FV-Dosto
Moderný kolos má dĺžku cez 400 metrov, dokáže ísť bez problémov cez 200km/h a v pohodlí odvezie 1.300 pasažierov.
SBB už dlhšie bojuje s problémom, o ktorom sa môže naším železniciam môže iba snívať. Čoraz viac ľudí vo Švajčiarsku necháva svoje auto v garáží a na cestu do práce využíva hromadnú dopravu. Veľké mestá ako Zürich, Bern či Ženeva sa tejto skutočnosti tešia, upadáva dopravný chaos pred a po pracovnej dobe.
Nič však neprichádza bez komplikácií, posledné mesiace získavala SBB množstvo negatívnych spätných väzieb od nespokojných cestujúcich.
Urs "Vlaky sú plné do prasknutia, veziem sa ako tuniak v konzerve"
Martin "Toto je vtip, kúpim si lístok za 45CHF do prvej triedy a neviem ísť ani na záchod lebo chodba je plná"
Andrea "Je výborné že čoraz viac ľudí využíva vlaky, SBB sa asi tak tešila že zabudla objednať nové súpravy pre cestujúcich"
Na čo sa môžu tešiť cestujúci?
Kedže sa jedná o dvojposchodové súpravy sa ako prvé musel vyriešiť problém príliš úzkych chodieb na vrchnom poschodí. Teraz už bez problémov potiahnete veľký cestovný kufor cez chodbu.Taktiež sa vyriešil problém s Wifi pripojením v súpravách.
V druhej triede bude viac miesta na nohy, aj človek s výškou cez 190 cm nájde komfort. Vybavenie vlakov ide dobou, nájdete tu stolík na PC či tablet, svetlo na čítanie, a elektrickú zásuvku ktorá slúži dvom sedadlám.
V prvej triede nájde pasažier širšie sedadlá, možnosť zmeniť polohu sedadla, širší a krajší stolík na PC a elektrickú zásuvku pre každé sedadlo.
"Pri konfigurácií sme sa snažili myslieť na maximálny komfort pre každého. WC je na spodnom poschodí, každá súprava má reštauračný vozeň, detský kútik a špeciálne miesta pre invalidov".
SBB zaplatila za 59 súprav sympatických 1.9 miliard CHF. Pokiaľ dopadnú všetky testy tak ako majú, budeme mať možnosť si vyskúšať tento vlak už v decembri roku 2017. Očakáva sa že vlaky budú premávať medzi Zürichom a Bernom a Ženevou. Posledným zaujímavým prvkom je že FV-Dosto dokáže ísť v zákrutách o 15% rýchlejšie a stabilnejšie ako iné moderné vlaky.
FV-Dosto
