Diaľnica na 110 - amatérske postrehy

Ako asi viete, od dnes bola na diaľničnom úseku Trnava - Bratislava znížená rýchlosť na 110 km/h a zavedené povinné rozostupy 70 m. Keďže som sa doobeda vracal do Bratislavy, mám pár postrehov. Vrcholne amatérskych, žiaden Páleš, Novotný alebo Drahovský.

Písmo: A- | A+
Diskusia  (53)

Po prvé - už asi neaktuálne hlásenie: Ak ste si chceli užiť skutočne prázdnu diaľnicu, mali ste na ňu vybehnúť dnes pred obedom. V niektorých chvíľach som videl len jedno auto v diaľke pred sebou a jedny reflektory v spätnom zrkadle, tiež pomerne ďaleko. To na TT-BA nebýva moc často.

Po druhé - nápady okolo 70 m: Málokto má dynamické laserové meradlo v aute, takže sa stavím, že málokto bude dodržiavať 70 m. Je to pekelne ďaleko. Že si taký rozostup neviete predstaviť? Ľahký prepočet dáva, že 110 km/h je asi 30 m/s, teda pri rýchlosti 110 km/h prejdeme 70 m približne za 2,3 s. Aby ste mali rezervu, dajte si 2,5 s. Počítajte, pekne pomaly, 0, 1, 2, ach, toľkoto to je. Až na to, že pri 70 m rozstupe sa vám tam natlačí aj niekoľko predbiehajúcich. (Aj na prázdnej diľanici.) A kto nedodržiava rozostup? Už po chvíľke sa ten vzadu spravodlivosti nedovolá, na to dám jed.

Po tretie - k rýchlosti v súvislosti s výstavbou odstavných plôch: Výstavba je chvályhodná, ale značenie na okolí môže vyvolávať zmätok. Príklad - za Sencom v smere do Bratislavy. Za križovatkou Senec je obmedzenie maximálnej rýchlosti na 110. Po krátkom čase je obmedzenie na 100, následne na 80. Potom je miesto výstavby a za ním konec obmedzenia na 80. A teraz čo? Aká je povolená rýchlosť? 100? 110? Alebo 130 ako na každej slušnej diaľnici bez obmedzení? (Bolo by to asi iné, keby celý úsek bol zóna s obmedzením na 110, ale takto to riešené nie je...) Som si istý, že i keď podľa zákona existuje jediná správna odpoveď, názory vodičov sa budú rozchádzať.

Po štvrté - disciplína vodičov ešte raz: Rýchlosť vcelku dodržiavali. Zase tých 110 dokáže ísť ktokoľvek. Predbiehania boli, podľa toho, či mali na tempomate cvaknutých tachometrických 108, 110 alebo 120, každopádne až na dvoch "pretekárov" sa nič nedialo, trvalo veľmi dlho, kým sa niekto priblížil.

Po piate - historické okienko: Kto si spomína, aká bola maximálne povolená rýchlosť na diaľniciach za socíku? Áno, staršie ročníky vedia: 110 km/h. Pravda, autá vtedy boli iné, ale i hustota premávky. Dá sa vôbec motorizmus vtedy a dnes porovnať?

Privítam komentáre, najviac sa teším na riešenia otázky v treťom bode a na diskusiu k druhému bodu.



Juraj Lörinc

Juraj Lörinc

Bloger 
  • Počet článkov:  1 140
  •  | 
  • Páči sa:  2x

Slovák s maďarským menom narodený ešte za starých čias v Čechách.Na internete známy ako Ruziklan.GM FIDE v šachovej skladbe od roku 2019. Zoznam autorových rubrík:  AudioCestovanieEtudyFikcie a paródieInšpirované FeynmanomJozef MakKnihyKompozičný šachKresby, grafikaMôj životÚvahyVýbery, zoznamyZaujímavosti

Prémioví blogeri

Anna Brawne

Anna Brawne

103 článkov
Zmudri.sk

Zmudri.sk

3 články
Věra Tepličková

Věra Tepličková

1,067 článkov
INESS

INESS

106 článkov
Adam Valček

Adam Valček

14 článkov
Lucia Nicholsonová

Lucia Nicholsonová

207 článkov
reklama
reklama
SkryťZatvoriť reklamu