Čínska vláda: "Najprv požadovaná kvalita, potom export"

Cherry QQ alebo Chevrolet Spark/Matiz? V súdnom spore dostal zapravdu Chevrolet. (zdroj: foto: Jiangling, Cherry)

Image tamojších výrobcov je na veľmi nízkej úrovni. Zaslúžili sa o ňu aj škandály s hrôzostrašným výsledkom crashtestu vozidla Jiangling Landwind, či súdny spor značky GM Daewoo s Cherry Automobile v súvislosti s výrobným pirátstvom. Vláda preto stanoví určité kritériá, ktoré budú musieť vyvážané automobily spĺňať. Jednať by sa malo predovšetkým o vyššiu bezpečnosť a plnenie emisných noriem. Zdá sa tak, že to s horúčkovitým dovozom lacných vozidiel z východu stále nie je až také vážne. Viacerí producenti preto pri vývoji nadväzujú spoluprácu s poprednými európskymi spoločnosťami zaoberajúcimi sa automobilovým priemyslom. Otázne však bude, či sa im pri vyššej kvalite podarí udržať nízku cenu.