Mochovce: Žigulák za cenu Mercedesu

Vyzerá to ako by sme si ako krajina kupovali žiguli, za cenu mercedesu. Predajca hovorí o zlepšenej bezpečnosti, ale odmieta povedať v čom presne a napriek tomu by vám ho vo Francúzsku neprihlásili.

Písmo: A- | A+
Diskusia  (0)

Pre jeho nedostatočnú bezpečnosť. To auto ste mali mať už pred 6 rokmi, ale dodanie stále oneskoruje. A jeho cena? Už je skoro dvojnásobná oproti pôvodnej, a to ho ešte nemáte.

Znie to ako komédia? Skôr to pripomína frašku na akú sa zmenila dostavba jadrovej elektrárne Mochovce. V posledných týždňoch sledujeme len jej ďalšie dejstvo. Premiér sa síce dušuje, že ďalšie predražovanie nebude, ale už teraz sa z 2.74 miliardy stalo 5.400.000.000 eur. A dostavba sa znova odkladá. A to za elektráreň, ktorú by pre nedostatočnú bezpečnosť dnes nedovolili spustiť napríklad vo Francúzsku.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
Obrázok blogu
(zdroj: (CC) Dean Calma / IAEA)

Pôvodne sa mala dostavba financovať z dividend Slovenských elektrární. Dokončenie rozostavaných a od roku 1992 zakonzervovaných blokov 3 a 4 malo stáť 2,74 miliardy eur. Mali byť spustené do prevádzky v roku 2012. Pri dividendách cca 100 miliónov ako so financovanie nevychádzalo a tak sa začali brať pôžičky. Detaily nie sú známe, ale podľa účtovných uzávierok sa dá odhadnúť úroková sadzba okolo 4 percent. V čase, keď v televízii idú reklamy na hypotéky s úročením okolo 1 percenta. Zadĺženie Slovenských elektrární už pred touto novou pôžičkou dosahuje vyše 60 percent.

Ťahanie medových fúzov o výhodnosti dostavby napriek tomu stále pokračuje. Nevadí, že náklady sú už skoro dvojnásobné. A stavba sa naťahuje a tak neprodukuje príjmy na splácanie pôžičiek. Hlavné je, všetko dobre utajiť pred kontrolou verejnosťou. Voličmi. Nami.

SkryťVypnúť reklamu

V jadrovej energetike sa totiž na Slovensku utajovanie nosí. V prípade Mochoviec sa jedná o starý ruský typ jadrového reaktora zo 70-tych rokov. Napriek bezpečnostným vylepšeniam by ho v dnešnej dobe napríklad vo Francúzsku ani nedovolili spustiť. Zmeny zákonov presadené Smerom pritom obmedzili prístup verejnosti k informáciám o jadrovej bezpečnosti, takže neexistuje efektívna verejná kontrola - na rozdiel od Francúzska.

Teda suma sumárum to vyzerá ako by sme si ako krajina kupovali žiguli, za cenu mercedesu. Predajca by síce hovoril o bezpečnostných vylepšeniach, ale odmietol by vám povedať aké to vlastne sú, a napriek nim by ste neboli s autom vpustení na francúzske cesty. Pre jeho nedostatočnú bezpečnosť. Vám to však má stačiť. Veď Slovensko. To auto ste mali mať už pred 6 rokmi, ale ho ešte nemáte. Stále počúvate, že čoskoro už naozaj bude. A jeho cena? Už je skoro dvojnásobná oproti pôvodnej. A obávam sa, že napriek sľubom ďalej porastie.

SkryťVypnúť reklamu

Chceli by ste také auto? Oplatí sa ešte? Bude naozaj bezpečné? A hlavne, dôverovali by ste takému predajcovi áut?

https://www.ta3.com/clanok/1131785/v-palenik-o-dostavbe-atomovej-elektrarne-mochovce.html

https://www.webnoviny.sk/akcionari-slovenskych-elektrarni-schvalili-700-milionovy-uver-na-dostavbu-mochoviec/

Martin Hojsík

Martin Hojsík

Bloger 
  • Počet článkov:  15
  •  | 
  • Páči sa:  1x

Som poslancom Európskeho parlamentu a podpredsedom hnutia Progresívne Slovensko.Od roku 1993 sa venujem ochrane životného prostredia, zvierat a predovšetkým životov a zdravia ľudí. Celý život sa snažím byť hlasom tých, čo sa sami brániť nevedia, alebo nemôžu.V Európskom parlamente sa venujem boju proti klimatickej kríze, ochrane slovenskej a európskej prírody, boju proti nebezpečným chemikáliám, ale aj zelenej obnove ekonomiky, či právam a ochrane žien. Zoznam autorových rubrík:  NezaradenéSúkromné

Prémioví blogeri

Yevhen Hessen

Yevhen Hessen

35 článkov
Iveta Rall

Iveta Rall

91 článkov
Jiří Ščobák

Jiří Ščobák

764 článkov
Adam Valček

Adam Valček

14 článkov
Juraj Hipš

Juraj Hipš

12 článkov
Věra Tepličková

Věra Tepličková

1,067 článkov
reklama
reklama
SkryťZatvoriť reklamu