Samotným pretekom predchádzala výstava moderných aj historických železničných vozidiel v miestnom rušňovom depe a nákladnej stanici. Spolu tu bolo vidieť 6 zakúrených parných rušňov zo štyroch štátov.
Posádka Šľachtičnej je pripravená na jazdu
Ušatá, o ktorú sa starajú členovia Prievidzského parostrojného spolku, ako jediná z parných rušňov nesúťažila. Dostala inú prestížnu úlohu - pozrieť sa s mimoriadnym vlakom do Banskej Štiavnice!
Prebieha posledná údržba
Všudybylka 354.1178 sa na uvedenie do prevádzkového stavu ešte len teší. Zvolenčania si dávajú na jej oprave do prevádzkového stavu naozaj záležať. Zato modrý popradský Papagáj od minulého roku opäť jazdí.
Vystavené boli aj elektrické a motorové rušne
Niektoré už historické, iné v prevádzke stále nenahraditeľné...
Tohtoročnou špecialitou bol znovuzrodený povstalecký pancierový vlak Štefánik. Bol sprevádzkovaný pri príležitosti 65. výročia SNP a súčasťou programu akcie bola aj krátka rekonštrukcia bojov povstaleckej armády s nemeckými jednotkami, za veľkého záujmu prizerajúcich.
Dianie pod Zvolenským zámkom je zaujímavé. Práve pod ním prechádza motorová jednotka, ktorá zabezpečovala po celý deň prepravu návštevníkov medzi osobnou a nákladnou stanicou.
Mimoriadny vlak do Banskej Bystrice pre účastníkov podujatia si vzal na starosť domáci Pišta, motorový rušeň T 466.0253.
Blíži sa hlavný bod programu - samotné preteky. Pri hľadaní miesta s dobrým výhľadom sa nápadom medze nekladú...
Poďme si predstaviť súťažiace mašinky, ktorých bolo spolu päť. Česi prišli s parným rušňom 423.041, prezývaným Veľký Býček.
Prví zástupcovia Slovenska sú z Popradu a predvádzali sa s Papagájom
Tento poľský parný rušeň súťažil aj v minulom ročníku pretekov
Maďarská posádka sa predstavila tiež so zelenou mašinkou
Vrútočania so Šľachtičnou predstavovali nášho druhého reprezentanta
Predstavme si komisiu rozhodcov...
...aj jedného z fotografov akcie:)
Mašinky stoja zoradené, priblížila sa 13. hodina a preteky sa môžu začať! Niektoré disciplíny sa štartovali výstrelom z dela. Rana to bola poriadna...
Na súťažiacich čakalo popasovanie sa so siedmimi disciplínami. Dôležitá nebola len sila rušňov, ale aj šikovnosť posádok. Tie museli odstraňovať prekážky v koľajach, hasiť požiar, gúľať sud po koľajnici, či zachraňovať dámu o ňu pripútanú. Divácky najatraktívnejšou disciplínou asi bol spoločný šprint všetkých parných rušňov.
A kto vyhral? Celkové víťazstvo si odniesla posádka z Maďarska, ktorej sa darilo najviac. Víťazom bol však každý, kto túto peknú slnečnú sobotu zavítal do železničiarskeho Zvolena. Či už stretnutie so starými známymi alebo nadýchanie sa tunajšej atmosféry do sýtosti rozhodne stálo za to!
Vyobdivované mašinky získali kľud až v podvečerných hodinách
Na záver akcie sa vydali mimoriadne parné vlaky na jazdu po zvolenskom triangli, do Banskej Bystrice či Banskej Štiavnice. S posledným menovaným prechádza pod zámkom Ušatá.
Možno to vyznie ako klišé, ale na takýchto akciach to platí doslovne. Dovidenia o rok, priatelia!
Súvisiaci článok: Preteky parných rušňov 2008
