Model si priblížime najprv niekoľkými fotografiami zo stavby
Detaily pripravené na "konečnú montáž"
Predloha modelu tvorí už takmer tri desaťročia najrozšírenejší typ železničného vozidla s vlastným pohonom vyrábaný v Československu - do prevádzky bolo nasadených 680 kusov, výrobcom bola vagónka v Studénke.
Súčasnosť týchto motorákov na Slovensku nebude mať dlhé trvanie. Väčšina strojov sa podrobila alebo ešte podrobí modernizácii a zvyšné vozidlá plánuje Železničná spoločnosť Slovensko vyradiť do konca roku 2011. Najpočetnejšia flotila 19 motorákov dosluhuje na východnom Slovensku v okolí Humenného.
Tri typické československé motoráky pózujú aj s preskleneným interiérom
Štyri modely série Železnice HO mám hotové. Posledný, piaty model bude nasledovať čoskoro...
