Kam z Bratislavy za technickými pamiatkami - v objatí pary

Otvorenie sezóny patrilo parným rušňom. Dávno odkladaná návšteva "VÝTOPNY" (HEIZHAUS) v Strasshofe vzdialenom necelých 60 km z Bratislavy sa stala skutočnosťou. Zaplnené ulice v okolí nenápadného vstupu na okraji zástavby rodinných domov prezrádzali, že je to to správne miesto. Navigovanie uľahčili aj tabule s nápisom "Eisenbahnmuseum". Že je to to správne miesto potvrdil dávno nepočutý zvuk píšťaly jedného z rušňov. Tep srdca mohol začať stúpať.

Železničné múzeum tvorí rozsiahly areál s budovou depa koľajiskami a priestormi pre "záhradné" železničky a ďalšie atrakcie. Srdcom areálu je objekt depa s koľajiskom, kde boli sústredené najväčšie atrakcie - zakúrené parné rušne.

Objekt depa s priľahlým koľajiskom (zdroj: Leonard Malacký)

 Na zvezenie parným rušňom sa čakalo v rade. Dalo sa vyberať. Kto má čo rád. 

Zakúrená kráska z roku 1891 (zdroj: Leonard Malacký)

Klenot 310.23, ktorý zachádzal v časoch svojej slávy aj do Bratislavy (zdroj: Leonard Malacký)

Krása zložitých mechanizmov parného stroja (zdroj: Leonard Malacký)

V objekte depa boli ukryté stroje určené na rekonštrukciu alebo drobnú údržbu. Boli tu aj funkčné elektrické lokomotívy z čias začiatkov elektrifikácie.

Ďalšie klenoty ukryté v hale depa  (zdroj: Leonard Malacký)

Vzácne exempláre z počiatku elektrických lokomotív (zdroj: Leonard Malacký)

Miesto medzi mašinkami na posedenie a vychutnanie krásy konštrukčných riešení (zdroj: Leonard Malacký)

Mechanizmus, ktorému málo kto rozumie (zdroj: Leonard Malacký)

Túlanie areálom plnom rušňov sa nezaobišlo návštevou točne, kde boli odložené parné rušne čakajúce na rekonštrukciu.

Starčekovia čakajúci na znovuoživenie (zdroj: Leonard Malacký)

No neboli to len parné rušne. Bolo treba uskakovať staruškým motoráčkom.

Motorová súprava s nádychom nostalgie (zdroj: Leonard Malacký)

Pre tých, kto majú radi nedávnu históriu sa našlo tiež zopár exemplárov.

Elektrická lokomotíva už modernej konštrukcie (zdroj: Leonard Malacký)

Bolo toho dosť čo sa dalo vidieť. Nielen pre tých malých to boli príťažlivé atrakcie spestrujúce túlanie medzi rušňami. Boli si treba dávať pozor. Koľajničky železničky boli naťahané pozdĺž areálu. Takáto jazda bola veľmi atraktívna.

Potešenie nielen pre tých malých (zdroj: Leonard Malacký)

Modelové železnice sú zastúpené v hojnom počte. Od "záhradných/ pod holým nebom cez modelové koľajiská rôznych rozchodov. Len pred chalanmi netreba pripomenúť, že by to mohli mať aj doma. 

Rozsiahle koľajisko pod holým nebom (zdroj: Leonard Malacký)

Jedno z modelových koľajísk aké môžte mať doma (zdroj: Leonard Malacký)

Návštevníkov veľmi zaujalo bagrovisko s funkčnými na diaľku riadenými bagrami, stavebnými mechanizmami a autami.

Bagrovisko s plne funkčnými bagrami (zdroj: Leonard Malacký)

Na jednu návštevu toho bolo veľa. V poobedných hodinách sa koľajiská vyprázdnili a väčšina unavených návštevníkov vysedávala pri obede. Je asi lepšie prísť neskôr, keď už pominie počiatočný nápor. Väčšina atrakcií je už v tom čase ľahko dostupná, pre fotenie sa otvára viac priestoru.

Podobné otvorenie sezóny je v Železničnom múzeu v Bratislave v sobotu 13.4. Múzeum sa nachádza v depe na Rendézy medzi Račou a Vajnormi. Súčasťou otvorenia bude aj jazda parného vlaku po Bratislave. Nezaváhajte a zoberte svojich malých.