14.9.2021, Mali
Francúzski politickí predstavitelia informovali, že v prípade ak vláda v Mali podpíše zmluvy s ruskou spoločnosťou Wagner Group na zaistenie bezpečnosti politických predstaviteľov a výcvik ozbrojených síl, tak zvážia ďalšiu účasť francúzskych vojakov na plnení protiteroristických úloh v krajine. Francúzska armáda má v súčasnej dobe v oblasti Sahelu (kam patrí aj Mali) okolo 5000 vojakov a priamo v Mali okrem francúzskych vojakov pôsobia aj príslušníci ozbrojených síl ďalších členských štátov EÚ, vrátane Nemecka, Českej republiky, či Slovenska. V podobnom duchu sa vyjadrili aj predstavitelia ministerstva obrany Nemecka. Vláda v Mali podobné úvahy odmieta a upozorňuje, že za 8 rokov pôsobenia francúzskych ozbrojených síl v krajine sa bezpečnostná situácia zlepšuje len pomaly (v niektorých regiónoch vôbec) a vláda má snahu o diverzifikáciu vzťahov s cieľom zaistiť bezpečnosť krajiny v strednodobom horizonte. Wagner Group v súčasnej dobe pôsobí v niekoľkých afrických štátoch a aktívne sa zapája do ozbrojených konfliktov napr. v Líbyi (na strane síl maršála Haftára), Stredoafrickej republike, Sudáne či Mozambiku so striedavými úspechmi (napr. v Mozambiku nezvládli ofenzívu islamistov a poradcov z Wagner Group už pri výcviku špeciálnych síl nahradili príslušníci ozbrojených síl USA).
16.9.2021, Indonézia
Ministerstvo obrany Indonézie podpísalo s britskou spoločnosťou Babcock International zmluvu, na základe ktorej postaví indonézska spoločnosť PT PAL Persero dve fregaty triedy Arrowhead 140 pre potreby indonézskeho námorníctva. Fregaty by mali byť dokončené a odovzdané námorníctvu v rokoch 2027 a 2028. Indonézia sa tak stane po Británii druhým štátom, kde budú fregaty tejto triedy slúžiť (dokonca v prípade, ak bude dodržaný harmonogram, tak je možné, že v Indonézii budú slúžiť skôr ako v Británii). Okrem Británie a Indonézie sa spoločnosť Babcock International snaží s týmto projektom uspieť aj ďalších trhoch. U našich severných susedov sa Arrowhead 140 stal jedným z troch konštrukcií, ktorá postúpila do finálneho výberu v rámci programu Miecznik a rovnako sa zúčastňuje aj na výberovom konaní pre Grécke námorníctvo a pravdepodobne aj pre Ukrajinské námorníctvo.
17.9.2021, Rusko
V Lodeniciach A.M. Gorkého v Zelenodolsku bola na hladinu spustená 10. korveta Projektu 21631 Bujan-M pomenovaná Grad (v.č. 640). Stavba korvety sa začala 24.04.2017 na základe objednávky Ministerstva obrany Ruskej federácie zo 07.09.2016. V rámci tohto kontraktu v hodnote 27 miliárd rubľov boli objednané celkom 3 korvety (v.č. 640-642) - Grad, Naro-Fominsk (v.č. 641, stavba začatá 23.02.2018) a Stavropol (642, stavba začatá 12.06.2018). Ruské námorníctvo v súčasnej dobe disponuje 9 korvetami tejto triedy, ktorá sa mediálne zviditeľnila v októbri 2015, keď z palúb troch týchto menších plavidiel (a fregaty Dagestan) dislokovaných v Kaspickom mori boli odpálené strely s plochou dráhou letu na objekty protivládnych povstalcov v západnej Sýrii. Korvety sú v službe od roku 2014, dosahujú štandardný výtlak 949 t pri rozmeroch 74,1 m (dĺžka) a 11 m (šírka). Disponujú 100mm univerzálnym kanónom A-190-01 Universal, kompletom blízkej obrany AK-630-M2 Duet (kaliber 30mm) a dvojicou odpaľovacích zariadení 3M47 Gibka pre protileitadlové rakety kompletu 9K333 Verba, alebo PTRS. Hlavnú výzbroj tvorí vertikálne odpaľovacie zariadenie 3S14 s kapacitou 8 rakiet kompletu Oniks, alebo Kalibr-NK.
21.9.2021, Rusko
V Lodenici Zaliv v Kerči (súčasť korporácie Zelenodolské lodenice A. M. Gorkého) bola na hladinu spustená ďalšia korveta triedy Projekt 22800 Karakurt pomenovaná Askold. Korveta s v.č. 802 je určená pre Ruské námorníctvo a jej stavba sa začala 18.11.2016 v rámci objednávky na celkom 5 korviet tejto triedy. V súčasnej dobe disponuje námorníctvo trojicou týchto korviet a ďalších 13 je v rôznom štádiu výstavby v celkom 3 rôznych lodeniciach. Napriek svojim relatívne malým rozmerom (plný výtlak 870 t, dĺžka 67 m a šírka 11 m) disponujú korvety Projektu 22800 relatívne silnou výzbrojou, ktorú tvorí viacúčelový 76mm kanón AK-176MA, 2 komplety blízkej ochrany Pancir-M (prvé dve lode 2 x AK-630M kalibru 30 mm) doplnené prenosnými PLRK 9K333 Verba a najmä vertikálne odpaľovacie zariadenie 3S14 pre 8 protilodných (protizemných) rakiet kompletov Oniks, alebo Kalibr-NK.
23.9.2021, Veľká Británia
V lodenici Babcock Rosyth (súčasť skupiny Babcock International) sa začala stavba fregaty Venturer triedy Typ 31 (resp. trieda Inspiration). Ide o prvú z piatich objednaných fregát tejto triedy (označenie projektu Arrowhead 140, vyvinutý na základe dánskej triedy Iver Huitfeldt, zavedených do Dánskeho kráľovského námorníctva v rokoch 2012-2013) pre potreby britských námorných síl a v prípade, že pôjde stavba podľa plánu, tak jej spustenie na hladinu by malo prebehnúť v roku 2023. Stavba fregát objednaných v roku 2019 v celkovej sume 1,25 miliardy libier (resp. 2 miliardy libier pri započítaní ďalších subvencií zo strany vlády) by mala byť podľa pôvodného harmonogramu ukončená do roku 2028, ale už v januári 2020 upozornil výbor britského parlamentu pre verejné financovanie, že tento termín je nereálny a prvá loď môže byť námorníctvu dodaná najskôr v roku 2027 a posledná až vo februári 2030. Spoločnosť Babcock so svojim projektom Arrowhead 140 vyhrala tender z roku 2016 proti konkurenčným projektom konzorcia Team Leander (na čele s BAE Systems, projekt Leander) a Atlas Electronik UK (nemecká spoločnosť Thyssenkrupp Marine Systems s projektom MEKO A200). Fregaty s výtlakom okolo 57000 t, dĺžkou 138,7 m, šírkou 19,75 m a ponorom 6,65 m sú určené najmä na plnenie hliadkových úloh v zámorských oblastiach a podporu akcií špeciálnych síl, vrátane boja proti pirátstvu, či teroristom. Ich dosah bez doplnenia paliva je 7500 námorných míľ (v ekonomickom režime plavby), max. rýchlosť plavby dosahuje 26,1 uzlov (48,3 km/hod). Posádku tvorí 105 osôb a loď môže pôsobiť na mori až 60 dní. Pre plnenie špeciálnych úloh (vrátane podpory výsadkov) disponuje prepravným priestorom pre 78 príslušníkov špeciálnych síl, alebo námornej pechoty. Výzbroj fregát zahŕňa 57mm kanón Bofors Mk.3, dvojica 40mm kanónov Bofors Mk.4 a 24 vertikálnych odpaľovacích zariadení s raketami MBDA Sea Ceptor CAMM. Z paluby môže operovať aj vrtuľník.
24. 9. 2021, India
Indické ozbrojené sily podpísali zmluvu so spoločnosťou Airbus, na základe ktorej obdržia 56 ks transportných lietadiel Airbus C-295MW (tento typ prevádzkuje aj Armáda ČR v počte 2 ks). C-295MW je vojenskou verziou modernizácie C-295W predstavenou v roku 2013. Táto verzia je vybavená wingletmi na koncoch krídel a modernizovanými motormi Pratt & Whitney Canada PW127G. Okrem toho bola modernizovaná avionika, navigačný a komunikačný systém, vrátane satelitného a dátového spojenia. Lietadlo má zvýšenú nosnosť o 900 až 1000 kg pri nižšej spotrebe paliva (3-4%), zvýšený dostup (až o 1400 m) a lepšie prevádzkové vlastnosti pri letoch pri vyššej teplote vzduchu. Dodávky lietadiel budú rozdelené do dvoch fází – v prvej fáze (do 4 rokov) obdrží India 16 lietadiel vyrobených v španielskej továrni spoločnosti Airbus v Seville, ďalších 40 lietadiel bude vyrobených v Indii spoločnosťou TASL (Tata Advanced Systems Ltd.) v novom závode v meste Hyderabát.
28.9.2021, Čína
Na leteckej výstave Airshow China – 2021 bolo verejnosti predstavené nové lietadlo na plnenie úloh elektronického boja Šen-jang J-16D. Lietadlo, ktorého prvý vzlet sa datuje do decembra 2015 je vyvinuté z bojového lietadla Šen-jang J-16 (čínska nelicenčná kópia ruského lietadla Su-30MKK). Na plnenie úloh elektornického boja je lietadlo vybavené špecializovanou aparatúrou, ktorá spolupracuje s niekoľkými druhmi podvesných kontajnerov REB a môže byť vybavené protirádiolokačnými raketami. Oproti bežným bojovým lietadlám Šen-jang J-16 nedisponuje táto verzia integrovanou hlavňovou výzbrojou.
Zdroje:
