Pripojil som sa do kolóny na Seneckej ceste a pri sadoch som odbočil k diaľničnej prípojke. Cestu, ktorá obvykle trvá 5 minút som absolvoval za pätnásť a z diaľky som sledoval pomaly sa posúvajúci prúd áut na diaľnici. Medzitým mi volal kamarát, ktorý pri Triblavine zistil, že za kolónu na diaľnici môžu zvedaví šoféri, ktorí hľadali dávno odpratané nabúrané autá a v mieste nehody bezdôvodne spomaľovali. Začalo mi teda vŕtať v hlave, prečo diaľnica opäť pred Bratislavou stojí.
Netrvalo dlho a dôvod som mal rovno pred očami. Kovboji si odparkovali svoj nablýskaný bavorák na krajnicu diaľnice a rozhodli sa pokutovať tých niekoľko somárov, ktorí sa neunúvali pozrieť na nájazd a odbočili do zákazu.
Za policajným bavorákom sa kolóna okamžite rozpustila a až do mesta som si užíval plynulú jazdu.
Ak si to teda zhrniem, kovboji mali kolóny pri Triblavine, kolóny na Seneckej ceste, no to ich príliš netrápilo. Namiesto toho, aby pomohli tieto kolóny rozpustiť a zabezpečili plynulý príjazd áut na Bratislavu, vytvorili ďalšiu umelú kolónu zvedavých šoférov na diaľnici, pretože prioritu dostalo pokutovanie tých niekoľko šoférov, ktorí si policajné auto pred nosom pri porušení pravidiel nevšimli.
Tak ako to je s tou políciou – je tu na vyberanie pokút, alebo na to, aby konečne začala slúžiť ľuďom? Je také ťažké určiť si priority a šoférov postihovať v čase, keď je dopravná situácia upokojená? Je skutočne porušenie zákazu odbočenia na bezvýznamný nájazd na diaľnicu taký významný prečin, aby stál za tú kolónu na diaľnici?
