I ja sadám za volant každý deň a počúvam v aute rádio a samozrejme ma veľmi zaujímajú informácie o dianí sa na našich cestách. Je skutočne veľkou pomocou, keď sa v predstihu dozviem, že niekde sa stala dopravná nehoda a doprava je zastavená a ja môžem zareagovať a daný úsek obísť inou cestou alebo že sa niekde na hlavnom mestskom ťahu tvoria zápchy a ja môžem prejsť bočnými uličkami. Musím však povedať, že nie som zástancom hlásení o dopravných kontrolách, či meraniach rýchlosti Políciou SR. Myslím si, že predpisy a najmä rýchlosť by mal každý vodič dodržiavať vždy a všade a nie len tam, kde práve stojí hliadka alebo meria policajný radar. Priznám sa, že i ja občas dostanem nejaké to tisíc alebo dvojticíckorunové „školné“ od polície, ale i tak si myslím, že kontrola je účinnejšia vtedy, keď o nej kontrolovaní nevedia. Ale to je téma iného blogu a tej sa venovať nechcem. Mediálny trh sa u nás vyvinul tak, že jedno rádio, nazvem ho rádio R-Ex sa stalo úspešným priekopníkom tejto služby motoristom a po čase sa začalo pýšiť tým, že má najrýchlejší dopravný servis. Počúvam na rádiu R-Ex dopravné správy už niekoľko rokov a nejeden krát mi veľmi pomohli, ale za posledné obdobie som si všimol, že chváliť sa, že sú najrýchlejší neznamená, že sú najaktuálnejší a najlepší. Stáva sa mi čoraz častejšie, že keď prechádzam nejakým úsekom, kde zahlásili na rádiu R-Ex pár minút predtým (max 5-10 minút) nehodu alebo zápchu, ja daným úsekom prejdem úplne bez problémov a žiadna nehoda alebo zápcha tam nebola. Tiež sa stalo, že na D1 priamo tri autá pred nami dostal kamión totálny defekt a roztrhaná pneumatika bola po celej šírke diaľnice a tým bol daný úsek veľmi nebezpečný a prejazd značne spomalený. Kolega sediaci vedľa mňa ihneď volal do rádia R-Ex a nahlásil čo sa stalo a nahlásil kilometer na ktorom sa to stalo. Na naše veľké počudovanie sme počas nesledujúcich dvoch hodín jazdy nepočuli v dopravnom servise spomenutého rádia ani len malinkú zmienku o danej udalosti. Takéto poznatky počúvam čoraz častejšie aj od svojich známych, ktorý tiež počúvajú rádio R-Ex a občas nahlásia nejakú tu udalosť na našich cestách a táto informácia na danom rádiu nikdy neodznie. Zhodli sme sa ale, že hlásenia motoristov do spomenutého rádia strácajú zmysel, keďže nie sú podávané, resp. vysielané daným rádiom ďalej a iní motoristi sa o nich nedozvedia. Viem, že v rádiu nemôžu veriť každému telefonátu, ktorý ohlási nejakú udalosť a že si asi danú informáciu musia potvrdiť viacerými telefonátmi od motoristov, ale myslím si, že odvysielané skreslené alebo neaktuálne informácie, môžu viac uškodiť ako pomôcť. Ak sa motorista na danú informáciu spoľahne a napríklad namiesto najazdených 100 km prejde 150 km. Ako napríklad, a to je ten horší prípad, že sa motorista dostane do úseku, kde sa niečo udialo alebo sa deje už minimálne hodinu a on sa spoľahol na informácie z rádia, v ktorom danú udalosť nehlásili. Vodič tým stratí nie len navyše spotrebované pohonné hmoty pri neustálom sa rozbiehaní a brzdení, ale čo je mnohokrát dôležitejšie a cennejšie, stratí čas. A o ten hlave ide pri vysielaní informácií o dopravnej situácii. Tu sa teda ponúka otázka: „Je dopravný servis vysielaný v rádiách pomocou?“
Samozrejme viem, že nie vždy sa dá načas a presne informovať o dianí na našich cestách, pokúšali sa a pokúšajú sa o to mnohí, či už rádia alebo rôzne agentúry zamerané na dopravu. Ale tvrdiť o sebe, že mám najrýchlejší dopravný servis, to chce mať veľa sebavedomia a dávam tým do stávky svoju povesť. Preto ja, ako motorista, asi začnem počas jazdy autom počúvať viacero rádií, aby som mal informácie o dianí sa na našich cestách potvrdené z viacerých zdrojov, prípadne si zavolám na číslo niektorej z agentúr zameraných na dopravnú situáciu na našich cestách.
