
Do Zvolena prichádzam krátko po siedmej hodine rannej. Pohľad na oblohu na pobyt pod ňou ani trochu neláka - rozhodujem sa previezť mimoriadnym osobným vlakom do Banskej Bystrice. Ten je súčasťou bohatého sobotného programu a vezie ho nedávno znovuzrodený Okuliarnik T 478.3109.


Spiatočný vlak prichádza priamo na zvolenskú nákladnú stanicu a ja sa poberám lavičkou ponad koľajisko do priľahlého rušňového depa. Podomnou práve prebieha prezentácia motorových rušňov - historických aj aktuálne modernizovaných.


...tak tento kúsok som tu už stretol - ostraváci prišli aj pred rokom

...medzinárodná účasť v podaní Rakúska a Poľska

...na českého Papouška som sa tešil najviac!


...stretol som aj prievidžanov so svojou Ušatou

...veľké okrúhle svetlá bez výnimky vyžadujú poľské železničné predpisy. Podľa toho je poľské rušne ľahké identifikovať.

...na paprskoch pred točňou mokol aj historický služobný vozeň

...Dedo, tie pary sa mi páčili viac!

...túlanie po areáli zvolenského depa sa mi zapáčilo už pred rokmi. Stretám Dášenku, prišla nedávno z opravy.

...keby všetky slovenské mašiny boli takto udržované

...Vašo čaká na ďaľší výkon

...mašinky v obrovskej hale nielen oddychujú, ale sa aj opravujú

...jeden z najnovších prírastkov do rušňového parku slovenského Carga

Dlhý rad na prehliadku modelovej železnice v historickom vozni sa tvoril aj v daždi. Pancierový vlak Štefánik bol vystavený len staticky. Praktická ukážka bojov sa uskutočnila nasledujúci deň pri Dobrej Nive.

...maďarský vlak doviezol domáci Pomaranč

...železnica propaguje železnicu!


Účastníkov akcie prišlo aj napriek vytrvalému dažďu celkom dosť. Zlatý klinec programu - samotné preteky - sa blíži. Ešte pred tým sa však podávala pravá železničná lahôdka - nasadenie nášho najmodernejšieho rýchlikového rušňa na pravidelný rýchlik!


V úseku Kriváň - Zvolen sa pravidelní cestujúci R 932 Domica museli čudovať, čo ich to vezie. Bratislavský Albatros to zvládol na jedničku!

Konečne preteky! Predstavme si účastníkov ročníka 2010. Ako prvá prichádza slovenská posádka s Ušatou 464.001.

...poliaci už tretí rok prišli s TKt48.191

...rakúska para 52.100 z muzejného depa Strasshof


...oplášťovaný maďarský rušeň 242.001

...pýcha československej konštrukčnej školy - Papoušek 477.043 z depa Louny zastupoval Českú republiku.

Suma sumárum - 5 parných rušňov z piatich štátov



Tradičné odštartovanie výstrelom z dela môže zlyhať. Vtedy prichádzajú na rad pušky...

Opakovaný šprint na 100 metrov sa o zábavu postaral dokonale. Počas pretekov asi na hodinu prestalo pršať úplne a potom lialo zase až do večera...







Posádky aj tento rok vozili pivo na spojnici, odstraňovali prekážku z koľaje, prevážali poštu či zachraňovali slečnu, pripútanú o koľajnicu...


Ešte nesúťažná disciplína v gúľaní sudov po koľajnici a budú vyhlásené výsledky!


Prvé miesto si po sčítaní bodov zo všetkých disciplín zaslúžene odniesla česká posádka. Na ďaľších miestach sa umiestnilo Poľsko, Slovensko, Rakúsko a Maďarsko.

Komu stále železničnej nostalgie nestačilo, mohol sa zúčastniť jázd mimoriadnych vlakov do Banskej Bystrice na Radvanský jarmok alebo do Banskej Štiavnice na Salamander.

Zvolenská nostalgia 2010 sa niesla v znamení pary a dažďa. Premočené oblečenie či batohy však vyschli a aspoň kúsok atmosféry tejto skvelej akcie zostal zachytený na fotografiách. Dovidenia o rok, zvolenčania!
