Akcia sa uskutočnila v nákladovom obvode železničnej stanice Ostrava hl.n. počas troch dní 15.-17. júna. Vonkajšej expozícii dominoval Taurus pre poľské železnice, ktorý však u PKP dostal prezývku Husarz.
Stanovište rušňovodiča na motorovom rušni Traxx DE firmy Bombardier
Vo farbách českého nákladného dopravcu sa predstavili dva modernizované dieselové rušne firmou CZ LOKO.
Caterpillar, ktorý sa používa pri modernizáciách. Pre predstavu o jeho veľkosti, vyfotografoval som ho aj s ľudskou postavou.
Posledný modernizovaný Okuliarnik zo série 30 kusov pre ČD Cargo
Vo farbách grafického štúdia Najbrt sa predstavuje Okuliarnik českého osobného dopravcu
Posunovací rušeň s pohonom na stlačený zemný plyn predstavila firma Vítkovice Doprava
Významný český výrobca nákladných vozňov, LOSTR z Loun, bude vyrábať v licencii s nemeckou firmou Voith Turbo tieto vysokovýkonné dieselové rušne Voith Maxima.
Pojazdný zvárač koľajníc
Nie všade na vlečkách treba veľký a ťažký posunovací rušeň. Niekde sa uplatní aj takéto posunovadlo.
Elektrický rušeň dopravcu SD Doprava, ktorá obsluhuje doly v severných Čechách
Vystavené boli okrem rušňov aj osobné a nákladné vozne, historické vozidlá, autobusy aj električka. Na fotografii je kombinovaný bistrovozeň s oddielom prvej triedy pre České dráhy od firmy ŽOS Vrútky.
Jeden z prototypov nového typu vozňa vyrobený firmou Ostravské opravny a strojírny
Vzorne opravený "Hurvínek" z depa Krnov
RTO-čka ako reklamné vozidlo firmy Anvitrade, výrobcu podláh do dopravných prostriedkov.
Na záver nízkopodlažná električka Vario plus. Veľtrh priniesol viacero železničných noviniek, škoda len že nebola prezentovaná najnovšia poschodová elektrická jednotka pre Železničnú spoločnosť Slovensko a takisto chýbala expozícia ŽOS Trnava a Zvolen.
