Sme na smiech. Štát a vláda rozhadzujú MILIARDY EUR na čokoľvek im práve napadne, ale v základnej infraštruktúre ich nominanti narobili taký bordel, že sa nám tu zrážajú vlaky, padajú mosty, ľudia nemajú čím ošetrovať zranených a štát si zatiaľ rozobrali organizované, zločinecké skupiny. Sme paródiou na civilizovanú krajinu. Paródiou s tragickým koncom.
To, že zrážka vlakov si nevyžiadala obete na životoch je zázrak. Tu je zdôvodnenie, prečo k nej došlo. Samozrejme, vinu nesie Ministerstvo dopravy, ktoré systémovo nezabezpečilo do všetkých vlakov systém ETCS. Bežný a povinný napríklad v Česku. Keby ho mali obe súpravy, k zrážke by nikdy nedošlo.
Výborne to zhrnuli v českom denníku:
“Tragičtějším následkům nedělní srážky vlaků nedaleko Bratislavy zabránil zabezpečovací systém ETCS v lokomotivě řady 350, která táhla expres Tatran. Vyplývá to z dnešního vyjádření šéfa správce železniční infrastruktury ŽSR Ivana Bednárika. Lokomotiva narazila do regionálního expresu, jehož strojvedoucí s největší pravděpodobností chyboval a projel návěst zakazující jízdu. Expres Tatran do něj narazil zezadu.
Nehoda ukazuje rozdílný přístup k provozu s ETCS. V Česku je na hlavních koridorech takzvaný výhradní provoz. Na tratě s tímto provozem nesmí hnací vozidla bez mobilní části ETCS. Na Slovensku takové striktní opatření není. Asociace železničních dopravců Slovenska (AROS) v prohlášení uvedla, že nehoda by se pravděpodobně nestala, pokud by systémem ETCS byly vybaveny oba uvedené vlaky. Úřady vybídla k tomu, aby podobně jako Česko vypracovaly harmonogram, na jehož základě by na moderních tratích mohly nově jezdit pouze vlaky s ETCS.
Bednárik uvedl, že osobní vlak bez ETCS projel ze stanice Pezinok návěst zakazující jízdu a dosáhl rychlosti 60 až 70 kilometrů v hodině. Následně do něj zezadu narazil dálkový vlak z Košic, který s využitím systému ETCS před kolizí brzdil. Kdyby byly vybaveny ETCS oba vlaky, k nehodě by téměř s jistotou nedošlo. O zavedení výhradního provozu v obou zemích rozhodují ministerstva dopravy, nikoliv správci infrastruktury.”
Aj preto má letieť z úradu ako prvý minister Ráž, a hneď po ňom zvyšok smeráckych nominantov. Hazardujú s našimi životmi.
Zašlo to až tak ďaleko, že minister vnútra si z hromadných nešťastí vytvoril scénu na svoje propagandistické promo-fotky a vytĺkanie politické body z nešťastia obetí nehôd. Minister má zabezpečiť DOSTATOK FÁČOV a zdravotníckych rukavíc pre zasahujúcich hasičov, nie im zavadzať na mieste prebiehajúceho zásahu. Obracia sa mi z toho celého žalúdok. Krajina je v rozklade.
Foto: ilustračné, vytvorené AI.
