Celé to začalo tendrom na výber systému, v ktorom zvíťazila suverénne najdrahšia ponuka od jediného pripusteného účastníka súťaže - konzorcia SkyToll. Ono to ani súťaž vlastne nebola, pretože ostatní súťažiaci boli vyradení pre "nesplnenie podmienok" a ich námietky boli zamietnuté. Víťaz bol teda zrejme dopredu jasný, zmluva s ním podľa obyklého scenára aspoň dva mesiace utajovaná, a tak už vlastne ani nikoho neprekvapilo, že SkyToll uzavrel dohodu o finančnej výpomoci práve s J&T Bankou. Ešte bolo treba zabezpečiť, aby spokoje mľaskal Česmad, ktorý preto svoje hrdinské vyhlásenia až tak Vážne nemyslí, a zázrak bol na svete.
Aby táto fraška bola ešte zábavnejšia, v októbri minulého roka sme sa dokonca dozvedeli, že mýtny systém bude vlastne ešte drahší, lebo chlapci zo SkyToll-u sa akosi prerátali. No a pán minister Vážny sa vtedy veľmi rýchlo poponáhľal, aby nervóznych pánov dobromyseľne uistil, že z pečeného prasiatka im určite neubudne. Bohvie na ktorej jachte to mohla vzniknúť takáto veselá výherná kombinácia.
Fajn, poviete si. Možno drahšie znamená lepšie. Udalosti posledných dní však skôr ukazujú, že tender na výber dodávateľa mýtneho systému definitívne nebol výberom najlepšieho, ale skôr okázalým korupčným podvodom za takmer miliardu eur. Keď sa systém zosypal a tvrdým úderom dopadol na prepravcov zo Slovenska a aj zo zahraničia, pán minister Vážny sa z dovolenky už tak veľmi neponáhľal. Vlastne on na dovolenke vôbec nebol, lebo tam ho videl jedine jeho hovorca p. Jurikovič.
Ak si mysleli prepravcovia, že sa im od pána ministra dostane rovnakej ústretovosti ako voči spoločnosti SkyToll alebo Česmad-u, prepočítali sa. V jeho optike je predsa samozrejmé, že za zlyhanie systému spoločnosti SkyToll si zaslúžia potrestať práve dopravcovia. Ba čo viac, s vydieraním sa pridal aj pán premiér Fico, ktorý odmietol s protestujúcimi vyjednávať, pokiaľ neprestanú protestovať. Veľmi dobre totiž vie, že keď z ciest zmiznú tie veľké naftožrúty, zmizne s nimi aj celý problém.
Pán minister Kaliňák v tejto kritickej situácii pravdaže tiež nestojí bokom a pri kamionistoch preto pre istotu hneď vyvenčil kukláčov. Nie je na tom nič prekvapujúce. Veď naša polícia sa pod jeho vedením už naučila, ako sa chráni sloboda prejavu, aj keby po nej nemal zostať na kameni kameň.
Táto kauza už vlastne vôbec nie je o mýte. Jedná sa tu iba o ďalšie sprosté a drzé predvádzanie sa arogancie moci súčasnej vlády unisono naprieč všetkými ministerstvami. Konanie a reakcie vlády v týchto dňoch majú jediný spoločný menovateľ. Na príklade kamionistov predsa každý musí pocítiť, že vykrikovať na ulici o pochybeniach tejto vlády sa neopláca.
Celý príbeh má však už teraz jednu veľmi zaujímavú líniu. Úspechmi venčený scenár súčasnej vlády, v ktorom je akákoľvek kritika zo strany voličsky nezaujímavej časti obyvateľstva zmetená zo stola, tu konečne narazil na kameň. Prebytok áut na cestách totiž dokáže do víťazných prieskumov verejnej mienky narobiť nepríjemné trhliny.