V roku 1912 bol slovenský emigrant v Amerike Štefan Banič, ktorý sa živil ako robotník, svedkom leteckého nešťastia. Preto ho napadlo zostrojiť prvý použiteľný padák na princípe dáždnika, ktorý sa otváral sústavou niekoľkých pružín. Upevňoval sa pomocou popruhov na telo letca v hrudnej časti pod ramenami. Princípom bola teleskopická konštrukcia dáždnikového typu, ktorá niesla tkanivové krytie. Dňa 3 júna 1914 Štefan Banič osobne vyskúšal padák pred zástupcami Patentového úradu letectva USA, zoskočil vo Washingtone zo strechy 15-poschodovej budovy. Potom nasledovali ďalšie zoskoky aj z lietadla.25 augusta 1914 vydal Americký patentový úrad vo Washingtone patent na Baničov padák pod číslom 1108484
Patentový spis obsahuje presný opis konštrukcie a jej nákresovú dokumentáciu.
Americká armáda ho odkúpila, ale do výstroje zavedený nebol. Banič sa stal čestným členom The American Society for Promotion of Aviation a bol aj v Slovenskej lige v Amerike.
Jeho vynález sa v jeho podobe neuchytil, ale slovenskí politici ho dotiahli na vyššiu úroveň, keď vynašli zlatý padák.
Zlaté padáky v štátnych podnikoch sú dlhodobým problémom, v minulosti na ne upozorňoval aj Smer ( keď bol ešte sociálnou demokraciou), no paradoxne zatial neprekonateľný zlatý padák dostal najnovšie líder Smeru, 4 násobný premiér Robert Fico, ktorému vláda po atentáte odklepla doživotnú rentu vo výške 11 tisíc Euro mesačne. To nevymyslíš, to je Smer sociálna alchýmia, ktorá akoby skúmala, čo si môže voči svojim voličom dovoliť.
