"Ducksie"
Už na základnej škole získal mladý Michael prezývku ducksie-káčer. Podla slov spolužiakov, rád predával svoju desiatu spolužiakom za vysoké ceny. Peniaze potom využil aby mu niekto spravil úlohy alebo poradil na skúške. Dotiahol to na akademickej pôde na Trinity College a mal prisľúbené miesto v KPMG ako účtovník.
Rýchlo, Rýchlejšie a...Bezohľadne
Vedeli ste že Michael O Leary začal podnikať ako taxikár? Za 4.000 pfundov kúpil licenciu na svoje súkromné auto. Do auta nainštaloval meter, podla ktorého účtoval zákazníkom drahšie jazdné. Licenčná spoločnosť ho tým konfrontovala: Odpoveď? "Nebolo napísané že to je zakázané, pokiaľ viem žijeme v demokratickom štáte a kým odvádzam dane nerobím nič zlé".
To čo neznášame podporujeme...
Prístup a charakter Michaela O Learyho je svojský, na ľudí však pôsobí opačne ako by sme čakali. Kým riaditelia či vrcholný predstavitelia dbajú na slušnosť, vystupovanie a vyjadrovanie, O Leary si servítku pred ústa nedáva.
Posúďte sami...
- Tučný ľudia by si mali kúpiť 2 letenky alebo zaplatiť za batožinu.
- Majiteľov cestovných kancelári je nutné odstreliť, sú otravný a nepotrebný
- British Airways sú predražení bastardi
- Vadia Vám emisie z lietadiel? Mne nie! Ak Vás trápia predajte svoje auto a chodte všade peši.
Aj v bežnom živote je to vtipný tvor. V rannej doprave cez autobusový pruh preletí Mercedes S, vzadu sedí vychudnutý človek v kockovanej košeli-Michael O Leary.
Rukopis Michaela je vidieť všade v Ryanair...
Dávnejšie som pracoval pre SkyEurope a pamätám si dobre prvú otázku cestujúcich"Kde sú prosím Vás všeobecné prepravné pravidlá na web stránke?" Dôvod prečo sa to pýtali je Ryanair. Kedysi kraľovala taktika O Learyho nalákať pasažierov na cenu letu, suma ktorú ste však videli sa navýšila o rôzne poplatky. Výsledok? Gigantický počet zákazníkov ktorý sa cítili podvedení a sklamaný z krutej reality. Ak ste sa sťažovali nepochodili ste, mali ste si prečítať všeobecné pravidlá o preprave (tie Ryanair schovával a presúval po svojej web-stránke).
Čo na to Michel O Leary? "Pasažieri ktorý nevedia čítať by nemali lietať".
Kritika
V posledných mesiacoch sa na Ryanair valí vlna kritiky, reakcia generálneho riaditeľa? Pokojne sedí za stolom a smeje sa, pýta sa či si dám kávu.
"Pred tým čo idete riešiť kritiku sa pozrite odkiaľ prichádza. Napríklad také regulačné úrady sú buzeranti ktorý sú financovaný od národných prepravcov".
Mnohý experti na bezpečnosť v letectve sú pohoršení z postupu Ryanairu. Za 25 minútoví turnaround je bezpečnosť stroja otázna, kedy sa robí prehliadka lietadla ak piloti ani nevylezú z cockpitu počas dňa? Aj na túto otázku reagoval O Leary svojský "Žijeme v modernej dobe, ak by niečo bolo s vtákom tak by zapípali kontrolky".
Systém low-cost lietania aký dnes poznáme je z veľkej časti zásluhou Michaela O Learyho. Stále vymýšľa spôsoby ako potlačiť toleranciu ako sám hovorí "prešlo mi mnoho vecí, prečo by neprešli ďalšie?" To čo na prvý pohlaď vyzerá nemorálne či ne-férovo získa pre veľký počet cestujúcich možnosť letieť za málo.
