skupín (nielen na blogu), viem o tom, že sa táto problematika rozoberala aj priamo v dopravnom podniku. Čiže článok splnil účel a školenie dostali aj priamo tí ľudia, ktorých sa to týka, čím považujem celú vec za uzatvorenú.
Preto vás žiadam, nedávajte trestne oznámenie len tak pre banality alebo zábavu, ak pôjde o situáciu, ktorá priamo bude ohrozovať život nič netušiacich účastníkov cestnej premávky a druhá strana odmietne konať, ako napríklad: "Kto je zodpovedný za rozmiestnenie neoznačených betónových zátarás?", tak trestné oznámenie podám sám.
