
Vyrážalo sa ráno o ôsmej z Košíc. Účastníkov výletu odviezla tradičná súprava "Magdy" M131.1125 s prívesným vozňom.

Hlavná časť neželezničného programu bola v Betliari. Stanička aj celá lokálka z Rožňavy má svoje miesto na výslní už dávno za sebou...


Miestni obyvatelia vyrážajú na kyvadlovú jazdu mimoriadnym vlakom do Dobšinej a účastníci z Košíc sa poberú na prehliadku kaštieľa a priľahlého parku...




Kaštieľ patril štyri storočia grófskemu rodu Andrássyovcov, ktorí opustili Slovensko až v roku 1945. Dnešnú podobu získal po klasicistickej prestavbe v rokoch 1881-1886. V kaštieli sa nachádza rozsiahla historická knižnica, ktorá obsahuje 15 tisíc zväzkov.


Okolo kaštieľa je anglický park s početnými stavbami...

Ďaľší program v Betliari bol rôzny. Niektorí sa zúčastnili opekačky, iní dali prednosť teplu malej útulnej reštaurácie. Tá nápor toľkých stravníkov naraz asi ešte nezažila, aj preto sa viacerí objednaného jedla nedočkali. Odchod vlaku do Dobšinej si predsa nemohol nechať nikto ujsť, ešte sa priloží do kachieľ a vyrážame!


Miestna železnica Rožňava - Dobšiná je dlhá 26 kilometrov a prevádzka na nej bola zahájená v roku 1874, kedy sem dorazil prvý vlak z Plešivca. Zaujímavosťou je, že ďaľšie pokračovanie hlavnej trate z Rožňavy smerom na východ bolo dokončené až o osemdesiat rokov neskôr - v roku 1955 traťou do Turne nad Bodvou.


Osobná doprava bola na lokálke do Dobšinej zastavená v roku 2003, podobne ako na mnohých iných slovenských tratiach. Cestujúcim slúžili stanice a zastávky Rožňava predmestie, Rožňava mesto, Nadabula, Betliar, Gemerská Poloma, Henckovce, Nižná Slaná obec, Nižná Slaná, Gočovo, Vlachovo obec, Vlachovo a Dobšiná. Potešujúcim faktom v súčasnej neradostnej situácii tejto železnice je, že väčšina staničných budov je adaptovaná na obytné účely a devastácia im bezprostredne nehrozí.

Pekná príroda Gemera...

Príchod na konečnú do Dobšinej, po absolvovaní 97 kilometrov jazdy z Košíc...


Rozpadávajúca sa budova vodojemu...

Pohľad do ruiny depa. Je škoda týchto stavieb...

Drevo je už asi jediná komodita, ktorá sa po lokálke občas vozí. Na miestnej píle používajú dokonca na premiestňovanie dreva vozíky, ktoré jazdia po úzkorozchodnej koľaji!

"Magde" robí pri obiehaní prívesného vozňa na spiatočnej ceste kulisu rožňavské sídlisko...

Táto vydarená akcia bola zároveň aj rozlúčkou KHKV so sezónou nostalgických jázd 2011. Môžem sa teda vydať spokojný domov na rýchlik do Zvolena a ďalej smer Bratislava a Kúty...
