Už v piatok 30. mája bola na programe jazda nákladného vlakuz Vrútok do Kremnických Baní a späť. Do čela tohto vlaku sa postavilPielstick T 466.0254 v nablýskanom pôvodnom nátere bývalých ČSD. Kedžev Hornej Štubni mal predpísaný pobyt 20 minút, rozhodol som sa hovyfotografovať pred vchodom, počas pobytu aj pri odchode zo stanice. Do Hornej Štubne som prišiel osobným vlakom 7525 v čele s okuliarnikom 754.053

Okuliarnik 754.053 pri obiehaní svojej súpravy

Pri čakaní na vyhliadnutom mieste mi do záberu vošiel aj nákladný vlakz Prievidze

T 466.0254 ukrajuje s nákladným vlakom posledné metre v oblúkupred vchodovým návestidlom do Hornej Štubne


Za nákladným vlakom išiel kropiaci požiarny vlak

Stretnutie nákladných vlakov v stanici

Pielstick sa vydáva do cieľovej stanice okolo stavadla č. 1

Stretnutie histórie so súčasnosťou v Kremnických Baniach – poprimimoriadnom nákladnom vlaku prechádza osobný vlak z Diviakov doZvolena vedený modernizovaným motorovým vozňom 812.060

Obedový kľud na stanici


Lukratívne miesta na fotografovanie boli využívané na maximum


Nad rušňom spoza stromov vykukuje Svätojánsky kostol, pri ktorom sa nachádzasymbolický stred Európy

Spomienka na éru dieselhydraulických rušňov – okolo pielsticka prechádzakarkulka 725.070

Nákladný vlak pózuje pred starou vodárňou (?)


Detailný záber na čelo vlakového rušňa

Prišlo aj na stretnutie so súčasnou podobou rekonštruovaných rušňov T 466.0

Obiehanie súpravy pred spiatočnou cestou do Vrútok



Na vyfotografovanie vlaku pri spiatočnej ceste som sa vybral na zastávkuTurček. Sem ma doviezol osobný vlak 7606 zo Zvolena do Vrútok s motorovýmvozňom 812.057.

Prejazd mimoriadneho nákladného vlaku zastávkou Turček v prekrásnej stredoslovenskej prírode...


V sobotu 31. mája boli vypravené hneď dva nákladné vlaky z Vrútokdo Banskej Bystrice a späť. Prvý v parnej a druhý v motorovejtrakcii. Jazda nákladného vlaku vedeného „nemkou“ poľských železníc Ty 2a vrútockým štokrom 556.036 bola v záreze pri odbočke Dolná Štubňaostro sledovaná mnohými fotografmi




Zatiaľ čo „nemka“ šetrila dym aj paru, štoker doprial fotografom aj takétopotešenie



Požiarny vlak za parným vlakom si vzali do parády aj so súpravouniekoľkých nákladných vozňov pomaranč T 679.019 so Sergejom T 679.1168...

...ktorí práve dunia po viadukte pri Dolnej Štubni


Bonus na záver – mimoriadny rýchlik z Vrútok do Banskej Bystriceodvážajúci spokojných účastníkov podujatia prechádza pri Košťanoch nad Turcom v čele s nablýskaným pomarančom T 678.012 zvolenského depa
