Rozhodnutie zrušiť vlakové spojenia považujem za kandidáta do TOP 10 failov Igora Matoviča
Bratislavčania alias Blaváci veľmi dobre poznajú čo znamená dochádzať do práce počas dopravnej špičky. Rozhodnutie zrušiť vlakové spojenia znamená iba jedno, klinicky preťažené dopravné body zažijú apokalypsu. Už dnes je situácia taká, že malá dopravná nehoda vyradí z prevádzky prístavný most (je jedno ktorým smerom)...
Problémov je niekoľko...
Osobne vidím ako najväčší problém pomaly sa rozvíjajúcu infraštruktúru mesta, tá sa z čias socializmu zmenila len veľmi málo. Situáciu výrazne zhoršil stavebný boom v meste ako aj satelitných obciach v okolí Bratislavy. Navyše za posledné roky pribudol enormný počet LKW nákladiakov ktoré dokážu taktiež upchať hlavné dopravné tepny Bratislavy. Návrat zákazníkov ŽSR do vlastných áut do pár mesiacov doslova paralyzuje pohyb v Bratislave!
Dlhé roky bola snaha naučiť ľudí aby používali záchytné parkoviská a prestúpili na vlaky. Vdaka Regiojetu tento model aspoň čiastočne fungoval pri spoji Komárno/Dunajská Streda. To že vlaky a ich efektivita je kľúčom k úspechu pri dopravných problémoch ukazuje Nemecko. Nemecké regionálne dráhy dnes zažívajú kolaps vďaka paušálnemu 9E lístku na vlaky. V čase rekordných cenách za pohonné hmoty ide náš štát nútiť ľudí živiť autá namiesto toho aby pomohol a navyše odbremenil prírodu od emisii. Neviem kto poradil tento nápad Matovičovi ale zaslúžil by si odobrať titul. Aby sme sa nebavili iba o Bratislave, situácia v Košiciach je taktiež žalostná. Odporúčam test nervov po konci pracovnej doby smer Prešov či Michalovce, kreativita aplikácie Waze Vás naozaj pobaví. Vaša vypočítaná trasa bude pripomínať varenie a miešanie gulášu...
Vláda pomáha - komu a ako?
Ušetrené peniaze za vlaky vláda využije na pro-rodinné balíčky. Sorry ale musím povedať že tieto peniaze často putujú tam kde vôbec neni sú potrebné alebo sa využijú maximálne ne-efektívne! Uvediem príklad: Narástli náklady na kúrenie. Čo tak tým ľudom ktorý majú vysoké náklady na domácnosť ponúknuť možnosť izolácie domu alebo konzultáciu odborníka na energetiku? Štát tým vytvorí napríklad zákazky pre firmy Slovákov a navyše vyrieší problém mnoho rodín! Namiesto riešenia problémov iba hádžeme verejné financie do čiernej diery, problém sa nikdy nevyrieši!
Dovolím si provokovať na záver...
Prečo štát nepomôže firmám? Firmy a zamestnanci dotujú štátny rozpočet cez DPHčku. Navyše spoločnosti čistia počet registrovaných nezamestnaných ktorý opäť patria na výplatnú listinu štátu. Nebude trvať dlho kým každý kto má rozum začne ešte viac "optimalizovať" svoju DPHčku. Naozaj je nutné podporiť finančné zdravie tej skupiny občanov ktorá ešte ako tak dokáže financovať nezmyslené balíčky z dielne NRSR! Dopravná apokalypsa navyše opäť poškodí podnikateľov či firmy ktoré potrebujú prejazdné cesty...