Medzi stavbármi D4R7 sa už dlho šepká o tom že to čo škodí skládke vo Vrakuňi nenápadne mizne pod diaľnicou. Kontrola stavby zo strany ministerstva dopravy? Nikto zo stavebníkov o žiadnej nevie.
Pýtate sa prečo píšem tento príspevok?
Neviem ako Vám ale mne je veľmi divné že cez noc vyvážajú kamióny stavebný materiál do lesa neďaleko Jaroviec. Naozaj si chceme po pitnej vode pre žitný ostrov zamoriť cenný kus prírody pri Dunaji? Osobne nechápem ľudí čo pre Géčko či BMW dokážu poškodiť prírodu alebo ohroziť zdravie občanov.
Štát je najlepší zákazník...
Ak to platí štát tak mu dám shit a zoberiem si čo najtučnejšiu maržu. Kvalita je prioritou číslo 100. Ako príklady uvádzam pár stavieb:Tehelné pole, zimný štadión, klientske centrum, oprava vozovky na moste SNP. Každého kto tento príspevok číta napadnú ešte minimálne 3-4 po Slovensku.
Stavmajster Ersek
Árpád Ersek na začiatku svojej éry pôsobil odhodlane a motivovane dokončiť diaľnicu medzi Bratislavou a Košicami. Výsledok? Bordel na stavbách a výpoveď zhotoviteľa. Viete, vôbec by ma neprekvapilo keby v konzorciu niekde figuroval Diego Roda či Antonio Vadala....Pri stavbe D4R7 ma však štve fakt že minister ju má doslova pod nosom na ceste z a do práce a aj tak si nenašiel čas zastaviť ekologickú a stavebnú katastrofu.
