Pred istým časom, povedzme zhruba pred pol rokom, som sa dostal k zaujímavým informáciám. Ich jednotiacou linkou bola možnosť ušetriť istý objem finančných prostriedkov pri prevádzke motorového vozidla. Tak. Informácia hodnotná, ekonomicky zaujímavá a vo svojej podstate finančne dostupná. Prehrabal som sa horou materiálov na internete, aby moje informácie boli čo najkomplexnejšie a bol som v kontakte s ľuďmi, ktorí ma presviedčali o výhodnosti a prospešnosti tejto novej technológi. Nakoľko som človek značne konzervatívneho zmýšľania, čo nie je vždy mojou prednosťou ( ale neovplyvňuje môj záujem o nové technológie využiteľné v prospech človeka), pozeral som sa na tieto nové informácie so značnou skepsou.
No a potom prišlo rozhodnutie. Netreba sa škrabať na nose, dávať na misky váh jednotlivé vyjadrenia za a proti. Treba to vyskúšať a dilemu rozhodnúť. Výsledok bude pre mňa, tak ako v mnohých prípadoch, jediným orientačným bodom k zaujatiu stanoviska.
Vyskúšal som a teraz som v nových pochybnostiach. Nie, nejde o negatívny výsledok skúšky Moje skúsenosti sú pozitívne a jednoznačne som sa presvedčil o účinnosti tejto technológie . Dokonca ju s úspechom už nejakú dobu využívam. Pochybnosti pramenia z postoja ľudí, ktorí sa k tejto technológii vyjadrovali na internete, alebo pri osobných stretnutiach. Znovu som teda prinútený hľadať odpoveď na otázku, prečo je k tejto téme toľko negatívnych stanovísk. Na nič svetoborného som síce neprišiel. ale utvrdil som sa v poznaní, že podstatná väčšina z prispievateľov nikdy predmetnú technológiu nepoužila, nevyskúšala jej dopad na vlastné vrecko, zato negatívnymi skúsenosťami oplýva jedná radosť. A tak ma nevdojak napadla nie celkom nová myšlienka. Kde sme ako ľudstvo dnes mohli byť, nebyť našich negatívnych postojov k novým veciam. Kam to mohol svet dotiahnuť, keby s pokorou akceptoval myšlienky na svoju dobu pokrokovo zmýšľajúcich vedcov.Nič nové a nič prevratné. V jednom ale pravdivé. Začíname akceptovať nové a prospešné veci až keď už je skoro neskoro. Keď už inú možnosť nemáme a škody, či negatívne dopady už majú katastrofálne rozmery. Vtedy začíname hľadať kde sa stala chyba a kto je za ňu zodpovedný. No a ešte je tu jeden fenomén. Netýka sa to len tejto novej technológie. Na nej som len chcel demonštrovať, že sa nám , ako na východe hovoríme, " dakus " vychýlila strelka na kompase a nejako sa mýlime v orientácii.
