Ľudí však už takéto frázy a celková pomalosť výstavby našich diaľnic omrzela. Sami tohoročnú dovolenku mohli sledovať kontrast medzi naším a chorvátskym tempom výstavby. Chorváti majú minimálne tak isto geograficky zložitý terén aký je u nás. Taktiež nemajú peňazí nazvyš, pretože zbrane použité vo vojne iste neboli zadarmo. Oni to však s diaľnicami dokázali. Možno výstavbu zobrali ako veľké dielo samostatného štátu. My sme si určili dostavbu Mochoviec a Gabčíkova a povýšili sme ich na slovenské národné stavby. Teraz, pre niektorých výhodne, pre iných nevýhodne, sme ich predali do zahraničia. Zisk bude tiež prúdiť do cudziny. Nie som priaznivec Komunistickej strany preto privatizáciu chápem. V Chorvátsku však úžitok a zisk z diaľnic budú mať všetci. Miestny lebo sa rýchlejšie prepravia po domovine, turisti na ceste k moru a aj zahraniční investori. Netreba zabúdať, že okrem novej siete diaľnic museli Chorváti opraviť veľa mostov a ciest poškodených či zničených počas vojny. Na Slovensku sa tiež často zdôrazňujú nevysporiadané majetkové vzťahy. V Chorvátsku veľa vlastníkov počas vojny zomrelo alebo sa doslovne rozutekali po celom svete. Prečo sa to v Chorvátsku dá a u nás nie? Dôvodom môže byť príslovečná balkánska mentalita, ktorá v tomto prípade je na poučenie aj nám.
15. aug 2005 o 14:01
Páči sa: 0x
Prečítané: 1 263x
Balkánska mentalita.
Ako sa budú blížiť voľby do VÚC zase sa otvoria ďalšie štvorkilometrové úseky diaľnic. Bude sa rečniť aké zložité dielo sa postavilo a že sa otvorilo ešte v časovom predstihu.
Písmo:
A-
|
A+






