
V Medelline som strávila len štyri dni, ale mesto má úžasnú atmosféru a neváhala by som sa sem vrátiť na dlhšie. Hneď z lietadla som išla na bezplatnú pešiu prehliadku mesta Medellín. Bezplatnú v tom zmysle, ze sprievodca je odmenený len prepitným od turistov na konci vletu a je len na nás ako ho odmeníme. Srievodca bol zábavny chlapik, s viacročnný skusenosti s touto prácou. Priznal sa, že pracoval aj v USA, neskôr v školstve v Kolombii, a nakoniec sa dal na prácu s turistami. Povedal, že cestovanie a zvyky ľudí ho obzvlášť zaujímajú a na jeseň sa chystá do Európy. Sprievodca, Jose ovládal spisovnú angličtinu a bol dobre informovaný. Vysvetlil nám časť pohnutej histórie mesta, politiky, rozmanitosť ľudí v meste a nezamlčal obdobie drog a mafiánskych vojen, ktorymi je v Medellín známe. Prehliadka viedla cez administratívne centrum mesta, ako je Parque Bolivar, obchodnú štvrť, kde sa narkomani často zhromažďujú aj dnes. Ukázal nám realitu mesta, ktorá napriek svojmu zlepšeniu a výraznému rozvoju má stále problémy sprevadzajuce latinsko americké veľkomestá.





Navsteva Guatape.
Takmer každý návštevník Medellinu sa vydá aj k miestnej atrakcii – 200m vysokej skale s umelo vybudovaným schodiskom, ktorá sa nachádza v prekrásnej jazernej oblasti asi tak 2 h of Medellinu. Moje koleno mi nedovolilo vyliezť po schodoch, ale prechádzka po okolí stála za to.
Po prehliadke okolia a skaly nás čakal obed v miestnej restauracii s tradičným kolumbijský jedlom. Porcia bola veľká, nechýbalo 4-5 príloh, pre mňa jedno z najlepších jedál na tejto dovolenke.
Nakoniec sme sa zastavili v Pueble Guatape, čo je malé jazerné mesto, kde sú domy a budovy maľované jasnými farbami a väčšina domov má po stenach farebné mozajky, alebo štvorcové maľované obrazy so scénami z tunajšieho zivota, zvyčajne z poľnohospodárskej minulosti, zvierat, či biblie.




Metro a Metrolanovka:
Systém metra v Medellíne je super. Ambiciózny primátor niekedy v 90.rokoch minulého storočia spustil program na jeho vybudovanie - v čase, keď bolo mesto stále mimoriadne nebezpečné a nebolo takmer žiadnych financií. Napriek tomu bolo metro postavené, a teraz je symbolom transformácie mesta. Ľudia sú naňho veľmi hrdí. Nikoho neuvidíte, že hádže odpadky či prázdne obaly na podlahu. Ostatní cestujúci by ho okamžite napomínali. Takmer každý v meste ho využíva - od bohatých až po super chudobných. Môžem potvrdiť, ze je to jedno z najčistejších metier a domáci sú naň veľmi hrdí. Je čisté a efektívne a značne pomáha mestskej infraštruktúry. Celé metro je postavené nad povrchom, nad úrovňou ciest.
Súčasťou systému metra sú gondoly -Metrolanovky prepravujúce ľudí, ktorí žijú vysoko v kopcoch dole do údolia. Použila som gondolu na trase Acevedo. Trasa do kopca trvala 40 minút. Na vrchole leží Parque Arvi, krásna prírodná rezervácia v hustých lesoch. Cez park vedú viaceré chodníky lesom, v ktorom sprievodcovia kazujú tunajšiu flóru a faunu regiónu. Ja som sa vydala na menší výlet, ale v poobednajších hodinách sa silne rozpršalo, tak som to lanovkou zobrala naspäť do mesta. Poobednajšie prehánky tu nie sú nezvyčajné, plány je lepšie robiť si iba na doobedie.




